Diario de a bordo: Cabo Norte en el Ryndam, rumbo Sur.

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Diario de a bordo: Cabo Norte en el Ryndam, rumbo Sur

Día 10:Navegación. Navegando Rumbo Sur

por Araceli del Barrio

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ms Ryndam Naviera: Holland America Line Año construcción: 1994 Tonelaje: 55.819 Tn Pasajeros: 1.258 Tripulación: 588

[dropcap2]D[/dropcap2]espertamos temprano como de costumbre, hoy no hay tanta prisa toca navegación, aún así antes de las nueve estamos desayunando.
El día está nublado, muy acorde con el paisaje que contemplamos; pequeñas islas que surgen ante nosotros, montañas peladas o coronadas en alguna ocasión por el blanco de la nieve y acantilados que nos recuerdan que aún estamos al Norte del Círculo Polar.

Consultamos el diario para ver qué podemos hacer durante el día, como siempre nos ofrece distintas actividades; clases de cocina, edición de fotos, seminarios, clases de gimnasia, etc. La pereza me invade y tras dar una vuelta por cubierta decido ir a un sitio más abrigado con mi libro, la biblioteca es buena elección. Mientras tanto mi marido se dedica a hacer fotografías por todo el barco.

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A las 11’30 h. hemos quedado en el camarote, tenemos una cita a las 12’00 h. una hora muy tempranera para nosotros, pero estamos invitados a un almuerzo con el capitán, es el que ofrece a los miembros de la Mariner Society, repetidores de HAL. La cita es en el comedor principal “Rotterdam”, allí nos espera el Capitán Vicent Smit, con los dos Directores de Crucero; Gavin Murray y Michael Langley. En esta ocasión no ha habido discursos, el Capitán ha agradecido nuestra asistencia y hemos brindado todos juntos con una copa de champán. A continuación nos han servido un almuerzo, que a pesar de la hora degustamos del aperitivo al postre. A la salida nos obsequiaron con un azulejo decorado con motivos de la compañía, un bonito regalo para coleccionar, ya guardamos los de años anteriores. El pin correspondiente a nuestra categoría de Mariner de 2 estrellas, lo recibiríamos a nuestra vuelta a casa.

Por la tarde se celebró un evento que nos pareció entretenido, tras una conferencia sobre el ámbar a la que no prestamos mucha atención, al ser en inglés nos perdíamos bastante, hubo un pase de joyas de este material y de diferentes prendas de ropa y complementos de las tiendas del barco. Lo que tenía de peculiar era que el desfile contaba como modelos con señoras del pasaje que se presentaron voluntarias para la ocasión y que lo hicieron con gran sentido del humor.

Sobre las seis de la tarde cruzábamos de nuevo el Círculo Polar Ártico, en esta ocasión rumbo Sur.

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Como siempre nos ocurre el día de navegación las horas vuelan y cuando nos quisimos dar cuenta ya teníamos que prepararnos para la 3ª cena de gala, la cual transcurrió entre gente guapa, buen menú y ambiente alegre. Como el espectáculo del teatro no nos motivaba mucho, acabamos la noche tomando una copa con los amigos. Dejábamos la tierra del sol de medianoche para dirigirnos de nuevo hacia el Sur, donde nos esperaban los Fiordos.

Continuará…

Araceli del Barrio.

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Araceli del Barrio Desde niña me gustaba salir de mi ciudad y conocer sitios nuevos. Los libros de viajes eran mi gran afición. Mi padre me contagio su pasión por los barcos, lleva años construyendo maquetas Mi primera experiencia con el mundo de los cruceros fue en 2007, a bordo del Legend of the Seas de Royal Caribbean por el Mediterráneo. Fue un viaje de empresa y llevábamos el barco para nosotros solos, por lo que la vida a bordo no era la habitual, pero si nos descubrió esta estupenda forma de viajar. Eurodam de Holland America, en su viaje inaugural por las Capitales Bálticas. Tanto nos gusto el barco que en 2009 repetimos compañía, en esta ocasión con el Oosterdam por Grecia y Turquía. Sin duda nuestro mejor crucero hasta la fecha. En 2010 cambiamos a Celebrity Cruises y repetimos Mediterráneo con el Century, coincidiendo con un grupo de amigos con hijas adolescentes como la mía. Nuestra última experiencia ha sido este mes de Julio de 2011, de nuevo con HAL, 14 días a bordo del Ryndam explorando los Fiordos Noruegos y Cabo Norte. Soñando con nuevos proyectos como un crucero de Copenhague a Nueva York o Alaska, a bordo de algún barco de HAL, o tal vez probar nuevas compañías como Azamara, quizás Egipto, con un fluvial por el Nilo.     Araceli

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