Explora Journeys, la marca de viajes de lujo parte del grupo MSC, ha anunciado hoy el nombramiento del capitán Diego Michelozzi como capitán del Explora I, el primero de los 6 barcos previstos y que debutará en 2023.

La compañía ya anunció a principios de este año el nombramiento de la capitana Serena Melani, quien se alternará con el capitán Diego Michelozzi para dirigir el primer barco de la flota.

El capitán Michelozzi pasó los últimos dos años y medio como capitán de Regent Seven Seas y ha trabajado durante más de 20 años en las principales compañías de cruceros, tras un período en la marina italiana.

Michael Ungerer, director ejecutivo de Explora Journeys, dijo:

“El capitán Michelozzi comandará el Explora I a destinos conocidos y fuera de lo común en todo el mundo con su experiencia, pasión por la exploración y respeto por el océano y la naturaleza, lo que refleja nuestro propio sello. Estamos encantados de darle la bienvenida a bordo a medida que continuamos generando impulso y preparando Explora I para salir pronto a los mares”.

Fuente: MSC Cruceros

MSC Cruceros continúa detallando la experiencia que podremos disfrutar a bordo de su nuevo MSC World Europa.  Hoy revelaron dos nuevas asociaciones culinarias y cerveceras que debutarán con el barco a finales de este año.

El chef Niklas Ekstedt reconocido con estrella Michelin, famoso en televisión y autor ha diseñado el menú para el restaurante de especialidades Chef’s Garden Kitchen enfocado en ingredientes naturales y un espíritu de la comida de granja.

El nuevo restaurante contará con el primer jardín hidropónico en el mar con el maestro chef preparando las creaciones del chef Ekstedt en una cocina abierta que tiene de fondo vistas panorámicas al mar.

Por otro lado, el galardonado maestro cervecero Teo Musso, quien creó Baladin Farm Brewery en Italia, ha trabajado con MSC Cruceros para crear una gama de cervezas artesanales exclusivas que se elaborarán a bordo en una microcervecería en el propio MSC World Europa

La cervecería producirá y servirá una gama de cervezas exclusivas “Oceanic” a bordo elaboradas con agua de mar desalinizada, que incluye una cerveza pils, una amarga y una de trigo. Estas podrán ser degustadas en el pub Masters of the Seas.

MSC World Europa presentará siete nuevos conceptos de bar y salón, así como nuevos lugares para comer, incluyendo:

• Coffee Emporium: una elegante y moderna cafetería para los amantes del café.
• Raj Polo Tea House: tetería ambientada en la India de principios de siglo, donde las tradiciones del té indio e inglés convergen en un relajante entorno tropical.
• The Gin Project:  parada obligatoria para los aficionados a la ginebra con más de 70 ginebras artesanales, con cócteles clásicos preparados por expertos en ginebra junto con una coctelera Crawley’s vintage.
• Elixir – Mixology Bar: el bar de moda para cócteles de vanguardistas, con expertos mixólogos que crean brebajes artesanales, con deliciosos mezcladores Fever Tree.
• Fizz – Champagne Bar: un suntuoso salón con un ambiente elegante para disfrutar de Champagne.
• La Pescadería:  una selección de mariscos frescos en un ambiente de mercado, con una exposición de pescado fresco, donde los pasajeros pueden elegir su pescado entero o de entre una selección de opciones para llevar. El restaurante prepara marisco tradicional, complementado con una variedad de mezze mediterráneo, e incluye espacio en el patio exterior.
• Luna Park Pizza & Burger: un buffet informal, con un ambiente luminoso y elementos de diseño ingeniosos. La experiencia interactiva incluye juegos familiares y un divertido menú con platos clásicos americanos, desde “coney dogs” y pretzels salados hasta “funnel cake”.

Fuente: MSC Cruceros

En los últimos meses el servicio de internet banda ancha Starlink de SpaceX está siendo implementado rápidamente en las flotas de varias líneas de cruceros en todo el mundo.

Hurtigruten Expeditions ha sido la última en unirse a este grupo de navieras que apuestan por la mayor conectividad por satélite en sus barcos.

