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Las islas privadas y los beach clubs de las navieras se han convertido en una de sus grandes fuentes de ingresos, según un análisis que publica la revista trimestral de Cruise Industry News.

El ejemplo más claro es Celebration Key, el destino de Carnival Cruise Line en las Bahamas. Recibió 2,4 millones de cruceristas en su primer año y la naviera espera 3,5 millones el próximo.

Carnival Cruise Line dejará de tener un precio fijo para sus paquetes de bebidas y sus planes de wifi. Desde el 1 de diciembre de 2026, ese precio cambiará según la duración del crucero, el itinerario y la temporada.

Así lo ha dado a conocer la naviera, casi de pasada, en el mismo comunicado en el que presenta sus nuevos paquetes combinados.

Royal Caribbean tendrá un barco en Europa todo el año a partir de la temporada 2028-2029. Será el Rhapsody of the Seas, que en verano navegará por el Mediterráneo oriental y en invierno, desde noviembre de 2028, hará cruceros de 9 a 12 noches con escalas en Canarias.

Así lo ha dado a conocer la naviera, que en total llevará siete barcos a Europa esa temporada.

Carnival Cruise Line ha añadido dos cruceros solo para adultos a su calendario de 2027, dentro de SEA, su programa de salidas sin niños. Lo ha dado a conocer John Heald, embajador de la marca, que explica que responden a la demanda.

El Carnival Paradise zarpará del puerto de Tampa el 12 de febrero y el Carnival Horizon del de Galveston el 13 de mayo, los dos con seis noches por el Caribe occidental y escalas en Cozumel e Isla Tropicale, en Roatán (Honduras). Se pueden reservar hasta el 16 de octubre.

El primer barco de Disney en Japón se llamará Disney Imagination. Así lo ha dado a conocer Oriental Land, la empresa japonesa que gestiona el parque Tokyo Disney Resort y que operará el barco con la marca Disney Cruise Line Japan.

Tendrá su base en la terminal internacional de cruceros de Tokio y empezará a navegar en la primavera de 2029.

Princess Cruises acaba de abrir la venta de su temporada 2028-2029 en América, con más de 250 salidas, y en ella vuelve a navegar el río Amazonas por primera vez desde 2014.

La naviera llevará el Majestic Princess y el Coral Princess a Sudamérica, con 13 salidas en 11 itinerarios que pasan por 38 destinos de 16 países.

Norwegian Cruise Line está investigando el envío de correos falsos que se hacen pasar por la naviera y que conocen los datos reales de la reserva del viajero: su nombre, el barco, la fecha de salida y el número de reserva.

Piden pulsar un enlace para una supuesta verificación de seguridad de la tarjeta antes del embarque, y algunos amenazan con cancelar la reserva si no se hace a tiempo.

El Funchal, el veterano barco portugués de 1961, ya tiene nuevo dueño. Se adjudicó en la subasta del viernes 9 de octubre, en Lisboa, por algo más de los 802.000 euros que se pedían como mínimo.

Según el diario portugués Correio da Manhã, el comprador es un armador griego que tiene astilleros para reparar barcos y también para desguazarlos.

Una mujer de 44 años que cayó al mar desde el Odyssey of the Seas, de Royal Caribbean, ha sido rescatada con vida en el mar Jónico, a unas 70 millas náuticas al suroeste de la isla griega de Zante.

La localizó hacia las 3 de la madrugada del sábado 10 de octubre un buque mercante que participaba en la búsqueda, según la Guardia Costera griega. Estaba consciente en el momento del rescate.

Variety Cruises, la naviera griega de barcos pequeños (poco conocida por el crucerista de habla hispana), estrenará en abril de 2027 un crucero de siete noches por las islas de Croacia y la bahía de Kotor, en Montenegro.

Saldrá cada semana desde Dubrovnik, de ida y vuelta, a bordo del Callisto, un barco con capacidad para solo 34 viajeros, según ha dado a conocer la naviera.

El Carnival Radiance ha vuelto a navegar desde Long Beach (California) después de pasar 15 días en el dique seco del astillero Seaspan, en Victoria (Canadá).

Los primeros viajeros embarcaron el sábado 3 de octubre, según ha dado a conocer Carnival Cruise Line.

Las navieras están bajando los precios de sus cruceros por el Caribe, según un artículo que publicaba este jueves el diario Expansión.

El texto es una traducción del Financial Times, y sus cifras salen de analistas de bancos de inversión y de un portal de cruceros estadounidense. Lo hemos leído con calma para ver en qué se apoya.