Icon of the Seas de Royal Caribbean comienza a ser construido en Finlandia
16 junio 2021
La naviera Royal Caribbean ha confirmado que el pasado lunes 14 de junio daba comienzo la construcción de su primer barco de la clase Icon en los astilleros finlandeses de Meyer Turku.
El nuevo barco que se llamará Icon of the Seas, dará nombre a la clase y tiene previsto ser inaugurado en 2023.
En los astilleros se celebró un acto para marcar el hito del comienzo de la construcción.
A él asistieron Richard Fain, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group; Michael Bayley, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean International; y Tim Meyer, director ejecutivo de Meyer Turku.
Un nuevo barco y un nuevo capítulo en Royal Caribbean
Comenzar la construcción del Icon of the Seas representa, no sólo el inicio oficial del nuevo barco, sino un nuevo capítulo en la construcción de barcos de energía limpia en la flota de de Royal Caribbean.
Icon of the Seas, será el primero de 3 barcos de la compañía propulsado con GNL (gas natural licuado) una vez entre en servicio en 2023.
El GNL junto a otras aplicaciones respetuosas con el medio ambiente adicionales del barco de última generación, como la conexión de electricidad a tierra, impulsarán la eficiencia energética y reducirán la huella de carbono.
Michael Bayley, Presidente y CEO de Royal Caribbean International indicaba,
«Asumimos nuestro compromiso de convertir en realidad la energía limpia en el mar cuando se anunció la clase Icon por primera vez en 2016, y estamos emocionados de ver cómo está en marcha la construcción del que realmente será un barco como ningún otro«,
“Nuestras décadas de trabajo en la conservación de los océanos, la eficiencia energética y la mejora continua serán evidentes en todo el Icon. Esperamos revelar más características que cambiarán el juego a medida que comience a tomar forma »
Royal Caribbean lleva décadas de trabajo logrando avances en la eficiencia energética y la reducción de emisiones a través de tecnologías como la lubricación por aire, que envía miles de millones de burbujas microscópicas a lo largo del casco del barco para reducir la fricción, y sistemas avanzados de recuperación de calor residual que convierten el calor residual en energía adicional, hasta 3 megavatios, para ayudar a impulsar las operaciones del barco.
El uso de tales tecnologías, incluido el GNL, dará como resultado una mayor reducción de las emisiones en general, prácticamente cero dióxido de azufre y partículas, y una reducción significativa en la producción de óxido de nitrógeno.
Los otros dos barcos hermanos de la misma clase Icon se llamarán Apex Of The Seas previsto apra el 2025 y el Joy of the Seas previsto para el 2026-Q2. Todos los barcos de la serie serán construidas por el astillero de Meyer Merf en Turku, Finlandia.
Jesús García
Editor Jefe
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Comienza la construcción del revolucionario Icon of the Seas de Royal Caribbean
Publicado: 16 junio 2021
Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
Fuente – Fotos – Vídeos: Royal Caribbean
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