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Crucero canario, propuesta para un itinerario exclusivo por las Islas Canarias

Propuesto el «Crucero canario«, un itinerario exclusivo por Islas Canarias


  13 agosto 2020

 

La posibilidad de que las Islas Canarias se conviertan en un “destino exclusivo” de cruceros podría convertirse en realidad. Y muy pronto.

 

 
La idea parece que surgió de cinco navieras que habitualmente utilizan el archipiélago canario como puertos de visita, e incluso también como puerto base tal es el caso de AIDA Cruises y TUI Cruises, sin olvidar que Carnival Corporation es la actual gestora de la joven Terminal de Cruceros de Santa Cruz de Tenerife.
 

Crucero canario, propuesta para un itinerario exclusivo por las Islas Canarias
Cruceros en el puerto de Tenerife

 
 

  Itinerario visitando de 3 a 6 islas

 
Además de Tenerife, tanto los puertos de Las Palmas en la isla de Gran Canaria, como Arrecife en Lanzarote son muy habituales en todos los itinerarios por las islas canarias.
 
Y, en menor medida, se incluyen Puerto del Rosario en Fuerteventura, Santa Cruz de La Palma y San Sebastián en La Gomera. Es decir que, con suma facilidad una naviera puede ofrecer un “crucero canario” visitando de 3 a 6 islas totalmente diferentes en orografía, cultura y paisaje, sin olvidar que en el archipiélago existen cuatro parques nacionales.
 
Con tal motivo, los Consejeros de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, y el de Sanidad del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis y Blas Trujillo, respectivamente, se han reunido con las autoridades portuarias con el objetivo de planificar lo que sería “un corredor marítimo seguro” para el turismo de cruceros.
 

Islas Canarias

 

  Protocolo de seguridad y condiciones

 
Eso sí, para que se convierta en realidad han de cumplirse ciertos parámetros y `protocolos, además de poder contar con la preceptiva autorización de las autoridades gubernamentales españolas:
 

 Sólo se admitirán turistas europeos.
 No se admitirán personas de riesgo.
 Los barcos no superarán el 60-70 % de su máxima capacidad.
 El “crucero canario” se realizaría entre octubre de este año y mayo de 2021.
 Todos los buques deberán pasar una inspección antes de empezar a operar.
 Las naves serán revisadas y desinfectadas después de cada viaje, cumpliendo un protocolo establecido.
 Los tripulantes no podrán bajar a tierra en los puertos visitados.
 Las compañías contratarán un seguro para todos los cruceristas que deberá cubrir los gastos en caso de alguna incidencia por coronavirus.
 Ampliación de plantillas sanitarias, limpieza y desinfección a bordo.

 
 

  Recuperar unos 400.000 cruceristas

 
A todo ello se añade que los viajeros, que normalmente llegan por vía aérea, cumplan los controles establecidos por la Unión Europea en todo su territorio. A tal efecto, han acordado crear un Comité Técnico con expertos en Salud Pública que, entre otras cosas, tendrá que definir cómo serán las pruebas PCR obligatorias.
 
De esta forma, las islas esperan recuperar unos 400.000 cruceristas en un período donde habitualmente la visitarían millón y medio. Para Canarias significaría no sólo la reactivación de varios sectores económicos, sino situar al archipiélago como un referente de seguridad y confianza a nivel internacional, tanto para los turistas como para los propios residentes.
 
Según comentaba Sebastián Franquis

“Es una buena noticia que sean las navieras quienes vean a Canarias como una zona con amplia seguridad sanitaria para desarrollar su actividad… además Canarias ofrece esas garantías porque tenemos datos magníficos desde el punto de vista sanitario y de lucha contra el coronavirus a nivel mundial…”

 
Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, añadió que

“estas empresas navieras quieren utilizar Canarias como referente para toda Europa, para ampliar sus medidas de control con el compromiso de un análisis previo de cada crucerista””

 
 

VÍDEO

Campañas de promoción turística para regresar a Canarias



 

Desde CruceroAdicto.com informaremos tan pronto las autoridades confirmen la apertura de las Islas Canarias, el posible Crucero Canario, y el corredor marítimo seguro a los barcos.

 
 
 
 

Manuel Negrín
Editor Regional

 

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