En 2024 la industria de cruceros, y en especial los cruceristas, nos preparamos para dar la bienvenida a una impresionante alineación de 20 nuevos barcos de cruceros tanto oceánicos como fluviales. Desde buques de gran tamaño (este año veremos navegar al barco de crucero más grande de la historia) a otros más pequeños e íntimos, hay algo para cada tipo de viajero.
En la redacción hemos ordenado estos nuevos barcos de cruceros 2024 según los meses en que tienen previsto debutar y entrar en servicio. Recordad que todos ellos ya abrieron hace meses sus reservar para aquellos que disfrutan siendo los primeros en estrenar los nuevos buques que lelgan a las flotas de las navieras.
ENERO 2024:
Icon of the Seas de Royal Caribbean International
El Icon of the Seas de la naviera Royal Caribbean International se convertirá en el crucero más grande del mundo una vez comience a operar. Con capacidad para 7.600 pasajeros, esta ciudad flotante ofrece tal cantidad de de servicios y oferta de entretenimiento que haría falta varios cruceros para probarlas todas.El crucerista disfrutará de multitud de restaurantes, un parque acuático con toboganes que baten récords, siete piscinas y clubes para niños y adolescentes. Uno de sus espacios más destacadas es el AquaDome, una amplia zona acristalada en la última cubiertar del barco donde los pasajeros pueden disfrutar de cócteles mientras contemplan la puesta de sol o emocionantes espectáculos de buceo.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Meyer Werft (Turku, Finlandia)
- Clase: ICON
- Coste: 1,9 billones €
- Velocidad máxima: 22 nudos / 41 km/h
- Eslora (longitud): 365 m
- Manga (ancho): 65 m
- Tonelaje bruto: 248.655 gt
- Capacidad de Pasajeros: 5.610 a 7.600 (capacidad máxima)
- Tripulación: 2.350 miembros
FEBRERO 2024:
Sun Princess de Princess Cruises
Sun Princess, es el barco más grande jamás construido para Princess Cruises, introduce novedades como camarotes tipo cabaña con espacio privado en cubierta y una zona familiar con atracciones. Los pasajeros también podrán disfrutar de un restaurante japonés teppanyaki, el restaurante especializado en pescado The Catch y un bar irlandés. La colección de suites Signature ofrece acceso exclusivo a un restaurante Signature.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Fincantieri (Monfalcone, Italia)
- Clase: PRINCESS SPHERE
- Coste: 950 millones €
- Velocidad máxima: 22 nudos / 41 km/h
- Eslora (longitud): 345 m
- Manga (ancho): 47 m
- Tonelaje bruto: 175.500 gt
- Capacidad de Pasajeros: 4320 – 5189 (capacidad máxima)
- Tripulación: 1.550 miembros
MARZO 2024:
AmaLilia de AmaWaterways
AmaLilia, el segundo barco de crucero fluvial por el Nilo de AmaWaterways, ofrece alojamiento de lujo para 82 afortunados pasajeros por las aguas del río mas largo del mundo. Los camarotes y suites disponen de balcones divididos exteriores/interiores o con balcones franceses, todos equipados con magníficas bañeras. Los pasajeros pueden disfrutar de una cena en el restaurante Chef’s Table, relajarse en la piscina de la cubierta superior o mimarse en el spa miemtras disfrutan los paisajes únicos de Egipto.
- Tipo: crucero fluvial
- Construido en: Maasara Shipyard (Cairo, Egipto)
- Clase: Crucero Río Nilo
- Velocidad máxima: 9 kn / 17 km/h
- Eslora (longitud): 72 m
- Manga (ancho): 13 m
- Capacidad de Pasajeros: 68 – 82 (capacidad máxima)
- Tripulación: 62 miembros
Avalon Alegria de Avalon Waterways
Avalon Waterways debuta en el río Duero con el Avalon Alegria, un barco de 102 pasajeros. Las suites cuentan con ventanas acristaladas de suelo a techo y de pared a pared que dan al río, proporcionando unas vistas impresionantes. Los pasajeros pueden disfrutar de varias opciones gastronómicas y relajarse en cómodos espacios comunes y una gran cubierta superior.
- Tipo: crucero fluvial
- Clase: Crucero Río Duero
- Velocidad máxima: 20 kn / 17 km/h
- Eslora (longitud): 79.8 m
- Manga (ancho): 13 m
- Capacidad de Pasajeros: 102 (capacidad máxima)
- Tripulación: 33 miembros
ABRIL 2024:
Amadeus Nova de Amadeus River Cruises
El Amadeus Nova se distingue por su sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico con energía adicional procedente de baterías. Este barco respetuoso con el medio ambiente tiene capacidad para 158 pasajeros y cuenta con una pequeña piscina en la cubierta.
