Costa Cruceros recibe su nuevo barco de la flota, Costa Toscana
3 diciembre 2021
Ayer jueves día 2 de diciembre, en los astilleros finlandeses de Meyer situados en Turku, los directivos del Grupo Costa Cruceros recibieron a su nuevo y próximo barco insignia Costa Toscana.
Un nuevo barco de crucero propulsado por gas natural licuado (GNL) que confirma la apuesta de la naviera por mejorar y reducir las emisiones gracias a las más modernas tecnologías.
Recordemos que los barcos del Grupo Costa, que incluye las navieras Costa Cruceros y AIDA Cruceros, fueron los pioneros en utilizar gas natural licuado como combustible de propulsión. Así entre los barcos propulsados por GNL se encuentran: AIDAnova y Costa Smeralda, ya en servicio, Costa Toscana, entregado hoy, y AIDACosma, que será entregado próximamente.
Mario Zanetti, Presidente de Costa Cruceros indicaba durante la firma de recepción del Costa Toscana:
“El Costa Toscana refuerza nuestro compromiso con la innovación sostenible al contribuir aún más al uso del GNL aplicado a los cruceros, una tecnología en la que fuimos pioneros.
Se trata de una innovación que forma parte de un camino de transición ecológica en constante evolución. De hecho, también estamos trabajando en la prueba de otras innovaciones, como las pilas de combustible y las baterías, con el objetivo de conseguir finalmente el primer barco con emisiones netas cero”
“Al mismo tiempo, gracias a sus excelentes e innovadoras características y servicios, el Costa Toscana será capaz de atraer a nuevos clientes de crucero, apoyándonos en la consolidación de nuestra presencia en el Mediterráneo y en nuestro plan de reinicio gradual“.
Gas licuado para reducir las emisiones
El GNL representa un avance en la mejora del rendimiento medioambiental de los barcos de cruceros, tanto en el mar como durante las escalas en los puertos.
Su uso permite la eliminación casi completa de las emisiones de óxido de azufre (cero emisiones) y de partículas (reducción del 95-100%), al tiempo que reduce significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno (reducción directa del 85%) y de CO2 (reducción de hasta el 20%).
Curiosidades sobre el Costa Toscana
Desplazando 183.900 toneladas el nuevo buque insignia de Costa es un homenaje a la Toscana, resultado de un extraordinario proyecto creativo, comisariado por Adam D. Tihany.
Pertenece a la clase Excellence – Helios y dispone de una capacidad para alojar 5322 pasajeros. Estos serán atendidos por 1678 miembros de tripulación. Los confortables 2663 camarotes reflejan perfectamente el estilo y el gusto italianos.
El mobiliario, la iluminación, los tejidos y los accesorios son todos Made in Italy, y han sido diseñados específicamente para el Costa Toscana por 15 socios altamente representativos de la excelencia italiana.
La oferta a bordo se inscribe perfectamente en este contexto extraordinario: desde el Solemio Spa hasta las zonas de entretenimiento; desde los bares temáticos, en colaboración con grandes marcas italianas e internacionales, hasta los 21 restaurantes y zonas dedicadas a la “experiencia gastronómica”.
Costa Toscana es una verdadera “smart city” itinerante. Además de estar propulsado por GNL, el barco cuenta con una serie de innovaciones tecnológicas de vanguardia diseñadas para reducir aún más el impacto medioambiental.
La totalidad de las necesidades diarias de agua se satisface mediante la transformación del agua de mar en plantas desalinizadoras. El consumo de energía se minimiza gracias a un sistema inteligente de eficiencia energética.
Además, a bordo se llevará a cabo la recogida selectiva del 100% de los residuos y el reciclaje de materiales como el plástico, el papel, el vidrio y el aluminio, en el marco de un enfoque integrado destinado a poner en práctica proyectos de economía circular.
La madera encontrada en las playas y utilizada para amueblar el nuevo restaurante Archipiélago ha sido recogida gracias a los “Guardianes de la Costa”, el programa de educación ambiental para la protección del litoral italiano promovido por la Fundación Costa Crociere.
Por cada cena servida en “Archipiélago”, Costa Cruceros donará parte de la recaudación a la Fundación Costa Cruceros para seguir apoyando proyectos medioambientales y sociales.
VÍDEO
Costa Toscana a vista de drone en el astillero
Viaje inaugural del Costa Toscana desde Barcelona
El primer crucero del Costa Toscana saldrá de Barcelona el 7 de marzo y de Valencia el 8 de marzo de 2022 con un itinerario de una semana que visitará Palermo, Civitavecchia/Roma, Marsella, Barcelona y Valencia. Tras su debut, el nuevo buque insignia permanecerá desplegado en el Mediterráneo Occidental durante todo el año.
Durante la temporada de verano, cambiará Barcelona por Ibiza y hará escala en Savona, Civitavecchia/Roma, Nápoles, Ibiza, Valencia y Marsella. Y durante la temporada de otoño Palma de Mallorca sustituirá a Ibiza.
Jesús García
Editor Jefe
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Publicado: 3 diciembre 2021
Autor: Jesus Garcia para CruceroAdicto.com
Fuente – Fotos – Vídeos: Costa Cruceros
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