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Celebrada la ceremonia de corte de acero del Arvia, segundo barco GNL de P&O Cruises

Redacción Cruceroadicto✎ Redacción Cruceroadicto
24 de febrero, 2021 - ✓ Actualizado el 17 de septiembre, 2023
- ✓ Tiempo de lectura: 4 min
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Portada » Noticias » Celebrada la ceremonia de corte de acero del Arvia, segundo barco GNL de P&O Cruises

Se celebra en Alemania la ceremonia virtual de corte de acero del Arvia


Puedes escucharlo aquí

 

  24 febrero 2021

La naviera británica perteneciente a la Corporación Carnival, P&O Cruises, celebró el pasado lunes una ceremonia virtual de corte de acero para su segundo barco propulsado por GNL en el astillero alemán Meyer Werft en Papenburg.

 
Con esta ceremonia se dan comienzo las labores de construcción de un nuevo barco de crucero.
 
Hace unos días conocíamos que Arvia sería su nombre y que será de la misma clase de barcos como su hermana Iona . Será por tanto el segundo barco de clase Excel programado para unirse a la flota de P&O en diciembre del próximo año.
 

Celebrada la ceremonia de Corte de acero del Arvia
Corte de acero del Arvia

 
El presidente de P&O Cruises, Paul Ludlow, indicaba durante la ceremonia:

«El corte de acero marca un hito extraordinario para el futuro de P&O Cruises»
 
«Es un futuro que incluirá dos de los barcos más innovadores para el medio ambiente del mundo actualmente«.
 
«Si bien Arvia puede tener un aspecto y una sensación diferentes a los de Iona … el ADN inherente es el mismo. Es uno que ejemplifica la excelencia en el diseño, la generación de energía con visión de futuro y las experiencias enfocadas en el futuro.
 
En la misma intervención Ludlow continuó agradeciendo a Meyer Werft su «colaboración y dedicación
«.

 

Celebrada la ceremonia de Corte de acero del Arvia

 

  El nombre de Arvia

El nombre del nuevo barco, que significa «de la orilla del mar«, se dio a conocer a principios de este mes durante un video en el que las letras estaban delineadas en diferentes lugares asociados con la playa y la costa.
 
Desplazando más de 180.000 toneladas brutas y con capacidad para 5.200 pasajeros, Arvia será uno de los barcos de cruceros británicos más avanzados tecnológicamente y con menor impacto medioambiental de cuantos naveguen.
 
Estará propulsado por gas licuado GNL, que actualmente es el combustible fósil más limpio del mundo, que reduce las partículas y las emisiones hasta en un 90%, pero también contará con sistemas de ingeniería destinados a reducir el uso de combustible, la demanda de energía a bordo y los desechos.
 

Arvia de P&O Cruises
Arvia de P&O Cruises

 

  8 barcos de Clase Excel en la Corporación Carnival

Arvia es el séptimo barco diseñado para la clase Excel y que integran las flotas de las diferentes navieras de la Corporación Carnival.
 
Hasta la fecha se han anunciado ocho barcos de esta clase propulsada con gas licuado, cuatro de los cuales ya han sido entregados. El primero fue el Costa Smeralda de Costa Cruceros, al que siguieron el AIDAnova de AIDA Cruises, Iona de P&O Cruises, el y Mardi Gras de Carnival Cruise Line .
 
En estos momentos hay otros cuatro barcos de la misma clase en construcción: Costa Toscana, AIDAcosma, Carnival Celebration y Arvia.
 
Hay un barco más encargado para la naviera AIDA Cruises, pero no se han comunicado más detalles excepto su fecha de entrega en 2023.

 
 

VÍDEO

Así se reveló el nombre Arvia

 
 
 
 

Jesús García
Editor Jefe

 

 
 

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 Celebrada la ceremonia de Corte de acero del Arvia, segundo barco GNL de P&O Cruises
 Publicado: 24 febrero 2021
 Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
 Fuente – Fotos – Vídeos: Carnival Corporation
 Cruceroadicto.com en YouTube

Redacción Cruceroadicto

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Artículo escrito por el quipo de redactores y editores de Cruceroadicto.com, el magazine online independiente líder en español sobre cruceros, con décadas de experiencia viajando, investigando y resolviendo dudas sobre todos los aspectos de viajar por mar.
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