MSC Bellissima

Presentado como «el barco para todas las estaciones» el MSC Bellissima salió de los astilleros de Chantiers de l’Atlantique, en Saint-Nazaire, a comienzos de 2019, dos años después que su hermano mayor el Meraviglia.

Bautizado nuevamente por Sophia Loren en el puerto de Southampton el 2 de marzo del 2019 (fue el decimocuarto en ser apadrinado por la actriz italiana para la naviera).

De buque gemelo del MSC Meraviglia solo tiene el plano de cubiertas, poco más, ya que incorporó algunas novedades. Con su hermano de clase comparte la icónica «Galleria Bellissima», ese paseo-bulevar interior de dos cubiertas bajo una bóveda de pantallas LED que proyecta cielos y escenas las 24 horas (nunca sabes si fuera es de día o de noche, muy al estilo Las Vegas, y en el Bellissima es un 30% más grande).

Como lugar que comenzó a ser elegido, a proa, en las cubiertas altas, se reserva el Yacht Club, el «barco dentro del barco» (definido así por la naviera – ahora un yate dentro de un gran barco). Un espacio exclusivo (aislado del ritmo y bullicio del barco) que incluye cabinas tipo suite con mayordomo, restaurante y piscina propios.

Al entrar en servicio, el MSC Bellissima llegó con algunas novedades, y el más sonado fue sin duda ZOE: el primer asistente de voz colocado en cada camarote de un crucero. En su momento dio mucho titular, pero la naviera le fue retirando las funciones de asistente y hoy ha quedado reducida a un simple altavoz Bluetooth. Por si le faltaba brillo, sumó además una suite recubierta con 700.000 cristales de Swarovski.

Fue en 2023 cuando su historia se aleja del Meraviglia. A finales de este año el Bellissima pasó por el astillero en Shanghái, el primer barco de MSC Cruceros que entraba en dique seco en China, para repasar casco, camarotes y zonas comunes antes de posicionarse en Asia.

Ahí es donde sigue posicionado actualmente. Desde el 2024 el MSC Bellissima opera desde el puerto de Shanghái y comparte sus temporadas en puertos de China, Japón y Corea del Sur.

Con sus 5.686 pasajeros a tope se le ve el músculo de barco grande: mueve a esa multitud con una soltura que los pequeños no tienen, aunque a mediodía en el buffet o a la salida del teatro se note el gentío, y eso no lo vamos a disimular.