El nuevo MSC Seashore toca el agua por primera vez en Italia
20 agosto 2020
Los astilleros siguen trabajando y dando buenas noticias a todos los amantes de los cruceros. Hoy se ha realizado la prueba de flotación del tercer barco de la clase Seaside, MSC Seashore, en el astillero italiano de Fincantieri en Monfalcone
❱❱ Tabla de contenidos
- Tecnología medioambiental de última generación
- Un barco enchufado cuando está en puerto
- Diseño mejorado y enriquecido
- 2 o 3 cabinas conectadas
- La última tecnología para el cruceristga a bordo
- Primeras salidas e itinerarios del MSC Seashore
- Vacunación necesaria: MSC Cruceros introduce cambios en su protocolo sanitario
- MSC Cruceros cancela temporada en Argentina y Uruguay 2021/22
- Cancelaciones y políticas de reembolso de cruceros (Actualizado)
- MSC cancela su Vuelta al Mundo 2022, pero la duplica en 2023
Un momento importante en la construcción de los nuevos barcos, ya que es la primera vez que toca el agua pasando a la siguiente fase de construcción.
MSC Seashore, que será el barco más largo de MSC Cruceros con 339 metros y el más grande e innovador jamás construido en Italia, ahora se ha trasladado a un dique húmedo hasta su entrega en julio de 2021 para permitir el trabajo en su interior.
Una vez inaugurado, MSC Seashore se convertirá en el tercero de un total de cuatro barcos de la innovadora y revolucionaria clase Seaside de MSC Cruceros, después de MSC Seaside y MSC Seaview, que se inauguraron en 2017 y 2018 respectivamente, y el primero de los dos barcos Seaside Evo.
La clase Seaside Evo incorpora espacios públicos de nuevo diseño, más camarotes y la mayor proporción de espacio al aire libre por pasajero de cualquier barco de la flota de la compañía.
Más del 65% del barco se ha mejorado para hacer de MSC Seashore una significativa evolución con respecto a sus barcos hermanos.
VÍDEO
Ceremonia de flotación del nuevo MSC Seashore
Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, indicaba:
“Estamos comprometidos con nuestro programa de nuevas construcciones, innovando y estableciendo nuevos estándares en la industria con cada nueva clase de barcos.
MSC Seashore será, de hecho, el crucero más grande e innovador jamás construido en Italia, con la última y más avanzada tecnología ambiental disponible actualmente. También será uno de los dos nuevos barcos que recibiremos en 2021, lo que resalta nuestra creencia en las perspectivas de crecimiento a largo plazo del sector.
Como también lo demuestra el regreso al servicio de nuestro primer barco a principios de esta semana, así como las inversiones realizadas en nuestro nuevo protocolo operativo de sanidad e higiene, que ya está estableciendo un nuevo estándar para la industria”.
Tecnología medioambiental de última generación
El barco que desplazará 169.500 TB, y con una capacidad máxima de 5.877 pasajeros, estará equipado con las últimas tecnologías para minimizar su huella ambiental.
MSC Seashore estará equipado con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) de última generación para reducir el óxido de nitrógeno en un 90% y un sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales (AWTS) de última generación.
Estas características se sumarán a otras tecnologías ambientales efectivas implementadas en MSC Seashore y en toda la flota de la compañía, para minimizar y reducir continuamente el impacto ambiental, y garantizar emisiones de aire aún más limpias, incluidos los sistemas híbridos de limpieza de gases de escape (EGCS) de vanguardia que eliminan 98% de óxido de azufre de las emisiones de buques.
Además, MSC Cruceros tiene actualmente en orden tres barcos propulsados por gas licuado GNL, uno de los cuales ya está actualmente en construcción.
Un barco enchufado cuando está en puerto
MSC Seashore también estará equipado con energía de tierra a barco que conecta un crucero atracado a la red eléctrica local de un puerto para reducir aún más las emisiones al aire. Esta función está ampliamente disponible en toda la flota de MSC Cruceros y ha sido estándar en todos los barcos nuevos de la Compañía desde 2017.