- Tipo: crucero fluvial
- Construido en: TeamCo Shipyard BV (Heusden, Holanda)
- Clase: Crucero Río Danubio
- Velocidad máxima: 14 kn / 26 km/h
- Eslora (longitud): 135 m
- Manga (ancho): 12 m
- Tonelaje bruto: 1.770 gt
- Capacidad de Pasajeros: 158 (capacidad máxima)
- Tripulación: 46 miembros
MAYO 2024:
Queen Anne de Cunard Line
El Queen Anne de Cunard Line se une a la flota de reinas que operan para la naviera ofreciendo una serie de comodidades premium. Con capacidad para 3.000 pasajeros, cuenta con más camarotes Britannia Club que otros buques de la flota, una cúpula de cristal en la cubierta superior con techo retráctil y restaurantes exclusivos para cada categoría de camarote.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Fincantieri (Marghera, Italia)
- Clase: PINNACLE
- Coste: 540 millones €
- Velocidad máxima: 22 nudos / 41 km/h
- Eslora (longitud): 323 m
- Manga (ancho): 36 m
- Tonelaje bruto: 113.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 2.996 – 3.353 (capacidad máxima)
- Tripulación: 1.225 miembros
JUNIO 2024:
Mein Schiff 7
Mein Schiff 7, es el séptimo buque en la flota de la compañía alemana propiedad de TUI Group y el Grupo Royal Caribbean. Equipado con combustible diésel marino de bajas emisiones y convertidores catalíticos para reducir las emisiones, también puede funcionar con metanol, será uno de los barcos más sostenibles del 2024. El buque operará desde varios puertos, entre ellos Kiel, Warnemunde, Palma de Mallorca y Las Palmas de Gran Canaria.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Meyer Werft (Turku, Finlandia)
- Coste: 500 millones €
- Velocidad máxima: 21 nudos / 39 km/h
- Eslora (longitud): 316 m
- Manga (ancho): 36 m
- Tonelaje bruto: 111.500 gt
- Capacidad de Pasajeros: 2.534 – 2.894 (capacidad máxima)
- Tripulación: 1.000 miembros
Silver Ray de Silversea Cruises
Silversea Cruises presenta el Silver Ray conitnuando con un revolucionario diseño asimétrico presentado ya en su hermano Silver Nova. El buque con capacidad para 728 pasajeros cuenta con ocho restaurantes y espacios gastrómicos de alto nivel. Opera con un sistema híbrido de alimentación por baterías y utiliza combustible dual GNL y aceite marino para reducir al máximo su impacto medioambiental.
- Tipo: crucero oceánico – expedición
- Construido en: Meyer Werft (Papenburg, Alemania)
- Clase: EVOLUTION
- Coste: 180 millones €
- Velocidad máxima: 20 nudos / 37 km/h
- Eslora (longitud): 244 m
- Manga (ancho): 30 m
- Tonelaje bruto: 54.700 gt
- Capacidad de Pasajeros: 556 – 728 (capacidad máxima)
- Tripulación: 556 miembros
American Liberty de American Cruise Lines
El American Liberty es el tercer barco de la serie Coastal Cats de American Cruise Lines. Con capacidad para 100 pasajeros, puede navegar por ríos, lagos y bahías inaccesibles para la mayoría de los demás buques. El barco ofrece alojamientos con balcón, incluyendo grandes suites y camarotes individuales.
- Tipo: crucero fluvial – costero
- Construido en: Chesapeake Shipbuilding (Salisbury, Maryland EEUU)
- Clase: Coastal Cats
- Coste: 20 millones $
- Velocidad máxima: 18 nudos / 33 km/h
- Eslora (longitud): 74 m
- Manga (ancho): 17 m
- Tonelaje bruto: 3.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 109 (capacidad máxima)
- Tripulación: 50 miembros
JULIO 2024:
Utopia of the Seas de Royal Caribbean International
Utopia of he Seas, otro barco de la clase Oasis, llegará en el verano del 2024 con nuevas experiencias gastronómicas inspiradas en la época dorada de los viajes en tren. Con 21 restaurantes y 23 bares, los pasajeros tendrán muchas opciones para darse un capricho. El barco ofrece un bar tiki caribeño y promete un viaje culinario envolvente. Además, el crucerista disfrutará de todas las experiencias de entretenimiento y ocio de los grandes barcos de Royal Caribbean.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, Francia)
- Clase: OASIS PLUS
- Coste: 1.2 billones €
- Velocidad máxima: 23 nudos / 43 km/h
- Eslora (longitud): 362 m
- Manga (ancho): 66 m
- Tonelaje bruto: 236.857 gt
- Capacidad de Pasajeros: 5634 – 6788 (capacidad máxima)
- Tripulación: 2.394 miembros
Porto Mirante de Riviera Travel
Riviera Travel lanza su propio barco de cruceros fluviales, Porto Mirante, en el río Duero. Con capacidad para 118 pasajeros, dispone de solárium con piscina, bar y salón con grandes ventanales y gimnasio.
