Cunard Line representa la quintaesencia de la navegación oceánica. Desde 1840, esta legendaria naviera ha sido sinónimo de elegancia, tradición y servicio excepcional.
Con una historia que se entrelaza con los momentos más significativos de la navegación comercial, Cunard ha mantenido vivo el glamour de los viajes transatlánticos mientras evoluciona para satisfacer las expectativas del viajero moderno.
La experiencia Cunard es única en el mundo de los cruceros. A bordo de sus «Queens«, como se conocen a sus barcos, los pasajeros no solo viajan, sino que participan en una tradición que ha perdurado por generaciones.
Las tardes de té, las cenas formales y los bailes de gala no son simples actividades; son rituales que conectan el presente con la edad dorada de los viajes marítimos.
Lo que distingue a Cunard va más allá de su servicio impecable o sus instalaciones de lujo. Es la atmósfera intangible que se respira a bordo, donde la historia se siente en cada rincón.
Los conferenciantes de fama mundial, los espectáculos de clase mundial y las bibliotecas más extensas en el mar crean una experiencia cultural que trasciende el concepto tradicional de crucero.
Para el viajero contemporáneo, Cunard ofrece algo extraordinario: la oportunidad de experimentar el estilo y la grandeza de los viajes marítimos tradicionales mientras disfruta de las comodidades de un moderno establecimienteo hotelero.
Ya sea cruzando el Atlántico como lo han hecho generaciones antes, o explorando el mundo en uno de sus Queens, cada viaje es un testimonio de cómo la tradición de los ocean liners sigue viva en el siglo XXI.
DATOS DE PRINCESS CRUISES
- Nacionalidad: Reino Unido
- Parte de: Carnival Corporation & plc
- Año fundación: 1840
- Fundadores: Samuel Cunard
- Primer barco: Princess Patricia (1840)
- Oficina central: Southampton (Reino Unido)
- Tipos de barco: Oceánicos
- Tipo experiencia: Premium
- Destino o isla privada:
- no dispone
- Programa de viajeros frecuentes: Cunard World Club
- WEB en español:
- Internacional: cunard.com
- España: cunardcruceros.com (Representantes de la naviera: Mundomar Cruceros)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- La única naviera que mantiene el servicio regular transatlántico entre Southampton y Nueva York con el Queen Mary 2.
- Experiencia a bordo que mantiene vivas las tradiciones marítimas con eventos como el té de la tarde y las cenas formales.
- Programa cultural extensivo que incluye conferenciantes distinguidos, representaciones teatrales y la biblioteca marítima más grande en el mar.
- Servicio exqusito, con una proporción excepcional de personal por pasajero y atención a los detalles.
- Gastronomía galardonada que combina la alta cocina británica con sabores internacionales en restaurantes temáticos y especializados.
FLOTA DE BARCOS
- Barcos en servicio: 4
- Clases: Clase Vista, Clase Vista, Clase Express
- Por orden de antigüedad:
- Queen Anne (2024)
- Queen Elizabeth (2010)
- Queen Victoria (2007)
- Queen Mary 2 (2004)
- Posición actual de los barcos
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE CUNARD LINE
¿Qué diferencia a Cunard de otras navieras premium?
Cunard se distingue por mantener vivas las tradiciones marítimas más refinadas: cenas formales con códigos de vestimenta específicos, el tradicional té de la tarde servido por guantes blancos, y un programa cultural extensivo que incluye conferenciantes de renombre mundial y la biblioteca más grande en el mar.
¿Cómo funciona el sistema de clases en los barcos de Cunard?
Cunard mantiene un sistema distintivo de categorías de alojamiento: Queens Grill, Princess Grill y Britannia. Cada categoría tiene su propio restaurante y áreas exclusivas. Los huéspedes de las Grill Suites disfrutan de privilegios adicionales, incluyendo acceso a lounges y terrazas privadas.
¿Qué beneficios ofrece el Cunard World Club?
El programa de fidelización se divide en cuatro niveles: Silver, Gold, Platinum y Diamond. Los beneficios incluyen desde descuentos en cruceros y horas de internet gratuitas hasta eventos exclusivos a bordo y servicios de conserjería dedicados.
¿Cómo son los códigos de vestimenta en Cunard?
Cunard mantiene uno de los códigos de vestimenta más formales en el mar. Las noches Gala requieren traje de etiqueta (esmoquin o traje oscuro para caballeros, vestido de noche para damas). Las noches informales mantienen un estándar de elegancia con chaqueta requerida para los caballeros.
¿Qué experiencia ofrece Cunard para viajeros hispanohablantes?
La naviera ofrece servicios en español incluyendo personal bilingüe en posiciones clave, documentación en español y excursiones guiadas en español en ciertos destinos cuando hay un grupo mínimo. Los menús principales están disponibles en varios idiomas.
