Muster 2.0, nuevo simulacro de seguridad del Grupo Royal Caribbean
24 julio 2020
EEl Grupo Royal Caribbean, operador de las navieras Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Azamara, ha presentando en el día de hoy su nuevo simulacro para ayudar a eliminar las tradicionales multitudes en sus cruceros.
❱❱ INDICE DE CONTENIDOS
- 0.1 Cómo funciona el Muster 2.0 de Royal Caribbean
- 0.2 La primera naviera en la industria de los cruceros
- 0.3 Royal Caribbean no será la única línea que use el nuevo sistema de simulacro obligatorio
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El innovador programa llamado Muster 2.0, nuevo en su clase, reinventa un proceso de simulacro obligatorio originalmente diseñado para grandes grupos de personas en espacios pequeños con un enfoque más dinámico, personalizado y que aumenta los niveles de seguridad.
Muster 2.0 toma todos los elementos clave del simulacro de seguridad actual y los transforma en una serie de acciones individuales en lugar de una reunión de grupo. Esto incluye a dónde se debe ir en caso de emergencia e instrucciones sobre cómo usar adecuadamente un chaleco salvavidas.
Se utilizará la nueva tecnología, eMuster, para proporcionar información a los pasajeros de cruceros a través de sus teléfonos móviles y en los televisores en la cabina.
Todos los pasajeros podrán revisar la información en cualquier momento que deseen antes de zarpar. Esto reemplazará las grandes reuniones de personas que tienen lugar durante los tradicionales simulacros de emergencia en los puntos de reunión.
Cómo funciona el Muster 2.0 de Royal Caribbean
Después de que un pasajero revise toda la información de seguridad del programa en su telefono o tv, completará el ejercicio visitando su estación de reunión asignada. Aquí, un miembro de la tripulación verificará que se hayan completado todos los pasos y tendrá que responder preguntas.
Cada uno de los pasos deberá completarse antes de la salida del crucero, como lo exige la ley marítima internacional.
Muster 2.0 se probó por primera vez en un crucero de Royal Caribbean en enero de 2020. Los pasajeros que participaron en el proceso de simulación a bordo del Symphony of the Seas indicaron un alto grado por el nuevo sistema e informaron que tuvieron una mejor comprensión y retención de la información de seguridad.
Esto marca el primer gran cambio en el proceso del simulacro de seguridad obligatorio en 10 años.
Recordemos que en el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de los camarotes a las estaciones de reunión, lo que mejoró el proceso de evacuación y ha sido ampliamente seguido en toda la industria.
Tras más de un año en desarrollo, Muster 2.0 también es una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que el Grupo Royal Caribbean está desarrollando junto con el Panel Healthy Sail parte de la reciente colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
El sistema está patentado en los Estados Unidos y está pendiente de patente en los principales mercados de todo el mundo, incluidos los diversos estados de bandera de la industria de cruceros.
La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, la Guardia Costera de los EE. UU. Y otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que cumpla con todos los requisitos de seguridad.
Royal Caribbean no será la única línea que use el nuevo sistema de simulacro obligatorio
Además de introducir el nuevo sistema en las flotas de sus propias navieras, Royal Caribbean Group ofrece licencia de la tecnología patentada a otros operadores de cruceros interesados sin coste de licencia de patente durante el tiempo que luchan contra la pandemia global.
Ya se han otorgado licencias de patente a las navieras, TUI Cruises, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la compañía matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.
Jesús García
Editor Jefe
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Royal Caribbean presenta nuevo simulacro de seguridad en sus barcos
Publicado: 24 julio 2020
Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
Fuente – Fotos – Vídeos: Royal Caribbean Group
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