Cuánto cuesta un crucero: todos los costes y cómo ahorrar

El precio que pagas al reservar un crucero cubre el camarote, el viaje, las comidas del comedor y del bufé y casi todo el entretenimiento. Lo que no cubre se va sumando a bordo, y a veces antes de embarcar.

Hoy me gustaría contarte qué conviene tener en cuenta en cada una de esas partidas para que el precio final no te sorprenda.

Los precios que doy son casi todos de 2026 y te sirven de ejemplo, porque cada temporada cambian. Los consejos para gastar menos no dependen tanto del año.

Realmente, ¿cuánto cuesta un crucero?

Al precio de la reserva hay que sumarle lo que gastas a bordo y en tierra. Lo primero lo ves claro al reservar.

Lo segundo ya depende de la naviera, de la tarifa y de cómo seas tú a bordo. Y ahí llegan las sorpresas, sobre todo en el primer crucero.

Sobre cuánto cuesta realmente un crucero recibimos en la redacción muchas preguntas de cruceristas. En algunas navieras, sobre todo las más generalistas, es difícil saber qué entra en la tarifa, incluso para los cruceristas más veteranos.

Mi primer consejo es leer con calma la letra pequeña del precio que te anuncian. En las webs españolas de MSC Cruceros, Costa Cruceros y Norwegian Cruise Line, por ejemplo, las tasas portuarias ya van dentro.

No son una cantidad menor. En una salida de siete noches desde Barcelona que consulté en la web de MSC en noviembre de 2026, el precio por persona llevaba 200 € de tasas portuarias y 84 € de cuota de servicio.

Después mira la cuota de servicio. MSC la mete en el precio. En Costa depende de la tarifa, y en las promocionales como Última Hora, Flash o Promo no va incluida y te la cargan en la cuenta de a bordo.

Atención también a los niños que «viajan gratis». Las condiciones de MSC dicen que esos menores pagan las tasas portuarias, la cuota de servicio, el seguro, los vuelos y los traslados.

Por eso me parece mejor comparar tarifas, y no solo barcos. Un precio de salida bajo, si luego le sumas bebidas, wifi y restaurantes, puede acabar costando más que una tarifa alta que ya los incluye.

¿Qué incluye el precio de un crucero y qué se paga aparte?

Casi todas las navieras incluyen el camarote, la comida del comedor principal y del bufé, los espectáculos del teatro, las piscinas y el gimnasio. Aparte suelen ir las bebidas, los restaurantes de especialidades, internet, el spa y las excursiones.

Y luego está lo más confuso. Hay cosas que en una naviera son gratis y en otra se pagan, o que cambian incluso de un barco a otro de la misma compañía.

¿Cuáles son los gastos ocultos de un crucero?

Los gastos que más suelen sorprender a los nuevos cruceristas y que no suelen venir en la reserva son la cuota de servicio cuando no va incluida, el recargo de cada bebida y los paquetes que hay que comprar para todos en el camarote.

Y luego están las tasas extras que algunos destinos imponen a los pasajeros y lo que cuesta llegar al barco.

Los que llevamos muchos cruceros ya los conocemos, pero en el primer viaje pueden dar algún sobresalto.

Propinas a bordo, o actualmente denominadas cuota de servicio

Otro de los costes a tener en cuenta al reservar un crucero. Suele ser una cantidad fija por persona y noche por el servicio recibido a bordo.

Cuando lo repasamos en noviembre de 2026, MSC y Costa cobraban en el Mediterráneo entre 11 y 12 € por adulto y noche, y algo menos o nada por los niños.

Las navieras americanas lo cobran en dólares, y ahí la cuenta va de 17 a 20 por persona y día en un camarote estándar.

En 2024 escribimos aquí que, si el servicio no era el que esperabas, podías pedir que retiraran el cargo y pagar en mano. Hoy eso ya no vale en todas las navieras.

En MSC Cruceros ya va metida en el precio y «no puede anularse». En Costa es un pago obligatorio. Royal Caribbean sigue dejando modificarla en el mostrador de atención al huésped.

El recargo de servicio al pedir bebidas sueltas

A cada bebida que pides se le aplica un porcentaje de servicio, que en 2026 va del 15 % de MSC y Costa en Europa al 20 % de NCL y Princess.

Y no siempre está claro si el precio de la carta ya lo lleva.

Además, cuando el barco está en puerto o en aguas de un país, también en España, puede haber impuestos locales sobre lo que consumes. NCL lo deja claro en sus condiciones españolas. Esos cargos no van en la tarifa.

Esto no lo hemos visto de forma habitual en otras navieras que navegan por las mismas aguas.

