Charlamos con Airam Díaz Pastor
Presidente de MedCruise
MedCruise es la asociación de puertos más grande del mundo, y a poco de conocerse la relevancia del coronavirus y su trascendencia en el sector de los cruceros no dudó en recomendar seguir las medidas preventivas tomadas por la Organización Mundial de la Salud (OMS), los gobiernos, las instituciones nacionales de salud y los centros para enfermedades y prevención.
Desde MedCruise se ha distribuido el siguiente comunicado:
“La industria de cruceros se ve afectada por la situación, ya que su actividad habitual está directamente relacionada con las medidas preventivas tomadas por algunos países, tales como medidas severas de movilidad dentro de los territorios nacionales y la prohibición de vuelos desde ciertos destinos. Además, las navieras se vieron obligadas a cancelar sus programas en muchas regiones, lo que tuvo un impacto directo en las escalas de barcos y pasajeros de cruceros que administran nuestros puertos y que visitan nuestros destinos, después de que la OMS anunciara el brote de COVID-19 como una pandemia el 12 de marzo”.
En CruceroAdicto.com hemos querido conocer más en profundidad el parecer y las acciones de MedCruise en boca de su presidente, Airam Díaz Pastor, que amablemente accedió a contestar a nuestras preguntas, no sin señalar en primer lugar que “expreso mi apoyo a todos los países y regiones afectados y transmitir, al mismo tiempo, un mensaje de calma. En este momento, es hora de ayudar a los clientes, apoyarlos y tratar de encontrar soluciones a los desafíos que se planteen a raíz de este virus”
CHARLANDO CON AIRAM DÍAZ PASTOR
PRESIDENTE DE MEDCRUISE
CruceroAdicto:
¿Tomará la asociación medidas y acciones uniformes a lo largo de esta crisis o bien una vez pase la pandemia?
Airam Díaz Pastor:
Estamos teniendo reuniones permanentes por vía telemática y estaremos allí donde nos necesiten, cruceros y cruceristas. Estamos organizándonos en pequeñas acciones sectoriales, por regiones. A su vez, cada país, al tratarse de un hecho extraordinario, sin precedentes, cada país está tomando medidas particulares y restrictivas de forma distinta, por lo que encauzamos las acciones intentando reunificar los diferentes datos mediante la elaboración de encuestas que incluyan normativa, legislación, accesos, etc. Y porque también nos lo piden las compañías navieras.
CruceroAdicto:
¿Estaremos viendo barcos de crucero “a la deriva” durante mucho tiempo?
Airam Díaz Pastor:
Dentro de nuestro ámbito de actuación, le vamos a dar atraque a todos los buques. Buscaremos la mejor opción según cada caso. Si no puede ser en un puerto será en otro, y vamos a facilitarse esa posibilidad. Creo que en los próximos días terminará este ciclo.
CruceroAdicto:
Un consejo para los viajeros y cruceristas
Airam Díaz Pastor:
Hay que tener calma, es una situación sin precedente y hay que ver cómo va evolucionando. Lo primero, sin duda, en estos momentos, es poner a salvo a los pasajeros y aunque son actuaciones incómodas y algunos se han quejado la situación es la pertinente. Y luego también hemos de pensar en los tripulantes de esos barcos. Además se han hecho ofertas muy solidarias desde las navieras. Puertos y destinos trabajaremos juntos para unirnos en mejorar todo lo que podamos.
Será un reto retomar la actividad para una industria tan potente, pero es una de las maneras de disfrutar de lo más bonito en todo el mundo. Esta situación tendrá un gran impacto económico en nuestras empresas, así como en nuestras comunidades. Sin embargo, estoy bastante seguro de que con nuestro trabajo y compromiso, superaremos este período desafiante pero también temporal. También debemos alentar a nuestras empresas y sociedades a ayudar a mitigar esta desaceleración en la industria de cruceros. Creo que esto nos hará aún más fuertes y aprenderemos de esta situación.
Algunos datos sobre la Asociación MedCruise:
Creada en 1996, con 173 miembros portuarios (135 puertos) y 31 miembros asociados de 21 países en 3 continentes es la asociación de puertos más grande del mundo y su misión es promover la industria de cruceros en el Mediterráneo, Mar Negro, Mar Adriático, Mar Rojo y el Océano Atlántico europeo y africano. Se relacionan con 33 compañías de cruceros. En 2018 sus miembros recibieron 28 millones de pasajeros en 12.800 barcos de crucero.
MedCruise ayuda a sus miembros en el crecimiento de la industria de cruceros al brindar oportunidades de creación de redes, promoción y desarrollo profesional, y colabora con diferentes asociaciones para promover mejor los cruceros y mejorar la cooperación en temas de interés común. La Asociación está trabajando para aumentar y fortalecer sus relaciones con las asociaciones de puertos de cruceros en los próximos años para continuar aumentando el tráfico de cruceros. Estas alianzas ayudan a proporcionar una voz unificada para el crecimiento sostenible de cruceros cuando se trata con organizaciones de la Unión Europea, gobiernos nacionales, autoridades locales y otras partes interesadas de la industria de cruceros.
Manuel Negrín
Editor Regional
Versión de inglés de este artículo
¿Dudas sobre qué es MedCruise?
Resuelve dudas, comparte tu opinión y experiencias mientras conoces a otros viajeros.
¿TE GUSTÓ LA ENTREVISTA?
Encuentra más en la sección de entrevistas de cruceros
MedCruise nos cuenta cómo afrontan los puertos la crisis del coronavirus
Publicado: 26 marzo 2020
Autor: Manuel Negrín para CruceroAdicto.com
Fuente y Fotos: CruceroAdicto.com | Airam Díaz | MedCruises
Cruceroadicto.com en YouTube