Así acaba de anunciar que está cerca de completar la instalación en toda la flota del servicio de Internet por la red de satélites Starlink de SpaceX, en cooperación con Speedcast, su socio de conectividad desde hace mucho tiempo.

La compañía comenzó a probar e integrar terminales Starlink en su flota de barcos de expedición de tamaño pequeño en marzo.

La instalación está programada para completarse en toda la flota a fines de octubre, lo que convierte a Hurtigruten Expeditions en la primera línea de cruceros en introducir Internet de alta velocidad en toda su flota.

El CEO de Hurtigruten Expeditions, Asta Lassesen, indicaba:

“Nuestra asociación con Speedcast y la introducción del nuevo servicio en toda la flota no solo nos sitúa por delante del resto de la industria de los cruceros, sino que también nos sitúa por delante de la tecnología. Cuando Starlink introduzca la cobertura marítima en la Antártida y el Ártico, estaremos listos” 

Los pasajeros, la tripulación y los científicos de los tres barcos de Hurtigruten Expeditions que explorarán la Antártida podrán utilizar la conectividad a Internet de Starlink sin coste, ya que la compañía está programada para introducir la cobertura marítima antártica en el cuarto trimestre de 2022.

Fuente: Hurtigruten Expeditions

La naviera MSC Cruceros ha revelado que su barco MSC Splendida tendrá su puerto base en  Durban, en la costa oriental de  Sudáfrica, a partir de noviembre de 2023.

Desde ahí ofrecerá una gama de viajes que durarán entre 3 y 14 noches que llegarán hasta Namibia y Mozambique.

La programación de la compañía indica que operará un total 35 salidas del MSC Splendida desde los puertos de Durban y Ciudad del Cabo durante 2023-24.

Ross Volk, director de  MSC Cruceros Sudáfrica indicaba: 

“MSC Splendida llevará los cruceros en Sudáfrica al siguiente nivel y su despliegue demuestra aún más nuestro compromiso de ayudar a impulsar tanto la industria turística del país como el sector de cruceros con un impacto económico positivo resultante.

El barco contará con casi 1.400 tripulantes, muchos de los cuales serán contratados y capacitados localmente a través de nuestra propia Shosholoza Ocean Academy en Durban”.

MSC Splendida puede acomodar hasta 4363 pasajeros en sus 16 cubiertas y presenta por primera vez en Sudáfrica el concepto premium de MSC Yacht Club: ‘un barco dentro de un barco’ con 71 amplias suites, un mostrador de conserjería dedicado, servicio de mayordomo las 24 horas, restaurante privado , piscina y solarium.

Fuente: MSC Cruises

Según ha informado Costa Cruceros, su barco insignia, el Costa Toscana navegará en el Oriente Medio  de diciembre a marzo, ofreciendo un programa de itinerarios de una semana a los Emiratos Árabes Unidos y Omán.

Los cruceros están disponibles con un paquete de vuelo+crucero, según indicó la compañía.

La nueva programación del Costa Toscana permitirá disponer de más tiempo para visitar los destinos incluidos en el itinerario, gracias a las escalas de dos días y una noche en Dubai (EAU), Muscat (Omán) y Abu Dhabi (EAU).

Además, en el itinerario previsto para Año Nuevo, los pasajeros pueden recibir el nuevo 2023 durante una escala nocturna en Dubái.

Fuente: Costa Cruceros

Emerald Spanic, la marca que personaliza y adapta cruceros de la prestigiosa naviera Emerald Cruises al público de habla hispana acaba de hacer público su segundo crucero fluvial 100% en español. 

Este itinerario único llamado “Secretos del Mekong” se realizará en septiembre del 2023 a bordo del Emerald Harmony recorriendo lo mejor del sudeste asiático. 

El Emerald Harmony es un barco premium para cruceros fluviales estilo boutique que fue inaugurado a finales del 2019 y que acaba de regresar al servicio con pasajeros el pasado mes de septiembre en el itinerario por el Delta del Mekong.

