A pesar de la terrible crisis que estamos sufriendo a nivel global estos últimos tiempos, el sector de los cruceros ha continuado creciendo con paso firme.
Todos los años hemos podido comprobar un mayor número de cruceristas y las navieras, conscientes de esta nueva edad de oro han inaugurado nuevos barcos; de mayor tamaño, con variados servicios y equipados con la última tecnología, estos buques han causado el asombro del mundo entero.
El próximo año 2012 no iba a ser menos y serán 8, probablemente, los nuevos cruceros que surcarán por primera vez mares y océanos.
Si el sector de los cruceros, a nivel viajero, está viviendo uno de sus mejores momentos, esto está íntimamente relacionado con los astilleros, sobre todo los europeos, que se afanan en conseguir jugosos contratos de construcción o renovación, como es el caso de Navantia en Cádiz, de barcos.
Los 8 grandes cruceros del 2012 están siendo construidos en astilleros europeos a razón de 3 buques en el astillero alemán de Meyer Weft, 3 en Fincantieri (Italia) y los dos últimos en STX (delegación francesa).
Los nuevos barcos de crucero en el 2012
Disney Fantasy , MARZO 2012
Naviera: Disney Cruise Line
Botadura prevista: Marzo 2012.
Capacidad: 4.000 pasajeros.
Tonelaje: 128.000 Tn.
La naviera familiar por excelencia inaugurará el próximo año un barco gemelo del Disney Dream. Como en toda la flota Disney la diversión está asegurada en unos barcos con diseño elegante. Su ruta, con salida desde Port Canaveral, se ciñe a la zona caribeña.
Riviera , ABRIL 2012
Naviera: Oceania Cruises.
Botadura: Abril 2012.
Capacidad: 1.250 pasajeros.
Tonelaje: 66.084 Tn.
Gemelo del recién inaugurado Marina, el Riviera destacará por su elegancia y un excelente ratio pasajero-tripulación. Destaca en este barco que el 96% de los camarotes disponen de balcón. Salidas desde Miami y en temporada alta navegará por el Mediterráneo iniciando sus travesías desde distintas ciudades como Barcelona, Tarragona, Estambul, Roma o Venecia.
Carnival Breeze , MAYO 2012
Naviera: Carnival Cruise Line.
Botadura: Mayo 2012.
Capacidad: 3.690 pasajeros.
Tonelaje: 130.000 Tn.
Una vuelta de tuerca más al concepto “The Fun Ships” de Carnival Cruises. Será el tercer barco de la Dream Class, después del Carnival Dream y el inaugurado este año Carnival Magic. Antes de partir a aguas caribeñas esta nueva mole de Carnival realizará una serie de cruceros en Europa.
AIDAMar, MAYO 2012
Naviera: Aida Cruises.
Botadura: 12 Mayo 2012.
Capacidad: 2.174 pasajeros.
Tonelaje: 71.100 Tn.
Aida Cruises añadirá 4 barcos a su flota en los próximos 5 años. Inaugurarán el AIDAMar el 2012 y su gemelo el 2013; después de un año sin botaduras inaugurarán otros dos buques gemelos (2015 y 2016) con 50000 toneladas más que el AIDAMar. Esta frenética actividad es sinónimo de cosas bien hechas en la naviera alemana.
MSC Divina, MAYO 2012
Naviera: MSC Cruceros
Botadura: mayo 2012.
Capacidad: 4.363 pasajeros.
Tonelaje: 140.000 Tn.
Como dice la naviera en su página, “Vive el glamour del pasado con todas las comodidades del siglo XXI”, nos hace prever que el último barco de MSC hará honor a su nombre. Se convertirá por derecho propio en el mayor barco de la compañía transalpina. Su ruta, el Mediterráneo Oriental con salida en Venecia y en Bari.
Costa Fascinosa, MAYO 2012
Naviera: Costa Cruceros
Botadura: Mayo 2012.
Capacidad: 3.800 pasajeros.
Tonelaje: 114.500 Tn.
Es gemelo del recién inaugurado Costa Favolosa. Como barco de Costa será sinónimo del buen gusto decorativo y de un excelente trato a bordo del buque. La ruta del próximo año del Costa Fascinosa le hará surcar el Mediterráneo Oriental con salidas desde Venecia.
Celebrity Reflection, NOV. 2012
Naviera: Celebrity Cruises
Botadura: Noviembre 2012.
Capacidad: 3.030 pasajeros.
Tonelaje: 126.000 Tn.
Será el último barco de la clase Solstice. De mayor tamaño que sus hermanos promete ser un auténtico edén del buen gusto. Su destino será Miami, aunque antes de partir hacia la ciudad estadounidense estará un mes por el norte de Europa y el Mediterráneo.
¿ MSC XXXX ?, DIC. 2012
Naviera: ¿MSC Cruceros?
Botadura: Diciembre 2012 (previsiones iniciales)
Capacidad: 4.363 pasajeros.
Tonelaje: 140.000 Tn.
Barco que encargó a STX Europe la naviera libia GNMC. Al estallar el conflicto se paralizó su construcción. Actualmente la naviera MSC Cruceros está barajando la posibilidad de finalizar el buque e integrarlo en su flota. Sería idéntico al MSC Divina.
