Construcción del AIDAprima en Japón

Asombroso vídeo time-lapse de la construcción del AIDAprima en Japón

Editor Jefe

Pocas veces los cruceristas podemos ver el proceso completo de construcción de un barco de cruceros. Gracias a este sorprendente vídeo podemos ver comprimidos en tan solo 5 minutos el largo proceso que conlleva y la cantidad de personas necesarias para la construcción del AIDAprima.

El AIDAprima será el próximo nuevo barco de cruceros de la naviera alemana AIDA Cruises y que está siendo construido por Mitsubishi Heavy Industries en Japón. El barco será el más grande jamás construido por Aida Cruises y diseñado para el mercado alemán, donde navegará desde el puerto base de Hamburgo en Alemania durante todo el año. Tiene 125.000 toneladas brutas y una vez terminado podrá transportar a más de 3.000 pasajeros.

Entre las maravillas tecnológicas de esta nueva clase Hyperion de AIDA Cruises destaca sobremanera que será el primer barco de crucero en utilizar la tecnología MALS ( Mitsubishi Sistema de lubricación del Aire). El sistema forma pequeñas burbujas de aire, que cubren la parte inferior del barco como una “alfombra de aire”, reduciendo así la fricción entre el casco y el agua de mar al navegar. MALS reduce el dióxido de carbono y el consumo de combustible en aproximadamente un 7%.

AIDAprima tenía previsto su viaje inaugural desde Yokohama, Japón a Hamburgo, Alemania, en octubre de 2015, pero un retraso en la entrega no hizo posible este viaje. Contará con 1.643 camarotes de 14 categorías diferentes para alojar hasta 3.300 pasajeros,y desplazará 125.000 toneladas brutas.