Con una capacidad para albergar a 88 afortunados pasajeros dispondrá un alto nivel de servicio y gastronomía a bordo.

La nueva salida presentada incluye excursiones en español, todos los menús traducidos, conciertos y fiestas temáticas a bordo, tripulación y cruise manager de habla hispana, bebidas y Wi Fi incluido.

Está enfocada al crucerista que habla español por lo que todos los pasajeros del barco serán hispanoparlantes. 

De esta forma Emerald Spanic presentará 3 exclusivas salidas para la comunidad de viajeros en español en este 2023. Estes viajes presentan servicios únicos adaptados a nuestros horarios y cultura que incluyen divertidas fiestas y cenas temáticas, conciertos, cantantes de música Pop , excursiones con guías en español, bebidas incluidas, Wifi ilimitado, traslados desde y hacia el aeropuerto, y la oportunidad de conocer  a otros cruceristas hispanoparlante de diferentes países.

Este itinerario se suma a la salida programada para agosto 2023 “Paisajes de Provenza” navegando desde Arles a Lyon, recorriendo la famosa zona vitivinícola de Francia. Este itinerario para 164 viajeros, ofrecerá además un programa precrucero en Niza y Mónaco con excursiones y traslados.

La tercera salida será anunciada próximamente, pero ya se conoce será un itinerario por el Danubio a comienzos de agosto 2023.

Emerald Spanic es una marca que comenzó sus operaciones en 2017 operando sobre la flota de barcos de Emerald Cruises, pero con salidas especiales 100 % con servicios All Inclusive en español, dirigido a público de Latinoamérica, España y el mundo que desean viajar con la comodidad de su propio idioma y con todos los servicios incluidos. En la actualidad es la única opción de vivir un crucero 100% en español como primer idioma del viaje.

Fuente: Emerald Spanic

Por primera vez en la historia de la naviera Azamara Cruises, toda su flota compuesta por cuatro se pudo navegar junta. Este evento singular ha sucedido en el puerto de Koper, Eslovenia.

El nuevo barco de la naviera, Azamara Onward, hizo su primera escala en el pequeño puerto de Koper junto a sus tres hermanos: Azamara Journey, Azamara Quest y Azamara Pursuit. 

Este evento histórico fue celebrado por las autoridades de Koper con una ceremonia en el hermoso Palacio Pretoriano, un palacio gótico veneciano del siglo XV ubicado en la Plaza Tito.

Mike Pawlus, Director de Itinerario Estratégico y Planificación de Destinos de Azamara:

“Este ha sido un momento especial que lleva años en proceso. Al principio, pensábamos que nuestros tres barcos hermanos se encontrarían, pero hace solo dos semanas pudimos confirmar que nuestra flota completa atracaría al mismo tiempo”

Los cuatro cruceros se volverán a encontrar el próximo año también en Koper.

Fuente: Azamara Cruises

El mega barco de crucero, destinado a ser el más grande del mundo por capacidad y actualmente inacabado, Global Dream,  podría unirse a Disney Cruise Line. 

Así se deduce tras la información publicada por la agencia de noticias alemana NDR (NDR 1 Radio MV). En uno de sus programas se informaba que Disney Cruise Line ha llegado a un acuerdo para comprar el barco, sin embargo, no ha habido confirmación oficial por parte de la naviera

Según los planes del administrador de la quiebra del astillero MV Werften, Christoph Morgen, el mega transatlántico aparentemente se completará en Wismar, bajo la dirección del astillero Meyer en Papenburg, y podría estar navegando a fines de 2024.

Construido para el mercado asiático, Global Dream fue encargado por Genting Hong Kong y su marca Dream Cruises, por un precio de 1.800 millones de dólares, sin embargo, el precio de compra debería estar muy por debajo, dijo NDR.

Si finalmente se confirma la compra y entra en la flota de Disney, el Global Dream, será sin duda muy diferente del resto de barcos de la naviera.

El último barco de Disney, Disney Wish, tiene una capacidad máxima de 4000 pasajeros y es significativamente más pequeño que el Global Dream, que puede acomodar hasta 9000. 

