Capitán del Monarch of the Seas aparece muerto en su cabina
Sucedía el 30 enero 2006
Sucedía un 30 de enero de 2006 cuando era localizado muerto en su camarote Joern Rene Klausen, capitán del buque MS Monarch of the Seas.
El el barco en ese momento parte de la flota de la naviera Royal Caribbean volvía a Los Angeles después de un minicrucero de tres noches por aguas mexicanas. Según las investigaciones iniciales la muerte del capitán se debió a causas naturales.
Joern Rene Klausen, que no llevaba ni un año como capitán del Monarch of the Seas, tenía 38 años y había estado trabajando los últimos 12 años con la compañía de cruceros ocupando distintos puestos, como primer oficial o staff captain.
El Monarch of The Seas fue inaugurado el año 1991. Perteneciente a la Sovereign Class,
Curiosidades sobre ms Monarch of the Seas
El MS Monarch of the Seas fue construido en 1991 en los astilleros Chantiers de l’Atlantique en Saint-Nazaire, Francia. Fue el segundo de los tres barcos de la clase Sovereign propiedad de Royal Caribbean International.
Deesplazando sus 73.941 GT, Monarch era uno de los barcos de cruceros más grandes del mundo en el momento en que entraba en servicio. Podía transportar hasta 2.744 pasajeros.
En 2007, el Monarch se convirtió en el primer barco de crucero del mundo en ser capitaneado por una mujer, la sueca Karin Stahre-Janson, que siguió siendo la única hasta 2010 cuando la capitana británica Sarah Breton se hizo cargo del MS Artemis de P&O Cruises.
Siguiendo los pasos de su hermano mayor, el Sovereign of the Seas, se unió a la flota de Pullmantur a finales de abril del 2013. En este momento el barco fue adaptado al estilo de la naviera española tras finalizar en Port Canaveral el 1 de abril su último minicrucero bajo la bandera de Royal Caribbean Cruises.
En 2020, en medio de la pandemia de COVID-19, Monarch y Sovereign pararon su servivicio minetras Pullmantur solicitaba una reorganización financiera. A los pocos días los interiores de los barcos fueron despojados de «todo lo que tiene valor» en puertos italianos.
Finalmente el MS Monarch, MS Sovereign y MS Horizon se venderían como chatarra en Aliaga, Turquía, quedando varados el 22 de julio de 2020.
Jesús Rico
Editor Regional
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