Los primeros indicios apuntan que puede ser renombrado como Margaritaville at Sea Islander
Carnival Corporation ha confirmado oficialmente la venta de su buque, el Costa Atlantica, a través de su empresa conjunta con China State Shipbuilding Corp, Adora Cruises. El anuncio fue hecho por el portavoz de Carnival, Jody Venturoni, aunque no se proporcionaron más detalles sobre la venta.
El Costa Atlantica, al que los indicios apuntan que puede ser rebautizado como «Margaritaville at Sea Islander«, fue construido por los astilleros STX Finlandia y actualmente navega bajo bandera de Bahamas. Según el web especializado VesselsValue tenía un valor de mercado estimado del barco estaba en 64,6 millones de dólares, sin embargo no ha trascendido ninguna información de la operación.
En los últimos días se ah podido observar que el código AIS del barco cambió de identidad pareciendo como MAS Islander. La abreviación de AIS «MAS» es una versión abreviada de Margaritaville en Sea Islander.
La marca de cruceros Margaritaville at Sea se estableció en diciembre de 2021 a través de una asociación entre Bahamas Paradise Cruise Line y Margaritaville Hotels & Resorts. Actualmente, opera un solo buque: Margaritaville at Sea Paradise, anteriormente conocido como Grand Classica.
Adora Cruises, una nueva marca desarrollada a través de una asociación entre Carnival Corporation y China State Shipbuilding Corporation (CSSC), vendió el Costa Atlantica mientras comienza a operar y se prepara para sus dos nuevos cruceros construidos en China.
El Costa Atlantica ha estado inmovilizado desde el inicio de la pandemia, pasando la mayor parte de los últimos tres años anclado frente a Chipre antes de someterse a dique seco en primavera y ser atracado recientemente en Cagliari, Italia.
Adora Cruises tiene dos nuevos buques encargados desde finales de noviembre de 2022 en el astillero Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. Se espera que el Adora Magic City, con un valor estimado de 804 millones de dólares, se entregue a finales de este mes de noviembre. Emprenderá su viaje inaugural en enero de 2024 desde Shanghái.
Además, la compañía prevé la entrega a finales de octubre de 2024 de un nuevo buque aún sin nombre.
Costa Atlantica, un icono de Costa en el mercado chino
El Costa Atlantica fue construido en Finlandia en 2000 como el primero de los dos buques de la plataforma Spirit de Carnival Corporation para Costa. El buque desplaza 85.861 toneladas brutas, tiene 292.3 metros de eslora, y tiene una capacidad para 2.680 pasajeros. Durante sus años de servicio, realizo una gama de itinerarios para Costa principalmente en Europa y el Caribe antes de ser reposicionado en el mercado chino.
En 2018, cuando Carnival Corporation anunció la nueva empresa conjunta china, informaron de que el Costa Atlantica y su buque gemelo Costa Mediterranea se venderían a la nueva compañía. Fueron fletados de nuevo a Costa con el plan de que lanzarían la marca de cruceros china en 2020.
El nuevo crucero Margaritaville es significativamente mayor que el primer barco de la marca, de 53.000 toneladas brutas y 220 metros de eslora. El Margaritaville at Sea Paradise tiene capacidad para un máximo de 1.600 pasajeros. Actualmente realiza cruceros cortos desde el puerto de Palm Beach (Florida) a Freeport, en la isla de Gran Bahama.
Algunos expertos de cruceros señalan que es probable que el nuevo buque sea demasiado grande para el puerto de Palm Beach. La línea de cruceros no ha anunciado sus planes para el crucero recién adquirido.
La venta del Costa Atlantica marca un avance significativo para la marca Margaritaville at Sea y ofrece una segunda vida a este barco que tan buenos momentos ha dejado a los cruceristas fan de Costa Cruceros.