El paquete de bebidas

El apartado de bebidas es, sin duda, el gran gasto aparte del precio del crucero, y por eso casi todas las navieras venden paquetes. Si tomas varias copas o refrescos al día, te ayudan a controlar lo que gastas.

Pero no todos los paquetes incluyen lo mismo, la misma calidad o el mismo número de bebidas al día. Desenmarañar estos datos suele ser un quebradero de cabeza para más de uno al elegir un crucero.

Como referencia, el My Drinks de Costa costaba en 2026 entre 23 y 38 € por persona y día comprado al reservar, y 42 € comprado a bordo.

Lo que más sorprende a muchos es que no se puede comprar para uno solo. Por ejemplo, en Royal Caribbean lo tienen que contratar todos los adultos del mismo camarote.

En Costa y MSC tiene que ser todo el camarote. En MSC eso incluye a los menores desde los 3 años, con su propio paquete (siempre he pensado lo injusta que es esta obligatoriedad).

Tasas por masificación, seguro y aparcamiento

Hay destinos que luchan contra la masificación turística y cobran su propia tasa a cada crucerista que llega, y navieras como MSC o Costa te la cargan en tu cuenta.

Grecia, por ejemplo, pide de 1 a 5 € por escala, y en Mykonos y Santorini llega a 20 € entre junio y septiembre.

El seguro de viaje no suele ir en el precio, y conviene comparar el que ofrece la naviera con uno por tu cuenta.

Para llegar al barco (suponiendo, en el caso más cómodo, que llegas en tu coche y no en avión o tren) cuenta también el aparcamiento. En el World Trade Center de Barcelona, el de cruceros anunciaba en noviembre de 2026 95 € por siete días.

¿Cuánto cuesta internet en un crucero?

Internet en un crucero se paga casi siempre aparte, por días o por todo el viaje, y el precio depende del uso, del número de dispositivos y del momento en que lo compras.

En 2026, según la prensa del sector, internet completo para un dispositivo costaba unos 20 a 45 dólares por día en las grandes navieras.

Ni MSC ni Costa publican el precio en euros en su web española, se ve en el área de cliente. Lo que sí explican es que hay paquetes según el uso que le vayas a dar.

MSC vende uno para navegar sin streaming y otro con él, y Costa ofrece uno solo para WhatsApp, otro para redes sociales y el de internet completo. Si solo vas a mandar mensajes a casa, no necesitas el más caro.

Aunque, si puedes, lo mejor es aprovechar para desconectar y disfrutar de unas vacaciones offline.

Sabiendo que los paquetes son caros, conviene buscar promociones de wifi al reservar el crucero, porque en algunas ofertas viene como un extra.

Comprado por adelantado en la web o en la app de la naviera suele salir más barato, y el pase de 24 horas comprado a bordo suele ser lo más caro.

Antes de pagarlo aparte, merece la pena mirar si tu tarifa ya lo trae, porque en algunas navieras va dentro.

Pasa con la All Included de Celebrity, que lleva wifi básico, con los paquetes Plus y Premier de Princess y con el MSC Yacht Club.

Y si viajas en grupo, las apps de MSC, Costa y Royal Caribbean permiten chatear a bordo con el resto sin comprar internet.

En puerto, el wifi de la terminal o de una cafetería, y los datos de tu tarifa si estás en la Unión Europea, suelen salirte gratis. Comprueba antes con tu compañía qué cubre en cada país del itinerario.

¿Cuánto cuestan los restaurantes de especialidades?

Un restaurante de especialidades se paga aparte, con precio fijo por persona o a la carta, y casi siempre con un recargo de servicio.

Como referencia, Celebrity daba en 2026 una horquilla de 45 a 150 dólares por persona, y el Pinnacle Grill de Holland America costaba 52 dólares por persona.

MSC y Costa no publican estos precios en euros para los cruceros desde España; aparecen en el área de cliente al reservar. Merece la pena mirarlos ahí antes de embarcar, porque suelen ser más baratos que a bordo.

La mejor forma de contener el presupuesto sigue siendo comer en lo incluido. La carta del comedor principal suele ser bastante buena, y entre comedor, bufé y, en muchos barcos, zonas de comida rápida hay comida casi a cualquier hora.

Si quieres probar varios, los paquetes de restaurantes suelen salir más baratos que pagar cada cena por separado. MSC tiene paquetes de varias comidas y Royal Caribbean su Unlimited Dining.

Busca también ofertas que incluyan crédito a bordo para gastarlo en estos restaurantes. Y en las navieras que abren el restaurante a mediodía, el almuerzo puede salir más barato que la cena.

El servicio de habitaciones ya casi nunca es gratis del todo. Royal Caribbean cobra 7,95 dólares por pedido más un 18 %, y en la tarifa Bella de MSC la entrega en el camarote es de pago.