¿Cómo es el programa de entretenimiento y enriquecimiento?
Cunard ofrece un programa cultural único que incluye conferencias de expertos en diversos campos, actuaciones de la Royal Academy of Dramatic Art, conciertos de música clásica, y clases de baile de salón. La biblioteca más grande en el mar cuenta con más de 8,000 volúmenes.
¿Qué hace único al Queen Mary 2
El Queen Mary 2 es el único barco de pasajeros que mantiene un servicio regular transatlántico entre Southampton y Nueva York. Su diseño especial le permite navegar en condiciones oceánicas extremas, y cuenta con instalaciones únicas como el primer planetario en el mar.
¿Cómo es la experiencia gastronómica a bordo?
La gastronomía refleja la herencia británica de Cunard con un toque contemporáneo. Los restaurantes Grill ofrecen menús a la carta de alta cocina, mientras que el comedor Britannia presenta menús que cambian diariamente. Los restaurantes especializados incluyen opciones asiáticas y mediterráneas.
¿Qué itinerarios ofrece Cunard además del transatlántico?
Además de los cruceros transatlánticos, Cunard ofrece viajes por el Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Canal de Panamá, Alaska y vuelta al mundo. Los World Voyages son particularmente populares y mantienen la tradición de los grandes viajes marítimos.
¿Cómo sigue Cunard las tradiciones británicas?
Las tradiciones británicas son fundamentales: el té de la tarde servido con scones frescos, conciertos de música clásica, juegos de cubierta tradicionales como el shuffleboard, y celebraciones especiales para eventos reales británicos.
¿Qué innovaciones presenta el nuevo Queen Anne?
El Queen Anne combina las tradiciones de Cunard con diseño contemporáneo, ofreciendo más opciones gastronómicas, espacios de entretenimiento modernizados y tecnología de última generación, manteniendo la elegancia característica de la marca.
15 CURIOSIDADES DE CUNARD LINE
- El primer barco de Cunard, el RMS Britannia, fue apodado «el rompe hielos» por su capacidad para navegar en el invierno por el Atlántico Norte. Charles Dickens viajó en él y escribió sobre su experiencia.
- La «RMS» en los nombres de los barcos significa «Royal Mail Ship«, un título que refleja el contrato original de Cunard para transportar el correo real británico, una distinción que mantienen hasta hoy.
- Durante la Segunda Guerra Mundial, el Queen Mary transportó hasta 16.000 tropas en un solo viaje, lo que le valió el apodo de «Grey Ghost» debido a su pintura gris de camuflaje.
- La biblioteca del Queen Mary 2 es la más grande en el mar con más de 8.000 volúmenes, y es la única biblioteca marítima que cuenta con un bibliotecario residente.
- Winston Churchill atribuyó a los «Queens» de Cunard (Queen Mary y Queen Elizabeth) el haber acortado la duración de la Segunda Guerra Mundial en un año al transportar millones de tropas americanas a Europa.
- El Queen Mary 2 usa tres veces más acero en su estructura que el utilizado en la Torre Eiffel, y es más alto que la Estatua de la Libertad.
- Los barcos de Cunard son los únicos autorizados a navegar por el Atlántico con el estandarte del Reino Unido, un privilegio especial otorgado por la Corona británica.
- El té servido a bordo de los barcos Cunard durante un año podría llenar una piscina olímpica, manteniendo la tradición británica del té de la tarde con más de 1.5 millones de tazas servidas anualmente.
- La Reina Isabel II ha sido la madrina de tres barcos de Cunard: el Queen Elizabeth 2 (1967), el Queen Mary 2 (2004) y el Queen Elizabeth (2010), siendo la única persona que ha bautizado tres barcos de la compañía.
- El Queen Mary 2 fue el primer barco de pasajeros en tener un planetario a bordo, llamado «Illuminations», que también funciona como sala de cine en 3D y sala de conferencias.
- Durante la Gran Depresión, Cunard continuó la construcción del Queen Mary, proporcionando empleo a miles de trabajadores de los astilleros. El proyecto fue tan significativo que se conoció como «el barco que salvó una ciudad«.
- La sirena del Queen Mary 2 puede escucharse hasta a 18 kilómetros de distancia y está afinada para tocar la nota «A» en la escala musical, siendo una de las más potentes instaladas en cualquier barco.
- El reloj del Grand Lobby en cada barco de Cunard está sincronizado con el Observatorio Real de Greenwich, manteniendo la hora exacta incluso cuando cruza zonas horarias.
- Los barcos de Cunard han transportado a algunas de las figuras más notables de la historia, incluyendo Charles Dickens, Mark Twain, Walt Disney, Elizabeth Taylor y Nelson Mandela, entre otros.
