En un mundo donde los barcos de crucero se miden por el número de piscinas y la altura de sus toboganes, Star Clippers nos recuerda que existe otra forma de surcar los mares.
Sus barcos, auténticos herederos de los clippers del siglo XIX, nos invitan a redescubrir el arte de la navegación tradicional sin renunciar a las comodidades contemporáneas.
“Subir a bordo de un Star Clippers es atravesar un portal donde el tiempo fluye a otro ritmo”
El crujir de la madera bajo nuestros pies cuenta historias de marineros antiguos, mientras el viento, nuestro principal motor, dibuja patrones sobre las velas desplegadas. Aquí, cada maniobra es un ritual que conecta al viajero con siglos de tradición marinera.
La experiencia se construye sobre pequeños detalles: el café de la mañana mientras observamos el izado de las velas, la sensación del barco escorando suavemente bajo la brisa, las conversaciones pausadas en cubierta mientras el sol se pone. Con un máximo de 227 pasajeros, cada travesía se convierte en una historia íntima y personal.
Estos veleros modernos trazan rutas que combinan puertos legendarios con calas secretas, lugares donde los grandes cruceros nunca podrán fondear. Cada destino se convierte en una página nueva de nuestro diario de viaje, cada escala una oportunidad de exploración auténtica.
En Star Clippers, el concepto de lujo en el mar adquiere un significado diferente. No se mide en metros cuadrados de spa o en el número de restaurantes, sino en momentos irrepetibles: una noche de navegación bajo las estrellas, el silencio cuando el viento es nuestro único impulso, la libertad de fondear en bahías vírgenes donde el tiempo parece haberse detenido.
✱ EN RESUMEN:
Star Clippers es una naviera de cruceros premium que ofrece una experiencia única de crucero en veleros tradicionales, combinando la autenticidad de la navegación a vela con el confort moderno.
Sus tres barcos, con capacidad máxima de 227 pasajeros, permiten acceder a destinos exclusivos creando historias de viaje inolvidables.
DATOS DE STAR CLIPPERS
- Nacionalidad: Sueca
- Parte de: Independiente
- Año fundación: 1991
- Fundadores: Mikael Krafft
- Primer barco: Star Flyer
- Oficina central: Mónaco (Montecarlo)
- Tipos de barco: oceánicos
- Tipo experiencia: Premium
- Destino o isla privada: ninguno
- Programa de viajeros frecuentes: Star Clippers Past Passenger Club
- WEB :
- Internacional: starclippers.com (sin versión específica en español)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Auténtica navegación a vela: Más del 80% del tiempo se navega impulsados por el viento, creando una experiencia única y sostenible.
- Los mayores veleros del mundo: Royal Clipper ostenta el récord Guinness como el velero de cinco mástiles más grande en servicio activo.
- Marina deportiva desplegable: Permite practicar deportes acuáticos directamente desde el propio barco.
- Participación en maniobras: Los pasajeros pueden ayudar en tareas marineras tradicionales como el izado de velas.
- Experiencia boutique: Con un máximo de 227 pasajeros por barco, ofrece un servicio personalizado imposible en grandes cruceros.
FLOTA DE BARCOS
- Barcos en servicio: 3
- Clases: veleros Schooner
- Por orden de antigüedad:
- Royal Clipper (2000)
- Star Clipper (1992)
- Star Flyer (1991)
- Posición actual de los barcos
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE STAR CLIPPERS
¿Realmente navegan a vela?
Así es. Esa es la magia. Los 3 barcos se desplazan a vela cuando las condiciones de viento son óptimas. El capitán decide usar los motores durante las maniobras en puerto o cuando las condiciones de viento no son favorables.
¿Qué ocurre si no hay viento?
Los 3 barcos están equipados con modernos motores que garantizan el poder realizar el itinerario previsto independientemente de las condiciones de viento.
¿Me marearé más que un crucero convencional?
Sorprendentemente, estos veleros son muy estables. Su diseño tradicional con quilla profunda y el efecto estabilizador de las velas hacen que el movimiento sea más suave que en muchos cruceros modernos.
