Bautismo del Nieuw Amsterdam de Holland America Line

Un 4 de julio de 2010 el ms Nieuw Amsterdam,el nuevo buque insignia de Holland America Line, y uno de los mejores barcos de cruceros que hay en la actualidad, fue bautizado en Venecia.

Al citado evento acudieron todos los capitanes de la naviera, así como el CEO de la compañía, sin embargo fueron el propio barco y su madrina, la princesa Máxima de los Países Bajos, el principal objetivo de los flashes de los asistentes al acto.

Tras la finalización de la ceremonia el barco de Holland America Line inició su viaje inaugural. Este buque pasaría desde estos momentos a formar parte de la flota de la compañía, que tendría desde esos momentos 15 barcos.

No obstante el MS Nieuw Amsterdam sería el 81º en entrar en servicio con Holland America Line.

Curiosidades sobre Nieuw Amsterdam

MS Nieuw Amsterdam es un barco perteneciente a la clase Signature de Holland America Line. Es el barco número 81 en ingresar a la flota de la histórica naviera y fue el segundo barco más grande de Holland America Line en la historia en el momento de su finalización.

Nieuw Amsterdam comenzó su cosntrucción el 15 de julio de 2008, fue botado el 30 de octubre de 2009 y terminado el 30 de junio de 2010.

Fue bautizado por la Princesa Máxima de los Países Bajos en el puerto de Venecia el 4 de julio de 2010 antes de embarcarse en su viaje inaugural desde la ciudad italiana el 5 de julio de 2010.

Entre los pocos incidentes, el 4 de mayo de 2019, Nieuw Amsterdam fue golpeado por su hermano de flota el MS Oosterdam mientras atracaba en Vancouver, Columbia Británica. No se reportaron heridos y el desembarco en ambos barcos se realizó según lo previsto.

Entre las características del Nieuw Amsterdam se incluyen, un restaurante pan-asiático, un tema africano en el Explorer’s Lounge, un restaurante especializado en comida italiana, un atrio con un nuevo diseño y un salón de espectáculos. El 85% de los camarotes tienen vista exterior, y el 75% con balcón.

Tiene la capacidad de posicionamiento dinámico, y está alimentado por seis generadores diesel, al igual que su buque gemelo el MS Eurodam.