- Tipo: crucero fluvial
- Construido en: Vahali Shipyards Zasavica (Sremska Mitrovica, Serbia)
- Clase: Crucero Río Duero
- Velocidad máxima: 12 nudos / 22 km/h
- Eslora (longitud): 80 m
- Manga (ancho): 11 m
- Capacidad de Pasajeros: 120 (capacidad máxima)
- Tripulación: 30 miembros
AGOSTO 2024:
Estrela de APT Travelmarvel
APT Travelmarvel debuta en el río Duero con el Estrela. Este barco tiene capacidad para 120 pasajeros y cuenta con la mayor piscina navegando el río portugués. Los pasajeros pueden disfrutar de balcones franceses en los camarotes, opciones de restauración en el interior y al aire libre, y un putting green artificial para practicar golf en la cubierta superior.
- Tipo: crucero fluvial
- Clase: Crucero Río Duero
- Velocidad máxima: 12 nudos / 22 km/h
- Eslora (longitud): 79.8 m
- Manga (ancho): 11 m
- Capacidad de Pasajeros: 120 (capacidad máxima)
- Tripulación: 30 miembros
Viking Hathor de Viking Crusies
Viking presenta el Hathor como buque gemelo de su actual dúo de barcos fluviales operando en el río Nilo. Con capacidad para 82 pasajeros, cuenta con un elegante diseño escandinavo, terraza Aquavit interior y exterior y lujosas suites.
- Tipo: crucero fluvial
- Construido en: Maasara Shipyard (Cairo, Egipto)
- Clase: Crucero Río Nilo
- Velocidad máxima: 20 kn / 37 km/h
- Eslora (longitud): 187 m
- Manga (ancho): 28 m
- Tonelaje bruto: 3.600 gt
- Capacidad de Pasajeros: 82 (capacidad máxima)
- Tripulación: 43 miembros
Explora II de Explora Journeys
El segundo barco de Explora Journeys, Explora II, ofrece alojamiento en suites y diversas opciones de alta gastronómicas. Los huespedes a bordon pueden disfrutar de la mejor cocina francesa y asiática, así como visitar las diferentes tiendas de reputadas marcas o disfrutar de conciertos de piano.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Fincantieri (Sestri Ponente, Génova Italia)
- Clase: MSC EXPLORA
- Coste: 495 millones €
- Velocidad máxima: 18 nudos / 33 km/h
- Eslora (longitud): 248 m
- Manga (ancho): 32 m
- Tonelaje bruto: 64.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 922 – 1473 (capacidad máxima)
- Tripulación: 640 miembros
SEPTIEMBRE 2024:
Viva Enjoy de Viva Cruises
El nuevo barco de cruceros fluviales en la flota de Viva Cruises llega con una capacidad para 190 pasajeros, cuenta con tres restaurantes y elegantes camarotes y suites con balcones franceses. Viva Enjoy ofrece cruceros de tres, cuatro y siete noches por el río Danubio. Los pasajeros son recibidos con champán y reciben botellas de agua reutilizables de cortesía.
- Tipo: crucero fluvial
- Construido en: Vahali Shipyards Zasavica (Sremska Mitrovica, Serbia)
- Clase: Scylla VIVA – Crucero Río Danubio
- Velocidad máxima: 12 kn / 22 km/h
- Eslora (longitud): 135 m
- Manga (ancho): 12 m
- Capacidad de Pasajeros: 190 (capacidad máxima)
- Tripulación: 52 miembros
Ilma de The Ritz-Carlton Yacht Collection
la nueva naviera de cruceros de ultra lujo The Ritz-Carlton Yacht Collection presenta Ilma, un lujoso barco con todos los camarotes con balcón. Con cinco restaurantes, seis bares y un puerto deportivo en popa que ofrece todo tipo de material para deportes acuáticos, los pasajeros pueden disfrutar de una experiencia verdaderamente única.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX Francia)
- Clase: Mega Yacht
- Coste: desconocido
- Velocidad máxima: 18 nudos / 33 km/h
- Eslora (longitud): 241 m
- Manga (ancho): 29 m
- Tonelaje bruto: 46.750 gt
- Capacidad de Pasajeros: 448 (capacidad máxima)
- Tripulación: 374 miembros
OCTUBRE 2024:
American Legend de American Cruise Lines
American Legend es el cuarto barco de la serie Coastal Cats de American Cruise Lines. Con sus tonos monocromáticos y sus seis zonas públicas, los pasajeros tienen amplias oportunidades de socializar mientras disfrutan de los grandes paisajes americanos. El barco ofrece una amplia gama de alojamientos, desde camarotes individuales para viajeros que viajan solo hasta la espaciosa Grand Suite.
