Últimas fotos del Sovereign y Monarch antes de ser desguazados
No eran los barcos más nuevos, tampoco eran los más grandes, ni tan siquiera eran los más elegantes. Pero, sin embargo, eran los barcos de una generación de cruceristas que hablan español como primera lengua.
Después de varios exitosos años en la flota de Pullmantur Cruceros, la quiebra de ésta como consecuencia de la pandemia del COVID-19, ha precipitado el triste final de ambos barcos.
A finales de julio y con pocas horas de diferencia, el Monarch (este estuvo varios días esperando en el Corredor de la Muerte la llegada de su hermano mayor) y el Sovereign, con una fachada exterior inmaculada, entraban en un desguace marítimo de Aliaga (región de Izmir), para cerrar de golpe el libro de sueños e ilusiones de centenares de miles de cruceristas de habla hispana.
Las siluetas de ambos barcos destacan ahora entre las de otros buques (barcos de Carnival esperan su triste final) que están siendo desguazados en la costa de Aliaga, una de las más importantes del mundo a nivel de compañía desguazadoras de embarcaciones de todo tipo.
Recorriendo por última vez las cubiertas del Sovereign y Monarch
lLas imágenes que hoy compartimos con vosotros son, probablemente, alguna de las últimas fotos que veamos del interior de los dos barcos de Pullmantur Cruceros.
En ellas ya no hay cruceristas atestando el atrio con algunos curiosos asomados a sus ascensores panorámicos, en las cocinas ya no suenan las vajillas chocando y los bares están vacíos y las puertas entreabiertas de su mobiliario nos muestran armarios vacíos.
Le agradecemos a nuestro amigo y colaborador Fatih Takmakli de nauticagoods.com el que haya compartido con CruceroAdicto.com las últimas imágenes del ocaso de dos gigantes. Él ha podido pasear por última vez por las cubiertas de ambos barcos y esta son las últimas fotografías de lo que vió.
ÚLTIMAS FOTOS DEL SOVEREIGN
El Sovereign, inaugurado el año 1988 por Royal Caribbean, fue bautizado como Sovereign of the Seas, siendo el primer barco de la naviera norteamericana en portar en su nombre el ahora característico “of the Seas”.
También fue en su momento el barco más grande de cruceros y el inicio de lo que actualmente conocemos como los megabarcos de cruceros. En el momento de su inauguración excedía por mucho el tonelaje del resto de barcos de la flota de Royal Caribbean.
En noviembre del año 2008 fue transferido por la compañía norteamericana a Pullmantur Cruceros. Su primer viaje con la compañía de cruceros española dio comienzo el 23 de marzo de 2009, comenzando ahí un idilio perenne entre el barco y el crucerista español y el Puerto de Barcelona.
Se convirtió al instante en el buque insignia de Pullmantur y el barco favorito de los españoles, sobre todo de los cruceristas que se iniciaban en el mundo de los cruceros.
ÚLTIMAS FOTOS DEL MONARCH
Por su parte, el hermano del Sovereign y que también portaba nombre regio, el Monarch (El monarca), fue inaugurado el año 1991. Perdió también su apellido “of the Seas” cuando fue transferido a Pullmantur Cruceros el año 2013, después de 22 años enrolado en la flota de Royal Caribbean.
Si el Sovereign fue un barco eminentemente español, el Monarch lo fue del crucerista latinoamericano; salvo alguna rutas excepcionales, como alguna temporada en el norte de Europa, el Monarch fue destinado a surcar las aguas del Caribe sur.
EMBARRANCANDO EL MONARCH
“Aquí yacen los hermanos Sovereign y Monarch, culpables, en gran parte, de la cruceroadicción de los cruceristas de habla hispana”
D.E.P. Sovereign y Monarch – Aliaga – Julio de 2020
Jesús Rico
Editor Regional
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Últimas fotos a bordo del Sovereign y Monarch en Aliaga
Publicado: 11 agosto 2020
Autor: Jesús Rico para CruceroAdicto.com
Fuente y Fotos: CruceroAdicto.com | Fatih Takmakli nauticagoods.com
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