Finalizada la “Iniciativa Star Plus” de Windstar que alargó sus barcos 25,6 metros

  22 octubre 2021

Recientemente los astilleros Fincantieri en Palermo han entregado el Star Pride, el tercero de los barcos de Windstar Cruises que han recibido una espectacular transformación en uno de los más sorprendentes proyectos de ampliación y modernización en la industria de los cruceros denominada “Iniciativa Star Plus”.

 
El ambicioso programa ha mejorado y aumentado la oferta y experiencia a bordo de los 3 barcos tipo yate que Windstar Cruises opera en su flota (recordemos que su flota dispone de otros 3 barcos híbridos propulsados a vela y motor)
 
Los barcos Star Breeze y Star Legend, entregados respectivamente en 2020 y el pasado mes de mayo fueron los primeros en recibir esta impresionante transformación, y ahora fue el turno del Star Pride culminando el proyecto.
 

  Alargando los barcos 25,6 metros

 
En el marco del programa de ampliación y modernización, los técnicos y profesionales de Fincantieri fueron responsables de cortar en primer lugar los barcos y posteriormente de la instalación de una nueva sección de 25,6 metros.
 
Además han participado en la renovación total de los motores de propulsión y generadores diésel para una navegación más responsable con el medio ambiente. En el lado que puede disfrutar el pasajero se han ampliado y modernizado las áreas públicas, las cabinas de pasajeros, así como las cubiertas abiertas.
 
Antes del inicio de las obras de ampliación, el Star Pride medía 134 metros de largo, y desplazaba un tonelaje de aproximadamente 10.000 toneladas, lo que le permitía albergar comodamente a 212 pasajeros.
 
Tras su transformación, el barco ahora tiene una eslora de aproximadamente 160 metros, un tonelaje de alrededor de 13.000 toneladas y una capacidad para albergar a 312 pasajeros a bordo.
 
 

  Así es la «Iniciativa Star Plus» de Windstar Cruises

Windstar Cruises ha finalizado su ambiciosa «Iniciativa Star Plus». Una reinvención de su flota valorada en 250 millones de dólares para sus tres embarcaciones Suite Class, Star Breeze, Star Legend y Star Pride, y que ha afectado desde la eficiencia nautica hasta la experiencia general del crucerista.
 
El programa se ha organizado en tres fases principales de complejos trabajos:
 

● El corte, separación e inserción de una nueva sección de barco de 25,6 metros en el centro del casco del buque.
● La sustitución de motores de propulsión y generadores diésel por una navegación más respetuosa con el medio ambiente.
● Modernización de numerosos espacios públicos y cabinas.

 
Christopher Prelog, presidente de Windstar Cruises indicaba

“La iniciativa no solo crea hermosas suites y nuevos espacios públicos nuevos, sino que también nos brinda la oportunidad de reequipar los barcos con un sistema de propulsión más eficiente en el consumo de combustible y más responsable con el medio ambiente”

 
Los barcos han recibido un complejo proceso de alargamiento en el astillero de Fincantieri en Palermo, añadiendoles 25,6 metros cada uno, lo que los lleva a una longitud total de poco más de 159 metros y la incorporación de 50 nuevas suites.
 
Mientras tanto, las suites existentes se han reconstruido y renovadas con artículos de aseo de L’Occitane en Provence y un nuevo sistema de televisión interactiva.
 
Windstar Cruises se asoció con Ray Chung, director de diseño de The Johnson Studio en Cooper Carry en Nueva York, EE. UU., para el proyecto con el objetivo de crear una estética moderna para los nuevos espacios a bordo.
 
Los nuevos aspectos destacados a bordo de cada barco incluirán un SPA y un gimnasio completamente renovados y ampliados con equipos de entrenamiento de la marca italiana Technogym.
 
El menú del spa ofrecerá tratamientos de spa regionales y terapias temáticas como parte del programa World Spa by Windstar, con masajistas y esteticistas que utilizan productos de Elemis, una línea británica para el cuidado del cuerpo y la piel.
 
Christopher Prelog, comentó sobre el nuevo diseño de restaurantes,

«El diseño del restaurante será tan emocionante como la cocina»
 
“Chung se inspiró en las distintas regiones de España, empleando un diseño cálido y accesible que recuerda la sensación de un hogar rústico. No puedo esperar para sentarme en el mostrador del chef y ver al equipo culinario en acción. Después del año que todos hemos tenido, el acto de cenar en un hermoso restaurante interior con familiares y amigos suena divino «.

