Crucero sin escalas, la propuesta del puerto de Singapur
6 octubre 2020
Hace años fueron muy populares en Estados Unidos los minicruceros de 2 o 3 noches denominados “nowhere”, sin escalas. El crucero salía y regresaba de grandes puertos como Miami o Nueva York y durante su travesía no realizaba escalas.
❱❱ ÍNDICE DE CONTENIDOS
- Crucero sin escalas, la propuesta del puerto de Singapur
- Cancelaciones y políticas de reembolso de cruceros (Actualizado)
- Los CDC emiten nuevas pautas para que cruceros vuelvan a navegar
- Estar vacunado será requisito para embarcar en 2 navieras más
- Costa Cruceros ofrecerá test PCR a bordo en su inminente regreso
- Cancelaciones y políticas de reembolso de cruceros (Actualizado)
- Los CDC emiten nuevas pautas para que cruceros vuelvan a navegar
- Estar vacunado será requisito para embarcar en 2 navieras más
- Costa Cruceros ofrecerá test PCR a bordo en su inminente regreso
El objetivo era el disfrutar de la experiencia de navegar y de toda la oferta de ocio a bordo. El barco es el destino. Con el tiempo estas salidas se fueron eliminando hasta casi no poder encontrarlas en las programaciones de las navieras actualmente.
Sin embargo los nuevos tiempos, en que debemos convivir con la pandemia, están volviendo a traer la idea para minimizar el contagio en escalas y realmente conseguir el efecto de crucero-burbuja perfecto.
Así desde el puerto de Singapur planea introducir los cruceros sin escalas como forma de reintroducir los viajes de cruceros desde sus instalaciones.
Crear el “crucero-burbuja” perfecto
La Junta de Turismo de Singapur (Singapore Tourism Board STB) ha comenzado a explorar nuevos protocolos de salud y seguridad que se espera permitan realizar salidas de cruceros sin escalas, también llamados “cruceros a ninguna parte“.
La nueva propuesta surge después de que la compañía aérea Singapore Airlines anunciara en septiembre que ofrecerían vuelos turísticos de 3 horas “a ninguna parte” de ida y vuelta desde el aeropuerto Changi de Singapur. Sin embargo, la propia aerolínea anunció posteriormente que no seguiría adelante con estos planes tras las críticas de activistas ambientales locales.
Según informa la Junta de Turismo de Singapur, se ha encargado a DNV GL, empresa noruega de gestión de riesgos, el crear un esquema de certificación y cumplimiento de protocolos para los barcos de cruceros.
Rachel Loh (Directora Regional de STB para las Américas) anunció que las navieras de cruceros tendrían que pasar una auditoría para obtener la certificación para volver a navegar, cuyos detalles se anunciarán en una fecha posterior.
El informe indicaba que a los barcos solo se les permitiría un 50% de su capacidad máxima de pasajeros durante los primeros 3 meses de operaciones.
No hay una fecha oficial para que comience desde Singapur los “cruceros a ninguna parte”, pero los operadores que lo tienen como puerto base se muestran ansiosos por reiniciar las operaciones tras suspender voluntariamente las salidas previstas hasta finales de año.
Sin duda la industria está buscando soluciones para volver a navegar y poder ofrecer a miles de cruceristas la experiencia única de navegar en un barco de cruceros.
Seguramente durante un tiempo deberemos convivir con la pandemia y buscar formas creativas, incluso la de cruceros sin escalas. Desde CruceroAdicto.com estaremos atentos a como evoluciona la experiencia al viajar en barcos de cruceros en los próximos meses.
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Sobre coronavirus y cruceros
Jesús García
Editor Jefe
¿Viajarías en un crucero sin escalas?
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¿Viajarías en un crucero sin escalas? Nueva propuesta del puerto de Singapur
Publicado: 6 octubre 2020
Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
Fuente – Fotos – Vídeos: Singapore Tourism Board STB
Cruceroadicto.com en YouTube
