NOTICIERO DE CRUCEROS ● 22 a 28 octubre 2022

La semana pasada, Royal Caribbean finalmente dio a conocer detalles sobre un nuevo barco que será el más grande del mundo cuando debute a principios de 2024, Icon of the Seas.

Cuando se abrieron las reservas para el impresionante nuevo barco de Royal Caribbean International, Icon of the Seas, la línea de cruceros vio una respuesta sin precedentes que rompió todos los récords de reservas de un solo día que la línea ha visto en sus 53 años de historia.

Icon of the Seas navegará durante todo el año, en cruceros de una semana por el Caribe oriental y occidental desde Miami. Cada viaje visitará el destino de isla privada de la línea de cruceros, Perfect Day en CocoCay, Las Bahamas, y una combinación de destinos como Cozumel, México; Philipsburg, Saint Maarten; y Basseterre, San Cristóbal.

Michael Bayley, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean International ha comentado:

“El entusiasmo y la emoción por Icon son innegables en más de un sentido”

“La increíble respuesta que hemos recibido de nuestros pasajeros más leales, nuevos en los cruceros, miembros de la tripulación y socios de viaje continúa llegando, y esto es solo el comienzo. No podemos esperar para compartir más de lo que Icon tiene reservado en los próximos meses”.

Fuente: Royal Caribbean

La división de Costa Cruceros que opera en China desde 2006, está cancelando todas las salidas futuras de Asia debido a la disminución de las expectativas de que Beijing alivie su política de tolerancia cero y restricciones fronterizas de COVID en el corto plazo.

Las escalas a los puertos de Hong Kong, Singapur, Taiwán, Corea del Sur y Japón se cancelarán debido a que los viajes internacionales a esos lugares aún no se han reanudado, dijo la naviera en un comunicado, añadiendo que estaba reorganizando su negocio en la región.

Aunque ya se había señalado la pausa de Costa en Asia, el medio económico Bloomberg confirmaba el proceso de cancelación y la reorganización, citando una declaración de la compañía que se refería a la «incertidumbre continúa».

“Después de la pausa impuesta por la pandemia, la reanudación del turismo internacional en toda la región viene registrando continuos retrasos, y no sabemos cuándo y cómo se iniciarán los cruceros internacionales en la zona. Dada la continua incertidumbre, tuvimos que tomar esta decisión”

Recordemos que Costa fue la primera marca de cruceros en entrar en China en  y construyó 2 barcos exclusivamente para el mercado chino, pero los planes para el debut de Costa Firenze en Asia en 2021 nunca se materializaron y fue reposicionado a Europa.

Las esperanzas de que China alivie las restricciones de COVID se desvanecieron después de la reorganización de la cúpula de poder durante el fin de semana en el congreso del Partido Comunista. 

Esta reducción de capacidad en Asia ya fue adelantada en la última reunión de inversores de Carnival Corporation a la que pertenece Costa Cruceros

Fuente: Bloomberg – Carnival Corporation

La naviera de Richard Branson, Virgin Voyages, dará la bienvenida a su segundo barco, Valiant Lady, al puerto de Miami, marcando otro hito para la marca.

Valiant Lady se unirá a su barco gemelo, Scarlet Lady, para su itinerario especial “Mermaiden” el próximo domingo 30 de octubre.

Con el comienzo de operaciones en los EE. UU., el barco más nuevo de Virgin, Valiant Lady, zarpará desde Miami, presentando nuevos itinerarios de 6 y 8 noches que incluyen escalas en San Juan de Puerto Rico, St. Croix en USVI y Roatán en Honduras.

Todos con escalas en el exclusivo puerto Beach Club que la naviera tiene en la isla de Bimini exclusivo para sus viajeros.

El barco Valiant Lady llega justo después de un mes récord de reservas para la marca, lo que indica el aumento continuo de la industria a los volúmenes anteriores a COVID.

El propio Sir Richard Branson se unirá a la parte inicial del viaje. Valiant Lady se embarcará en una aventura por el Caribe occidental, celebrando el momento histórico con un viaje de 6 noches lleno de sorpresas. 

Los cruceristas pueden esperar fiestas de Halloween y un intento de récord mundial Guinness para la mayor cantidad de sirenas en un solo lugar en la escala exclusiva de Beach Club en Bimini.

Valiant Lady se encuentra actualmente en ruta hacia Miami, cruzando el Atlántico, y se espera que llegue en las primeras horas del domingo 30 de octubre. Desde allí hará su debut  zarpando desde el nuevo puerto base de Virgin Voyages en la Terminal V, una espectacular terminal de cruceros de  160 millones de dolares.

Fuente: Virgin Voyages

El tercer barco de la clase Edge de Celebrity Cruises ha llegado a Nueva York, teniendo su debut en América del Norte. 

El barco ha estado operando en Europa desde su entrega en abril y realizará su crucero inaugural en EE. UU. el 26 de octubre desde Bayona (frente a Nueva York)  hasta Fort Lauderdale. La navegación de nueve noches por el Caribe Sur además visitará escalas en las Bermudas, Curazao y Aruba.

Durante la llegada al puerto de Cape Liberty en Nueva Jersey, la capitana Kate McCue estaba en el puente, junto con el capitán Dimitris Kafetzis, quienes completaron la travesía transatlántica del barco.

El nuevo barco será nombrado oficialmente el próximo 4 de noviembre en Port Everglades (Fort Lauderdale) y tendrá como madrina a la gimnasta olímpica Simone Biles.