Si quieres comer tranquilo en tu camarote, en muchas navieras puedes subir la comida del bufé (en Costa está prohibido sacarla).

¿Cuánto cuestan las excursiones y cómo ahorrar en ellas?

Las excursiones de la naviera son de las partidas más caras del crucero, y las de una empresa local o las que organizas por tu cuenta suelen costar bastante menos.

A cambio, solo las de la naviera pueden garantizarte el regreso al barco.

Un ejemplo con precios reales. En una hoja de excursiones de MSC de 2025 para el puerto de Civitavecchia (Roma), los precios iban de 62 a 199 € por adulto, y la panorámica en autobús con la plaza de San Pedro costaba 99 €.

Shore2Shore vendía en 2026 una visita a Roma desde ese mismo puerto desde 46 €, más 3 € de auriculares. En destinos como Alaska, las excursiones de aventura cuestan bastante más, y una de helicóptero al glaciar puede pasar de 400 dólares.

Lo que hay que sopesar es el regreso.

Royal Caribbean y NCL dejan por escrito que, si su excursión se retrasa, el barco espera. Royal Caribbean añade que, por libre, volver a tiempo es responsabilidad tuya.

Si te decides por las de la naviera, busca algún paquete de varias antes de embarcar y resérvalas pronto.

La opción más barata es organizar la visita por tu cuenta, decidiendo antes qué quieres ver, cómo llegar y dónde comer. Las oficinas de turismo de cada ciudad y nuestras guías de puertos te ayudan.

A veces la mejor experiencia es simplemente pasear por el casco antiguo, entrar en el mercado y tomar un café o un producto local. Busca si hay festivales gratuitos, parques o playas cerca del muelle.

Si prefieres ir con guía pero pagando menos, por nuestra experiencia recomendamos las excursiones en español de Shore2Shore. En su web localizas tu barco y tu itinerario y ves lo que proponen en cada puerto.

Otra forma de ahorrar es un free tour, en el que un guía local te enseña la ciudad a cambio de una propina si te ha gustado. En nuestros cruceros hemos usado los de Civitatis para tener garantías de que se realizan.

Con cualquier excursión por libre, planifica volver al barco mucho antes de la hora límite de embarque. Con un tour por libre, el barco no tiene por qué esperarte.

¿Qué otros extras suman en la cuenta de a bordo?

Además de bebidas, internet, restaurantes y excursiones, suman el spa, la lavandería, las fotos, las tiendas y el casino. Ninguno es obligatorio, y en casi todos hay una forma de gastar menos.

Spa y zona termal

Los tratamientos y, en muchos barcos, la zona termal se pagan aparte, por día o por todo el crucero.

Reservados antes de embarcar suelen salir más baratos, y Carnival, por ejemplo, anuncia hasta un 20 % de ahorro en su web frente al precio a bordo.

Los días con más descuentos en el spa suelen ser los de escala, y a veces el de embarque. Si el spa es la razón de tu viaje, mira los camarotes que incluyen el acceso a la zona termal.

Lavandería

Algunas navieras, como Princess, tienen lavandería de autoservicio a bordo, y otras, como Royal Caribbean o Holland America, no la tienen y cobran por bolsa o por prenda. Si eres de un programa de fidelidad, mira si entre tus ventajas hay algún lavado gratis.

En cruceros cortos lo más barato es llevar ropa suficiente o lavar algo en el lavabo con un poco de detergente. Tiéndela en el baño o en el camarote, porque en navieras como Carnival no se permite hacerlo en el balcón.

Fotos, tiendas y casino

Las fotos que te hacen los fotógrafos del barco se pagan, sueltas o en paquete. Mira primero cuáles quieres de verdad y compara con lo que cuesta el paquete.

Las tiendas suelen abrir solo cuando el barco está en aguas internacionales, y en casi todos los cruceros venden sin impuestos.

Antes de comprar, mira lo que cuesta en tu país y lo que tendrás que declarar en la aduana.

Las ofertas salen durante todo el crucero y se anuncian en el programa diario. A veces el último día de navegación hay liquidación, casi siempre de ropa con el logo y recuerdos.

Los recuerdos y la artesanía local suelen salir más baratos en los propios puertos, mejor lejos de las calles más turísticas.

El casino es solo para adultos, desde los 18 años en la mayoría de navieras (21 en Alaska en Royal Caribbean), y el bingo también se paga.

¿Cómo calcular el presupuesto real de un crucero?

Para calcular el presupuesto real, suma al precio de la reserva la cuota de servicio si no va incluida, lo que vas a beber, internet si lo necesitas, las excursiones y cómo llegas al puerto.

Con esas cinco partidas tienes casi todo el gasto, y la tabla te dice qué preguntar en cada partida.

Preguntas frecuentes