¿Podrán los nuevos barcos de Crucero cruzar el Canal de Panamá?
En mi mas reciente crucero uno de los puertos de escala fue en Panamá y como buena cruceroadicta fue obvio que visitara las esclusas del Canal de Panamá. Al estar allí, y ver los barcos cruzar y subir las esclusas, me preguntaba, ¿podrán cruzar el Canal de Panamá los nuevos barcos de Cruceros?.
La lluvia arruinó un poco la excursión, pero al final pudimos llegar a la Esclusa de Gatun, si bien no es la principal de las 3 en servicio si, estaba abierta al público y con la garantía de ver cruzar al menos barcos de carga. La experiencia fue impresionante y una vez más me quedó el deseo de cruzar una de esas esclusas pero a bordo de un barco de crucero.
¿CUAL ES EL PROBLEMA AL CRUZAR EL CANAL DE PANAMÁ?
Los barcos que cruzan el Canal de Panamá, ya sea total o parcialmente, son barcos que cumplen con las medidas máximas necesarias para poder entrar en los canales de paso. El mes de abril del 2017 se inauguraba un nuevo Canal de Panamá ampliado y con una mayor capacidad. Estaba programado para inaugurarse en 2014 coincidiendo con la celebración del 100º Aniversario de la construcción del Canal original, pero una gran cantidad de inconvenientes han provocado que la terminación sufriera un gran retraso hasta su inauguración en abril de 2017.
Nuevamente nos preguntamos, ¿la nueva extensión con mas capacidad permitirá el paso de barcos de cruceros mas grandes?
Por el momento los que pueden pasar sin problemas las esclusas existentes, son los barcos de Princess Cruises de la Clase Coral, Celebrity Cruises clase Milenium, Holland America Line Clase Vista y Signature y algún otro barco de Royal Caribbean y Norwegian Cruise Line, además de los pequeñitos de las lineas de super-lujo.
El 29 de Abril del 2017 cruzaba el primer barco de crucero por el Canal de Panamá ampliado. Tuvo el honor el barco de la flota de Disney Cruise Line el Disney Wonder.
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¿PODRÍA PASAR UN BARCO COMO EL HARMONY OF THE SEAS EL CANAL DE PANAMÁ?
Las medidas del nuevo Canal ampliado es de 1.400 pies por 180 pies de ancho y una profundidad de 60 pies hasta la linea de flotación. Harmony of the Seas tiene 1,200 pies por 161 Pies y la linea de flotación estaría a 50 pies. Por estas cifras sin problemas el barco pasará la nueva esclusa pero no contamos con un detalle. El Puente de las Américas construido en 1962 para lograr el paso sobre el canal tiene una altura de 201 pies y es inevitable pasar por debajo de el para proseguir el paso hacia el océano Pacífico.
Harmony of the Seas tiene una altura de 236 pies por lo tanto aunque cumpla con las medidas del canal, le sería imposible pasar por debajo del puente. Incluso los barcos de la Clase Freedom de Royal Caribbean cumplen con las medidas del canal pero su altura de 209 pies también les impide el paso por la altura del puente.
Ahora considerando que los barcos de la clase Quantum, Quantun, Ovasion y Anthem cumplan con los requisitos de medidas para cruzar el Canal de Panamá y que al menos 18 pisos de 10 pies exactos sean construidos, ¿podrán pasar el Puente?, solo queda esperar o que tengan un nuevo Proyecto de subir la altura del Puente, algo que parece poco probable. Hasta ahora el barco más grande en cruzarlo ha sido el Norwegian Bliss.
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Como dato curioso, el gobierno de Nicaragua se esta planteando abrir su propio canal a través del rió San Juan, así aliviaría todavía mas el paso de los cientos de barcos que Cruzan del Atlántico al Pacifico y viceversa.
No obstante ya sea un cruce total de alrededor de 8 a 10 horas, un cruce parcial entrando y saliendo hacia el Lago Gatun por 3 o 4 horas de paseo por el lago, o simplemente llegar a unos de los centros de observación ya sea Gatun o Miraflores es algo que hay que ver o vivir al menos una vez en la vida.
Una experiencia que no puede faltar en la lista de deseos de todo crucerista, cruzar el Canal de Panamá.
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¡Felices cruceros, nos vemos a bordo!
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Canal de Panamá ¿Podrán cruzarlo los nuevos barcos de Cruceros?
Publicado: 18 mayo 2017
Autor: María del Carmen Rodríguez para CruceroAdicto.com
Fuente y Fotos: CruceroAdicto.com
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