Diseño mejorado y enriquecido
MSC Seashore, al igual que otros barcos icónicos de la generación Seaside, ofrece destacadas características de diseño para permitir a los pasajeros conectarse con el mar, como el espectacular “Bridge of Sighs”, impresionantes ascensores panorámicos en popa y elegantes pasarelas de vidrio.
Algunas de las nuevas mejoras incluyen una eslora adicional de 16 metros del barco, 10.000 metros cuadrados de espacio adicional en la cubierta para una experiencia a bordo aún más espaciosa y una zona más grande y premium con todo incluido, MSC Yacht Club, además de dos puntos de encuentro centrales ubicados en la parte media y delantera del barco que mejora el flujo de personas.
MSC Seashore ofrecerá una gama más amplia de alojamiento con más suites, incluidas 28 suites con terrazas, dos suites con hidromasajes dentro del camarote y por su parte, MSC Yacht Club tendrá dos nuevas categorías de camarote con 41 Deluxe Grand Suites y dos Owner’s Suites con hidromasajes.
2 o 3 cabinas conectadas
Las familias podrán beneficiarse de los camarotes agrupados que unen dos o tres cabinas contiguas y pueden acomodar entre seis y diez personas, además de 75 cabinas más grandes y espaciosas para pasajeros con discapacidad.
Se introducirán dos nuevos restaurantes y se reubicarán cinco restaurantes de especialidades para disponer de mesas frente al mar en el impresionante paseo marítimo del barco con el objetivo de brindar a los pasajeros mejores vistas mientras cenan al aire libre.
v
MSC Seashore tendrá un nuevo salón de dos pisos en popa, un casino más grande y 20 bares, cafés y distintos salones especializados. El barco contará con un nuevo diseño de piscina en popa, una piscina cubierta ampliada y un nuevo y emocionante parque acuático interactivo para pasajeros de todas las edades. Los clubes para niños pequeños y adolescentes han sido separados dentro de una zona infantil más grande.
La última tecnología para el cruceristga a bordo
El barco contará con la última tecnología centrada en el cliente con MSC for Me, disponible en múltiples canales digitales, ofreciendo a los pasajeros una forma más relajada de planificar y reservar las cosas que más les gusten.
Además, los pasajeros podrán acceder a la información a través de una variedad de puntos de contacto digitales que incluyen una útil APP, TV interactiva en el camarote, pantallas interactivas alrededor del barco y ZOE, el primer asistente de crucero personal virtual a bordo de un crucero, disponible en cada cabina.
Primeras salidas e itinerarios del MSC Seashore
En el verano de 2021, los tres barcos de la clase Seaside navegarán en el Mediterráneo occidental. Estos barcos han sido diseñados para climas más cálidos, lo que los hace perfectos para la temporada de verano para aquellos que deseen disfrutar del sol y de las impresionantes vistas del océano en esta popular región de cruceros.
MSC Seashore ofrecerá el popular itinerario “Seis Perlas”, zarpando desde Barcelona y recorriendo las ciudades italianas de Génova, Messina, Sicilia y Nápoles, para visitar Pompeya y otros maravillosos destinos como La Valeta, Malta; y Marsella, Francia. MSC Seaside y MSC Seaview operarán cruceros de 7 noches desde Barcelona.
Jesús García
Editor Jefe
¿TE GUSTÓ LO QUE HAS VISTO, TE FUE ÚTIL?
Deja tu valoración aquí
¿Qué te parece el nuevo MSC Seashore?
Resuelve dudas, comparte tu opinión y experiencias mientras conoces a otros viajeros.
¿TE PARECIÓ INTERESANTE LA NOTICIA?
Puedes encontrar más en la sección de noticias de viajes
El nuevo MSC Seashore ya flota en los astilleros Fincantieri
Publicado: 20 agosto 2020
Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
Fuente – Fotos – Vídeos: MSC Cruceros | ownership10 en youtube.com
Cruceroadicto.com en YouTube
AYÚDANOS A EXPANDIR LA PASIÓNSi te gustó comparte este contenido en tus redes sociales