¿Es necesaria experiencia en navegación?
En absoluto. Aunque los amantes de la navegación encontrarán un paraíso, la mayoría de los pasajeros no tiene experiencia previa. La tripulación está siempre dispuesta a enseñar y explicar las maniobras a quien muestre interés.
¿Qué idiomas se hablan a bordo?
El inglés es el idioma oficial, pero la tripulación internacional suele manejar varios idiomas. Siempre hay algún miembro que habla español.
¿Hay código de vestimenta?
El ambiente es elegantemente informal. Durante el día, la ropa cómoda y deportiva es la norma. Para las cenas, se sugiere «smart casual» – no hay noches de gala formales.
¿Tienen estabilizadores como los cruceros grandes?
No son necesarios. El diseño del casco y las velas proporcionan una estabilidad natural superior a la de muchos barcos modernos con estabilizadores.
¿Hay servicio médico a bordo?
Sí, cada barco cuenta con un médico y una pequeña enfermería para atención básica.
¿Qué actividades ofrecen?
Desde subir al mástil o ayudar con las velas hasta deportes acuáticos, yoga en cubierta, charlas sobre navegación y astronomía. Las noches suelen incluir música en vivo y eventos temáticos.
¿Son adecuados para niños?
Aunque no hay una limitación de edad (se aceptan niños mayores de 6 años), el ambiente a bordo y la ausencia de instalaciones específicas infantiles hacen que sea más apropiado para adultos.
¿Hay internet a bordo?
Existe conexión a internet por satélite, pero es limitada y tiene un coste extra. Estos viajes son perfectos para desconectar del mundo digital.
¿Cómo son los camarotes?
Aunque más pequeños que en cruceros convencionales, están ingeniosamente diseñados con acabados náuticos en maderas nobles y todo el confort necesario.
¿Se pueden reservar desde España?
Sí, aunque la naviera no tiene oficina propia en España, trabaja con agencias especializadas que gestionan las reservas.
¿Se puede fumar a bordo?
Por motivos de seguridad, solo está permitido en áreas designadas en cubierta exterior.
¿Ofrecen dietas especiales?
Sí, atienden necesidades dietéticas específicas si se notifican con antelación.
15 CURIOSIDADES DE STAR CLIPPERS
- Récord mundial. El Royal Clipper ostenta el récord Guinness como el único velero de cinco mástiles en servicio comercial activo, siendo una réplica moderna del legendario Preussen de 1902.
- Potencia eólica. Las velas del Royal Clipper cubren una superficie de 5.202,57 metros cuadrados, suficiente para cubrir un campo de fútbol completo.
- Altura vertiginosa. El mástil más alto del Royal Clipper alcanza los 54 metros sobre el nivel del mar, equivalente a un edificio de 18 plantas.
- Legado histórico. Cada cabo y polea a bordo tiene una función específica, manteniendo vivas técnicas de navegación con más de 400 años de antigüedad.
- Navegación nocturna. Es el único crucero donde los pasajeros pueden tumbarse en la red del bauprés (bajo la vela de proa) contemplando las estrellas mientras el barco navega.
- Escuela marítima.La tripulación dedica más de 1.000 horas anuales a mantener el aparejo tradicional de cada barco.
- Sostenibilidad auténtica. En condiciones óptimas, los barcos pueden alcanzar velocidades de hasta 17 nudos usando solo el viento, sin consumir combustible.
- Experiencia cinematográfica. El Star Flyer apareció en la película «White Squall» de 1996, protagonizada por Jeff Bridges.
- Tradición marinera. Cada barco mantiene un cuaderno de bitácora tradicional en papel, además de los sistemas electrónicos modernos.
- Dimensiones únicas. El Royal Clipper tiene 134 metros de eslora, pero puede acceder a puertos vetados para cruceros de similar tamaño gracias a su diseño.
- Conexión con la historia. Los camarotes incluyen reproducciones de cartas náuticas antiguas y grabados marineros históricos.
