Viaje inaugural del Rhodesia Castle, barco de Union-Castle Line
El Rhodesia Castle, de 17041 toneladas y con una velocidad de 16 nudos, dedicó su carrera a navegar entre el Reino Unido y África durante 16 años. Algunas de las escalas en este itinerario eran Las Palmas, Ascensión, Santa Elena, Ciudad del Cabo, Port Elizabeth, East London, Durban, Lourenço Marques, Beira, Dar-es-Salaam, Zanzíbar, Tanga, Mombasa, Aden, Port Sudan, Suez, Port Said, Génova, Marsella o Gibraltar.
El 18 de octubre de 1951 el Rhodesia Castle, nuevo barco de la naviera Union Castle Line, iniciaba su viaje inaugural partiendo desde Londres. La construcción de este barco se englobó en una política de la compañía para renovar la flota después del conflicto de la II Guerra Mundial. Después de esta titánica labor Union-Castle Line contaba con otros 13 barcos en la flota, entre los que se encontraban el Rhodesia Castle y sus dos barcos hermanos, Kenya Castle y Braemar Castle.
El Rhodesia Castle, de 17041 toneladas y con una velocidad de 16 nudos, dedicó su carrera a navegar entre el Reino Unido y África durante 16 años. Algunas de las escalas en este itinerario eran Las Palmas, Ascensión, Santa Elena, Ciudad del Cabo, Port Elizabeth, East London, Durban, Lourenço Marques, Beira, Dar-es-Salaam, Zanzíbar, Tanga, Mombasa, Aden, Port Sudan, Suez, Port Said, Génova, Marsella o Gibraltar.
La mejor cabina del barco (con baño privado y ducha) costaba alrededor de 100 libras para una travesía de tres semanas y media hasta Ciudad del Cabo. El año 1958 el barco fue reacondicionado modernizando los camarotes y disminuyendo su número; de un total de 539 camarotes el Rhodesia Castle pasó a tener 450. El año 1967 el barco fue desguazado.