Algunas fuentes de la industria indican que la naviera del capitán Mickey Mouse podría usar el barco para entrar a lo grande en ell mercado asiático de cruceros.

El Global Dream estaba construido en un 80% antes de que el astillero MV Werften se declarara en bancarrota el pasado mes de enero de 2022 y se suspendieran los trabajos. 

Disney Cruise Line recibió recientemente el Disney Wish del astillero Meyer en Papenburg. Se planean dos barcos más de esta clase para 2024 y 2025. Anteriormente , los mismos astilleros ya habían construido el Disney Dream (2011) y el Disney Fantasy (2012).

Fuente: NDR 1 Radio

La naviera MSC Cruceros ha confirmado que su barco MSC Opera servirá como hotel flotante entre el 19 de noviembre y el 19 de diciembre para acoger a los aficionados que viajen a Doha, Catar, para la Copa Mundial de fútbol de la FIFA.

El buque que dispone de 1.075 cabinas se une en este puerto al primer barco de la línea propulsado por GNL, MSC World Europa.  Ambos barcos ya estaban programados para cumplir la misma función durante este período.

El acuerdo sigue a la cooperación entre la compañía de cruceros y el Comité Supremo de Entrega y Legado de Qatar. El alojamiento a bordo del MSC Opera se puede reservar por un mínimo de dos noches, ya sea directamente a través de la naviera o a través de una agencia de viajes.

MSC Opera dispone de una variedad de espacios y lugares de entretenimiento que incluyen La Cábala Piano Lounge, el teatro Teatro dell ‘Opera para entretenimiento nocturno, una variedad de restaurantes, un spa, gimnasio, piscinas y jacuzzis en las nueve cubiertas del barco.

Fuente: MSC Cruceros

Los primeros itinerarios del nuevo Sun Princess ya están disponibles para reservar en la web oficial de Princess Cruises.

Parte de la nueva clase Sphere, el barco de 175.000 toneladas y propulsado con gas licuado (GNL) partirá en su viaje inaugural el 8 de febrero de 2024 en un itinerario de diez días desde el puerto de Barcelona, navegando por el Mediterráneo occidental y oriental antes de llegar a Civitavecchia, Italia.

Continuando con su temporada inaugural, Sun Princess ofrecerá dos cruceros similares en la región en febrero de 2024.

Princess Cruises pronto revelará más itinerarios en el Mediterráneo. Una vez concluida su temporada europea cruzará el  Atlántico por primera vez en el otoño de 2024.

Debutando en Estados Unidos, el barco iniciará una serie de salidas por el Caribe occidental y oriental desde el puerto de Port Everglades.

Actualmente en construcción en el astillero Fincantieri en Italia, el nuevo Sun Princess será el crucero más grande de Princess Cruises.

Sun Princess será seguido por un barco gemelo en 2025, con capacidad para más de 4300 pasajeros.

Fuente: Princess Cruises

El barco de crucero más antiguo operando en la flota de Carnival Cruise Line, Carnival Ecstasy, zarpará en su crucero final en dos días el lunes 10 de octubre de 2022.

Carnival Ecstasy entró en servicio para Carnival Cruise Line en 1991 y actualmente es el buque más antiguo y más pequeño de su flota. 

La línea de cruceros anunció a principios de este año que el barco sería retirado de su flota y vendido después de 31 años en servicio continuado.

El crucero final del barco partirá desde el puerto de Mobile, Alabama, el lunes 10 de octubre. El itinerario de cinco días visitará dos puertos en México (Cozumel y Progreso) antes de regresar a Mobile el 15 de octubre de 2022.

Carnival Ecstasy fue el segundo de los ocho barcos de la clase Fantasy de Carnival. 

Después de que Ecstasy abandone la flota, Carnival Cruise Line solo tendrá dos buques de esta clase tan popular, Carnival Paradise y Carnival Elation.

El Carnival Ecstasy fue bautizado por la presentadora de televisión Kathie Lee Gifford, tras lo cual realizó su crucero inaugural  el 2 de abril de 1991.

Fuente: Carnival Cruise Line