Botado el MSC Divina en el astillero de STX France

El MSC Divina salió del dique B del astillero STX France, en Saint-Nazaire (Francia), con la obra todavía a medias. Desde allí lo remolcaron al dique C, donde se terminarían los interiores antes de su estreno.

La construcción llevaba algo más de un año en marcha. Según MSC Cruceros, la mitad del armamento ya estaba hecho, con la red eléctrica, la fontanería y buena parte de las zonas comunes.

Emilio La Scala, director del departamento técnico de la naviera, explicaba ese día que empezaba el último millón de horas de trabajo antes del debut.

La salida del dique tiene mucho menos foco que el bautizo, pero para quien sigue la construcción de un barco es el día que más dice. A partir de ahí el trabajo pendiente es, sobre todo, de interiores.

Era el tercer barco de la clase Fantasia, detrás del MSC Fantasia (2008) y el MSC Splendida (2009), y el mayor de los tres. Mide 333 metros de eslora, ronda las 140.000 toneladas y tiene 1.751 camarotes.

El encargo se había firmado en julio de 2010 con otro nombre, MSC Fantastica. En noviembre de ese mismo año, durante la puesta de quilla en Saint-Nazaire, la naviera lo rebautizó como MSC Divina en honor de la actriz italiana Sophia Loren.

Fue la propia Sophia Loren quien lo bautizó en Marsella el 26 de mayo de 2012, una semana después de la entrega. En la redacción estuvimos en aquella inauguración y la contamos en directo.

Al año siguiente MSC Cruceros anunció que el MSC Divina navegaría todo el año desde Miami a partir de noviembre de 2013, la primera vez que la naviera operaba desde ese puerto. Desde 2021 también ha tenido base en Port Canaveral (Florida), con cruceros a las Bahamas y a Ocean Cay, la isla privada de MSC.