Desde este puerto el barco ofrecerá una variedad de cruceros por el Caribe de siete noches visitando destinos que incluyen Puerto Plata, St. Thomas y St. Maarten, así como las Bahamas, México y Gran Caimán.

Celebrity Beyond es 20 metros más largo que Celebrity Edge y Celebrity Apex y presenta espacios totalmente  nuevos y otros rediseñados.

La presidenta y directora ejecutiva de Celebrity Cruises, Lisa Lutoff-Perlo, indicaba

“Este barco está a la vanguardia de la innovación en viajes: es un resort de lujo, un spa resort y un paraíso culinario combinados en un excepcional ‘Journey WonderFULL‘”

Los nuevos espacios incluyen un Sunset Bar con terraza de inspiración marroquí diseñado por Nate Berkus, el primer restaurante en el mar de Daniel Boulud, un nuevo Retreat Sun Deck de dos pisos de Kelly Hoppen y las primeras AquaClass Sky Suites.

Fuente: Celebrity Cruises

El crecimiento de MSC Cruceros sigue imparable con la entrega por parte de los astilleros del MSC World Europa en el día de hoy. El barco número 20 de la flota y que se convierte en el más grande (hasta el momento)

Hoy en las instalaciones de Chantiers de l’Atlantique, Saint Nazaire, Francia, se entregó el MSC World Europa, el mayor crucero propulsado por GNL del mundo,  durante una ceremonia donde se ha roto una botella de champagne ante un grupo de invitados.

Entre sus muchas tecnologías destinadas a preservar los ecosistemas que navega, el MSC World Europa es el primer crucero contemporáneo del mundo que incorpora la nueva tecnología de pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) alimentadas con gas natural licuado (GNL). 

Además de ser un barco con altas tecnologías ambientales, MSC World Europa tiene mucho más que ofrecer a los 6.762 pasajeros a bordo. El crucero alberga una microcervecería, un bar de ginebra,  un emporio de café y hasta una casa de té.

Cuenta con más de 30 opciones gastronómicas diferentes, incluidas algunas asociaciones exclusivas de comidas y bebidas, y un paseo al aire libre de 103 metros con un tobogán seco sin precedentes, The Venom Drop, donde los pasajeros pueden deslizarse descendiendo 11 cubiertas..

Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la División de Cruceros del Grupo MSC dijo: 

“Estamos orgullosos de dar la bienvenida a nuestra flota al MSC World Europa, nuestro barco número 20 y el primero en operar con GNL. Este buque innovador representa la siguiente fase en nuestro viaje hacia el cero neto y el crucero sostenible y un símbolo de nuestro compromiso inquebrantable con ambos”.

Revelado el nombre del próximo barco Clase World

El nombre del segundo barco de clase World Class ha sido revelado también hoy en los mismos astilleros durante la ceremonia de corte de acero, dónde MSC Cruceros ha anunciado que MSC World America estará destinado a América del Norte cuando entre en servicio en 2025. 

En 2025, el futuro buque navegará hacia el Caribe y las Bahamas desde la capital mundial de los cruceros, Miami. 

Los itinerarios exactos aún no se han anunciado. El barco será el segundo de la clase y estará entre los 10 más grandes del mundo desplanzando alrededor de 205.000 toneladas brutas.

El crucero contará con elementos similares a MSC World Europa, pero los aspectos del diseño del barco y la experiencia de los pasajeros se adaptarán específicamente para atraer al crucerista de América del Norte.

Cuando el barco entre en servicio en el verano de 2025, MSC World America será el barco más grande de la naviera de cruceros en los EE. UU. Tendrá 22 cubiertas de alto, con más de 2.600 cabinas.

Fuente: MSC Cruceros

Carnival Cruise Line se está preparando para recibir los 2 próximos barcos provenientes de la flota de la naviera hermana Costa Cruceros,  Costa Venezia y Costa Firenze. 

En su web oficial acaba de incluir un sistema de notificaciones para informar a aquellos cruceristas interesados en navegar en ambos barcos que una vez entre en la flota de Carnival operarán bajo la marca  “Costa by Carnival”.

Recordemos que el pasado mes de junio, Carnival sorprendió a la comunidad de viajeros con el anuncio de que tanto Costa Venezia como Costa Firenze se transferirán a su flota, pero sin perder su estilo italiano.

Además, la propia presidenta ha confirmado que los 2 nuevos barcos incluirán el nombre de «Carnival«. Nombres que ya aparecen registrados en el web.

Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line, comentaba

“Al igual que sus hermanos en Carnival, la diversión estará en el corazón de Carnival Venezia y Carnival Firenze, pero también brindarán una experiencia única, incorporando la espectacular atmósfera italiana y la rica cultura que representan”

Hasta el momento ya se encuentran operando en la flota de la naviera el Carnival Luminosa, anteriormente Costa Luminosa.

El Carnival Venezia se unirá a la flota en 2023 y ofrecerá salidas desde Nueva York, mientras que el Carnival Firenze tendrá como puerto base en Long Beach, California en 2024.

Ambos barcos están programados para pasar por el astillero antes de unirse a Carnival, lo que probablemente incluirá agregar algunos de los espacios y atracciones más populares de la naviera de los “Fun Ship”.

Una renovación que incluye un rediseño del casco de cada barco, que será pintado en azul marino con bandas blancas y doradas en una elegante curva.

Sin embargo, el Carnival Luminosa fue pintado su casco con las nuevas  líneas roja, blanca y azul. Estaremos atentos para ver qué significa esta dualidad de diseños.

Fuente: Costa Cruceros