- El Queen Mary 2 es tan alto que no puede pasar bajo el puente Verrazano-Narrows de Nueva York durante la marea alta, por lo que sus llegadas y salidas deben programarse cuidadosamente.
HISTORIA DE CUNARD LINE
La historia de Cunard es una saga épica que se entrelaza con los momentos más significativos de la navegación transatlántica.
Todo comenzó en 1840, cuando Samuel Cunard, un visionario empresario canadiense, ganó el contrato del Almirantazgo británico para transportar correo a través del Atlántico.
El RMS Britannia inauguró el primer servicio regular transatlántico de vapor, estableciendo un estándar de puntualidad y fiabilidad que se convertiría en legendario.
La década de 1850 marcó el inicio de la era dorada de los ocean liners. Cunard lideró la transición de los barcos de madera y vela a los buques de hierro y vapor.
La compañía se distinguió por priorizar la seguridad y la fiabilidad sobre la velocidad, una decisión que consolidó su reputación cuando otros competidores sufrían accidentes.
Los años entre 1890 y 1920 fueron testigos de una revolución en el diseño naval. Cunard introdujo barcos legendarios como el Lusitania y el Mauretania, que establecieron nuevos récords de velocidad y redefinieron el lujo en el mar. El Mauretania mantuvo la Banda Azul (premio a la travesía transatlántica más rápida) durante 22 años, un récord sin precedentes.
La tragedia golpeó en 1915 con el hundimiento del Lusitania por un submarino alemán durante la Primera Guerra Mundial.
Este evento cambió el curso de la historia, influyendo en la entrada de Estados Unidos en la guerra.
Durante ambas guerras mundiales, los barcos de Cunard sirvieron como transportes de tropas, con el Queen Mary y el Queen Elizabeth transportando más de dos millones de soldados.
Un momento decisivo en la historia de Cunard llegó en 1934, cuando el gobierno británico orquestó la fusión de Cunard con su principal rival histórico, White Star Line, creando Cunard-White Star Limited.
Esta fusión, nacida de la necesidad durante la Gran Depresión, unió dos de las compañías navieras más prestigiosas del mundo.
White Star, famosa por el Titanic y su flota de lujosos barcos «Olympic», aportó su experiencia en el servicio de lujo, mientras que Cunard contribuyó con su reputación de fiabilidad y seguridad.
La fusión permitió la finalización del Queen Mary, que incorporaría lo mejor de ambas compañías. Cunard finalmente adquirió el total de las acciones de White Star en 1947, volviendo a operar simplemente como Cunard Line, pero manteniendo muchas de las tradiciones de servicio de White Star que persisten hasta hoy.
Los años 20 y 30 vieron el nacimiento de la entrada en servicio del primer Queen Mary, un buque que revolucionó los viajes transatlánticos con su combinación de velocidad, tamaño y lujo. En 1936, el Queen Mary consiguió la Banda Azul, iniciando una nueva era de dominio en el Atlántico Norte.
La posguerra trajo el legendario Queen Elizabeth, y juntos, los dos Queens mantuvieron el servicio transatlántico durante la edad de oro de los viajes marítimos.
Sin embargo, la llegada de la aviación comercial en los años 50 marcó el inicio de un nuevo desafío para la navegación oceánica.
En 1967, Cunard se adaptó a los tiempos modernos iniciando servicios de cruceros, aunque sin abandonar nunca su herencia transatlántica.
La fusión con Trafalgar House en 1971 marcó el inicio de una nueva era, seguida por la incorporación a Carnival Corporation en 1998.
El siglo XXI comenzó con un hito histórico: la construcción del Queen Mary 2 en 2004, el primer ocean liner construido en una generación. Este buque, diseñado específicamente para las travesías transatlánticas, mantiene viva la tradición de los grandes viajes oceánicos.
La década de 2000 vio la introducción del Queen Victoria (2007) y el Queen Elizabeth (2010), barcos que combinan las tradiciones de Cunard con comodidades modernas.
El 2024 marca un nuevo capítulo con la llegada del Queen Anne, el primer barco nuevo de Cunard en más de una década.
A través de 180 años, Cunard ha transportado a millones de pasajeros, incluidos realeza, presidentes, artistas y personalidades de cada época.
La naviera ha sobrevivido a guerras, depresiones económicas y revoluciones tecnológicas, adaptándose constantemente mientras mantiene las tradiciones que la han hecho legendaria.
EFEMÉRIDES DE CUNARD LINE
Los momentos más importantes de Cunard contados día a día a lo largo de los años.
Eventos
Se detiene la construcción del RMS Queen Mary for falta de fondos ✱ 11 diciembre 1931
VÍDEOS
OPINIÓN Y VALORACIÓN DE VIAJEROS
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