- Maderas nobles. Se utilizan más de 10 tipos diferentes de madera en cada barco, seleccionadas por su resistencia y belleza.
- Ritual diario. El izado de las velas al amanecer requiere la coordinación de 20 tripulantes y puede durar hasta 45 minutos.
- Tradición sueca. El fundador, Mikael Krafft, soñaba con estos barcos desde niño, cuando veía los últimos grandes veleros en el puerto de Estocolmo.
- Precisión artesanal. Cada barco lleva más de 30.000 metros de cabos, todos trabajados y mantenidos a mano por la tripulación.
HISTORIA DE STAR CLIPPERS
CLICK para descrubrir su fascinante historia y hechos más importantes
En la bulliciosa Estocolmo de los años 50, los grandes veleros aún pintaban sus siluetas contra el cielo báltico.
Entre las grúas y los almacenes portuarios, un niño llamado Mikael Krafft descubría su pasión por el mar.
No eran los modernos buques de carga los que capturaban su imaginación, sino aquellos majestuosos clippers que, como gigantes de otra época, aún frecuentaban el puerto.
«El mar tiene una forma única de sembrar sueños», reflexionaría Krafft décadas después.
Durante los años 70 y 80, mientras construía su carrera en el sector marítimo, esa semilla plantada en su infancia seguía germinando.
Los grandes cruceros se hacían cada vez más grandes, más lujosos, más parecidos a resorts flotantes.
Pero algo se había perdido en el camino: la conexión íntima con el mar, el susurro del viento en las velas, la danza ancestral entre el navegante y los elementos.
1988 marcó el momento en que los sueños comenzaron su travesía hacia la realidad. En los astilleros belgas de Flanders, donde el arte de la construcción naval tradicional aún pervivía, Krafft encontró aliados para su visión.
«Muchos pensaron que estábamos locos«, recuerda uno de los diseñadores originales. «Construir grandes veleros en la era de los cruceros gigantes parecía una aventura destinada al fracaso. Pero había algo en la determinación de Mikael que te hacía creer en lo imposible«.
El nacimiento del Star Flyer en 1991 transformó la oferta del turismo marítimo hasta la fecha.
No era simplemente otro barco de crucero; representaba una nueva filosofía del viaje por mar. Cada detalle, desde la inclinación de los mástiles hasta el diseño de las cabinas, buscaba recuperar la esencia de la navegación tradicional sin renunciar al confort moderno.
Un año después, el Star Clipper se unió a esta revolución silenciosa, expandiendo los horizontes de lo que un crucero podía ser.
El cambio de milenio trajo consigo el proyecto más ambicioso de Krafft: el Royal Clipper. Inspirado en el legendario Preussen, este nuevo buque insignia no solo buscaba ser el velero más grande del mundo, sino también redefinir el lujo marítimo.
Sus cinco mástiles y 42 velas representaban un puente entre épocas, una demostración de que la grandeza no está reñida con la tradición.
La evolución de la naviera Star Clippers entre 2000 y 2020 refleja el delicado equilibrio entre tradición e innovación. Los sistemas de navegación se actualizaron para cumplir con los estándares más exigentes, se renovaron interiores y se optimizaron rutas.
Sin embargo, los fundamentos por los que nació la naviera permanecieron: las velas siguen siendo el motor principal, los oficiales aún utilizan sextantes junto a los GPS, y las maniobras continúan realizándose como hace un siglo, con la fuerza y precisión de experimentados marinos.
En 2025, la flota de Star Clippers sigue siendo única en el panorama marítimo mundial.
Con más de 250 tripulantes especializados y una inversión acumulada que supera los 150 millones de dólares, estos tres veleros de cruceros continúan demostrando que existe un espacio para la navegación tradicional en el mundo moderno.
Sus rutas, que abarcan desde el Mediterráneo hasta el Mar de Andamán, mantienen vivo el arte de viajar por mar como se hacía antes de la era del vapor.
EFEMÉRIDES DE STAR CLIPPERS
Los momentos más importantes de la naviera contados día a día a lo largo de los años.
– Proximamente –
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