Así es el mayor cementerio de barcos del mundo, Alang
La ciudad de Alang está localizada en el distrito de Bhavnagar en la India, en el estado de Gujarat. En las últimas tres décadas, sus playas se han convertido en uno de los mayores cementerios de barcos del mundo.
Allí se desguazan y convierten en chatarra buques de todos los tamaños, incluidos barcos de crucero de todas las navieras. Por ahí han terminado sus días algunos de los ocean liners más importantes de su época, como el SS France.
A lo largo de 11 kilómetros de costa en el Golfo de Khambat, a 50 kilómetros al sureste de Bhavnagar se extienden los astilleros de desguace. Éstos puden desmontar y reciclan aproximadamente la mitad de los buques de todo el mundo, considerándose el mayor cementerio mundial de buques.
Grandes petroleros, ferries, barcos porta-contenedores, y un número cada vez menor de barcos de cruceros, son embarrancados a toda velocidad contra la playa durante la marea alta.
Una vez la marea retrocede, cientos de trabajadores, de manera manual y muy precaria, se encargan de desmantelar cada buque y de este modo salvar lo que pueden y reducir el resto para el desguace.
Las duras condiciones de trabajo en Alang
Los astilleros de Alang generan una gran controversia acerca de las condiciones de trabajo y de vida de sus trabajadores, además del claro impacto sobre el medio ambiente. Los trabajadores, algunos de ellos descalzos, rompen manualmente los barcos, exponiéndose a toxinas como el amianto o el plomo.
Uno de los mayores problemas con que se encuentran estos trabajadores es que en caso de accidente el hospital más cercano está a 50 kilómetros de distancia, en Bhavnagar.
Los bajos impuestos, la mano de obra barata, y sobre todo,las fuertes mareas que permiten a los buques varar con facilidad para ser desmantelados, han hecho de Alang un sitio idóneo para el desguace de buques.
A pesar de la prohibición de la Unión Europea estableciendo que las navieras que poseen buques registrados en Europa, no pueden desguazar sus barcos en esta ciudad, los barcos siguen llegando a Alang.
La intención de la Comisión Europea no es desalentar a los propietarios de buques de utilizar instalaciones fuera de la UE, sino para disuadir a estos de la utilización de instalaciones que han demostrado ser un peligro para los trabajadores y el medio ambiente.
Para evitar estas prohibiciones algunas navieras cambian sus registros, o banderas, a los países sin tales reglas antes de llegar a aguas indias. Las banderas que utilizan son de lugares como Comoras, Nevis, y Tuvalu.
Estas banderas que utilizan las compañías propietarias de los buques no significa un alto costo para quienes eligen Alang como viaje final de sus embarcaciones.
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Barcos de crucero que murieron en Alang
El SS France fue un transatlántico de la naviera francesa Compagnie Generale Transatlantique (CGT, también conocida como French Line) construido por el astillero francés Chantiers de l’Atlantique, en Saint Nazaire, Francia y puesto en servicio en febrero de 1962.
Cuando fue construido en 1960, era el barco de pasajeros más grande jamás construido. El tonelaje del SS France fue un récord sobrepasado por el Sovereign of the Seas en 1990. Sus 316 metros de largo, no fueron superados hasta la construcción del RMS Queen Mary 2 en 2004, de 345 metros.
El SS France luego fue adquirido por Norwegian Cruise Line, en 1979, rebautizándolo como SS Norway y sometido a modificaciones importantes para que cumpliera mejor su trabajo en dicha empresa como crucero.
Fue vendido para su desguace en 2006, el cual se completó hacia finales de 2008 en los astilleros de Alang.
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El Ravenna llegando a Alang
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Así embarrancan los barcos en la playa de Alang
BARCOS DE CRUCERO DESGUAZADO EN ALANG
Nombres usados por el barco y fecha final de desguace
MS Nieuw Amsterdam, Thomson Spirit, Marella Spirit (2018)
MS Starward, Bolero, Orient Queen, Louis Aura (2018)
Scandinavia, Stardancer, Viking Serenade, Island Escape, Ocean Gala (2018)
Hen, Henna, Pacific Sun, Carnival Jubilee (2017)
Vistafjord, Caronia, Saga Ruby, Oasia (2017)
Nordic Prince, Carousel, Aquamarine, Arielle, Ocean Star Pacific (2015)
MS Port Melbourne / Princess Danae / Lisboa (2015)
Island Venture, Island Princess, Hyundai Pungak, Platinum, MV Discovery (2015)
Kungsholm,Sea Princess, Victoria, Oceanic, Mona Lisa, Veronica (2015)
Prinsesse Ragnhild, Bahamas Celebration, MV Celebration (2015)
MS Port Sydney, Princess Daphne (2014)
Cunard Adventurer, Sunward II, Triton, Coral (2014)
Axel Johnson, Regent Sun, Italia, Costa Marina, Harmony Princess, Club Harmony (2014)
Canguro Verde, Ionian Harmony, Sun Fiesta, Regent Jewel Calypso, The Calypso, Caly (2013)
Santa Rosa, Samos Sky, Pacific Sun, Diamond Island, Regent Rainbow, The Emerald (2012)
MS Italia, Princess Italia, Italia, Ocean Princess, Sea Prince, Princesa Oceanica, Sapphire (2012)
Augustus, Great Sea, Ocean King, Philippines, President, Asian Princess, M/S Philippines (2011)
Renaissance, Homeric Renaissance, World Renaissance, Awani Dream, Grand Victoria, Blue Monarch, Maestro (2010)
SS Independence (2010)
SS Ausonia, Aegean 2, Winner 5 (2010)
SS Finlandia, Costa Playa, Golden Princess (2009)
SS Olympia, Caribe, Regal Empress (2009)
SS France, SS Norway (2008)
RMS Empress of Britain, Carnivale, Olympic, Topaz (2008)
Bremerhaven, Stella Maris 2, Viking Bordeaux, Madagascar, Razzmatazz (2008)
Jean Mermoz, Serenade, Serena (2008)
Victoria, Anastasis (2007)
RMS Windsor Castle, Margarita l (2006)
Free State Mariner, Monterey, Monte (2006)
RMS Ivernia (2005)
RMS Franconia (1963-2005)
Fyodor Shalyapin (2005)
Tahitien, Atalante, Homericus (2005)
SS Eugenio C, Eugenio Costa, American Pioneer, Edinburgh Castle, Big Red Boat 2 (2005)
SS Statendam, Rhapsody, Regent Star, Sea Harmony (2004)
Dunnottar Castle, Princesa Victoria (2004)
Ivernia, Franconia, Fedor Shalyapin, Salona (2004)
Winston Churchill, Mayan Empress (2004)
Spero,Sappho, Santorini 3, Santori (2004)
Aphrodite, Stella Oceanis (2004)
Cambodge, Stella Solaris (2003)
SS Argentina, Veendam, Monarch Star, Bermuda Star, Enchanted Isle, New Orleans (2003)
RMS Transvaal Castle, Festivale (CCL-Carnival) / Islandbreeze / Big Red Boat 3 (2003)
Shota Rustaveli, Assedo (2003)
SS Empress of Canada, Mardi Gras (Carnival), Star of Texas, Apollon (2001)
Principe Perfeito, Marianna 9, Fairsky,Vera, Mariann 9 (2001)
Aureol, Marianna 6 (2001)
Jesús García
Editor Jefe
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Alang, donde los barcos de crucero van a morir
Revisado: 11 julio 2020
Autor: Jesús García, iniciado por Ana Díaz para CruceroAdicto.com
Fuente y Fotos: CruceroAdicto.com
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