- Tipo: crucero fluvial – costero
- Construido en: Chesapeake Shipbuilding (Salisbury, Maryland EEUU)
- Clase: ACL Coastal Cat
- Coste: 20 millones $
- Velocidad máxima: 18 nudos / 33 km/h
- Eslora (longitud): 74 m
- Manga (ancho): 17 m
- Tonelaje bruto: 3.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 109 (capacidad máxima)
- Tripulación: 50 miembros
NOVIEMBRE 2024:
AmaMagdalena de AmaWaterways
AmaWaterways presenta su nuevo barco de cruceros fluviales AmaMagdalena e introduce el río Magdalena en Colombia en su lista de itinerarios fluviales en Sudamérica. Este barco tiene capacidad para 60 pasajeros y dispone de camarotes con balcones interiores y exteriores, una piscina solárium con bañera de hidromasaje así como salas de masajes y fitness.
- Tipo: crucero fluvial
- Clase: Crucero Río Magdalena
- Velocidad máxima: 9 kn / 17 km/h
- Eslora (longitud): 68 m
- Manga (ancho): 13 m
- Capacidad de Pasajeros: 60 (capacidad máxima)
- Tripulación: 30 miembros
DICIEMBRE 2024:
Disney Treasure de Disney Cruise Line
Disney Cruise Line lleva a Mickey y Minnie a los mares de la aventura a bordo de su nuevo barco Disney Treasure. Con un tema central inspirado en las películas de Aladino, el buque presenta una decoración ambientada en las mil y una noches y algunas de sus mas populares personajes, dispondrá de restaurantes familaires rotatorios y teatralizados, una tienda de golosinas muy especial y un nuevo bar-pub sólo para adultos denominado Periscope . Como el anterior barco en la flota estará propulsado con gas licuado GNL.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Meyer Werft (Papenburg, Alemania)
- Clase: Disney TRITON
- Coste: 960 millones €
- Velocidad máxima: 24 nudos / 44 km/h
- Eslora (longitud): 341 m
- Manga (ancho): 41 m
- Tonelaje bruto: 144.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 2.476 – 3.466 (capacidad máxima)
- Tripulación: 1.555 miembros
Viking Vela de Viking Cruises
El Viking Vela es ligeramente más grande que los otros barcos oceánicos de Viking y ofrece características similares. Con alojamientos dotados de balcones y estilo escandinavo, dispone de un esclusivo SPA con sala de nieve, además de varias opciones gastronómicas de alta cocina, los pasajeros pueden disfrutar de un viaje de lujo al estilo nórdico.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Fincantieri (Ancona, Italia)
- Clase: Viking OCEAN
- Coste: 340 millones €
- Velocidad máxima: 20 nudos / 37 km/h
- Eslora (longitud): 238 m
- Manga (ancho): 31 m
- Tonelaje bruto: 48.900 gt
- Capacidad de Pasajeros: 998 (capacidad máxima)
- Tripulación: 465 miembros
LA GRAN INCÓGNITA DEL 2024:
Brilliant Lady de Virgin Voyages
El que será el cuarto barco en unirse a la flota de barcos «solo para adultos» de Virgin Voyages tenía programada su entrada en servicio a finales del 2023, sin embargo esta fecha se ha postpuesto sin un día programado en 2024 por razones logísticas y operativas. El barco está en su fase final de construcción, previa a la entrega, en el astillero Fincantieri de Sestri Ponente, por lo que se espera su debut en 2024. Informaremos tan pronto sean conocidas las fechas y primeros itinerarios.
- Tipo: crucero oceánico
- Construido en: Fincantieri (Sestri Ponente, Génova Italia)
- Clase: LADY
- Coste: 700 millones €
- Velocidad máxima: 22 nudos / 41 km/h
- Eslora (longitud): 278 m
- Manga (ancho): 38 m
- Tonelaje bruto: 110.000 gt
- Capacidad de Pasajeros: 2.770 – 2.860 (capacidad máxima)
- Tripulación: 1.160 miembros
