Aprobados los planes de ampliación y mejora de Terminales de Crucero en Miami
NOTICIA BREVE
20 septiembre 2019
La ciudad de Miami sigue apostando por la industria de los cruceros consolidándose como la capital absoluta del crucerismo mundial. Ayer se conocía que varios proyectos de ampliación de instalaciones, expansiones para nuevos barcos y nuevos terminales han sido aprobados por las autoridades locales. Esta aprobación de los proyectos era el paso final antes de comenzar la ejecución de las obras.
Así se ha aprobado la expansión y actualización de la popular Terminal de Cruceros F para que pueda acoger el segundo barco de la clase Excel de Carnival Cruise Line. Además se ha autorizado a MSC Cruceros para la ampliación de instalaciones y así poder acoger 2 barcos simultáneamente. Por último, la nueva y revolucionaria naviera Virgin Voyages también obtuvo la aprobación final para comenzar su nueva terminal, que estará ubicada en el extremo noroeste del puerto.
Ampliación de la Terminal F para acoger al primer barco GNL en Miami
La renovada y ampliada Terminal F de Carnival Cruise Line albergará al barco, sin nombre todavía, hermano del nuevo Mardi Gras que llegará en 2022. Este barco será el primer crucero propulsado con gas licuado GNL en llegar al puerto,
“En los últimos meses, hemos tenido discusiones muy constructivas con los líderes de PortMiami y Miami-Dade sobre nuestros planes para Miami y nuestro objetivo de mejorar y aumentar nuestra capacidad y operaciones en nuestra ciudad“, dijo la presidenta de Carnival, Christine Duffy. “Todos están muy entusiasmados con el hecho de que Miami sea el hogar de nuestro próximo barco de gas natural licuado en América del Norte y el barco hermano de Mardi Gras, que llega el próximo agosto y está generando un gran entusiasmo“.
La aprobación de ayer por parte de los comisionados del condado de Miami-Dade para la expansión de la Terminal F asegura que el nuevo barco y la terminal estarán listos para el 50 aniversario de Carnival en 2022, agregaba la propia Duffy.
Carnival Cruise Line es actualmente el mayor operador de cruceros de Miami, teniendo el mayor número de embarcaciones durante todo el año que cualquier otra naviera. La Terminal F rediseñada permitirá que Carnival continúe ese liderazgo al acomodar su clase de barco más nueva y grande, al tiempo que hace de Miami el segundo puerto de América del Norte (después de Puerto Cañaveral) en operar un crucero con propulsión GNL. El acuerdo incluye también un compromiso de Carnival para mantener sus barcos en la Terminal F durante 20 años, con la opción de dos extensiones adicionales de siete años.
El proyecto con un diseño simple y abierto de la terminal realizado por Berenblum Busch Architects de Miami permitirá la eficiencia y la flexibilidad, maximizando el uso de la tecnología de reconocimiento facial y otros elementos para acelerar el embarque de pasajeros.
La nueva expansión dará como resultado que la Terminal F se convierta en la terminal más grande de Carnival Cruise Line en Norteamérica. Todas las renovaciones estarán terminadas en octubre del 2022 para dar la bienvenida al nuevo barco Carnival de la clase Excel que llegará a fines de 2022.
Hasta 2 mega barcos de MSC Cruceros a la vez
También se aprobó hoy el contrato final para MSC Cruceros para diseñar, construir, operar y mantener una gran terminal con 2 muelles de operaciones. Las nuevas instalaciones, diseñada por Arquitectónica, será capaz de albergar el embarque y desembarque de dos mega-barcos simultáneamente, cada uno con capacidad para hasta 7.000 pasajeros, lo que supone 28.000 movimientos de pasajeros por día.
“No podríamos estar más orgullosos de nuestra larga asociación con PortMiami y el condado de Miami-Dade y esperamos seguir trabajando juntos durante muchos años“, dijo Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros.
Además agregaba que la nueva terminal será “una de las más innovadoras que la industria haya visto” y apoyará los planes de expansión de MSC Cruceros en Norteamérica al permitir que sus clases de barcos más innovadores estén representadas en la “capital mundial de cruceros“.
Para fin de año, MSC Cruceros operará cuatro embarcaciones, cada una de una clase diferente, desde Miami: MSC Seaside, MSC Armonia, MSC Divina y, a partir de noviembre, MSC Meraviglia.
El trabajo en las nuevas terminales comenzará a principios de 2020. MSC Cruceros estima que se completará a fines de 2022, cuando la compañía transferirá todas sus operaciones de PortMiami a la nueva terminal.
Luz verde para la Terminal de Virgin Voyages
Mientras tanto, Virgin Voyages cambiará el nombre de la Terminal H a la Terminal V como parte de un desarrollo de 150 $ millones que también ha recibido la la aprobación final esta semana. El primer barco de la línea, Scarlet Lady, zarpará de PortMiami en abril de 2020.
El diseño de la terminal de pasajeros está inspirado en la forma de las palmeras, y fue creado por la firma de arquitectura Arquitectonica, con sede en Miami. El techo de la terminal de dos pisos está diseñado para parecerse a un palmeral, con aberturas que permiten que la luz natural fluya hacia el edificio durante el día. Tendrá focos de luz para iluminar el logotipo de Virgin Voyages y el cielo de Miami por la noche.
MardelCar
Editora Regional
Fuente: PortMiami | Miami-Dade County | Carnival Cruise Line | MSC Cruises
Fecha: 20 septiembre 2019
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