 
El proyecto enfrentó un desafío inesperado con el estallido de la pandemia Covid-19. La crisis de salud ha retrasado su finalización, con Star Breeze aún por debutar después de su alargamiento. Sin embargo, Windstar ha optado por invertir en mejoras extras para garantizar la seguridad de los huéspedes y la tripulación a bordo de los barcos en el futuro.

“Tuvimos que ajustarnos para mantenernos al día con las mejores prácticas y tendencias actuales para crear un entorno más seguro a bordo«, dice Prelog.

“Es por eso que hemos invertido en un nuevo programa Beyond Ordinary Care, que es una estrategia de múltiples capas con elementos clave de grado hospitalario que incluyen: filtros de aire de partículas de alta eficiencia e irradiación germicida ultravioleta UV-C para filtrar y desinfectar el aire, además Pulverizadores electrostáticos para desinfectar todas las superficies del recipiente. Se trata de una inversión adicional de varios millones de dólares que no teníamos previsto realizar al principio de este proyecto, pero hemos optado por acoplarnos para adaptarnos a nuestro nuevo entorno «.

 
Aspectos destacados de la transformación de la clase Star Plus:

● Dos nuevos restaurantes: Star Grill de Steven Raichlen, un concepto de barbacoa al aire libre, y Cuadro 44 del chef Michelin Anthony Sasso, un restaurante español de tapas donde se pueden degustar platos como tortilla de patata, croquetas, patatas bravas, pulpo a la gallega o churros.
 
● Spa y gimnasio rediseñados y ampliados para revitalizar a los huéspedes activos. El equipo de entrenamiento está fabricado por Technogym, una empresa italiana conocida por sus diseños de vanguardia. El menú del spa incluye tratamientos de spa regionales y terapias temáticas como parte del programa World Spa by Windstar.
 
● Una piscina más grande y una bañera de hidromasaje en una cubierta superior elevada, que ofrece vistas excepcionales, junto con áreas de cubierta al aire libre ampliadas para relajarse y tomar el sol.
 
● 50 nuevas y elegantes suites con nuevas categorías y configuraciones, así como dos Owner ‘s suites nuevas y más grandes. Estas suites se pueden combinar para crear una suite de hasta tres dormitorios y dos balcones, la primera de su tipo en la industria de los cruceros.
 
● Cada suite a bordo contará con baños completamente nuevos.
 
● Motores y generadores diésel eficientes y de última generación, además de un nuevo sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales.
 
● Cómoda área de carga auxiliar ubicada en el centro del barco y nuevo ascensor en el centro del barco.
 
● Dos nuevas embarcaciones (tenders) para 90 pasajeros que transportarán a los cruceristas al puerto cuando los barcos estén fondeados.

  Despliegue previsto de la flota de Windstar Cruises

En los próximos meses los barcos de Windstar estarán en espectaculares puertos de la Polinesia francesa, el Caribe o el Mediterráneo.
 
En noviembre veremos al Star Legend cruzar el Mediterráneo desde el Pireo (Atenas) hasta el puerto de Barcelona en una espectacular ruta de 8 noches.
 
En el Caribe el Wind Surf y Legend realizarán itinerarios de 7 y 14 noches navegando por el Caribe con salidas desde St. Maarten y Barbados desde noviembre hasta febrero. Comenzando el 11 de diciembre el Star Legend partirá desde Philipsburg para explorar el Caribe oriental.
 
También en Centroamérica, el Wind Star navegará por escalas de Costa Rica y cruzará el espectacular Canal de Panamá. A partir de marzo regresa al Mediterráneo con un itinerario transatlántico. En Costa Rica saldrá desde el puerto de Puerto Caldera hasta el de Colón en Panamá en salidas de 7 noches comenzando el 11 de diciembre.
 
En las paradisíacas aguas del Pacífico sur estarán el Wind Spirit durante todo el año en polinesia, mientras que el Star Breeze lo acompañará allí hasta marzo. Recientemente la naviera acaba de informar que tendrá 3 nuevas fechas de navegación a bordo del Wind Spirit: 7, 17 y 31 de marzo de 2022.
 
 

Jesús García
Editor Jefe

 
 Publicado: 22 octubre 2021
 Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
 Fuente – Fotos – Vídeos: Windstar Cruises
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