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Canceladas las pruebas de mar del Celebrity Apex por segunda vez

Pos las huelgas en Francia

Canceladas las pruebas de mar del Celebrity Apex por segunda vez

Canceladas las pruebas de mar del Celebrity Apex por segunda vez en menos de 2 días


  NOTICIA BREVE
  19 enero 2020


 

Según han informado los propios astilleros de Chantiers de l’Atlantique, las pruebas en mar abierto del nuevo barco de Celebrity Cruises, Celebrity Apex se han cancelado por segunda vez. Este fue el segundo intento tras la cancelación de la fecha original por las malas condiciones climatológicas.

 
Según han informado los propios astilleros de Chantiers de l’Atlantique, las pruebas en mar abierto del nuevo barco de Celebrity Cruises, Celebrity Apex se han cancelado por segunda vez. Este fue el segundo intento tras la cancelación de la fecha original por las malas condiciones climatológicas.
 
Las primeras pruebas de mar estaban previstas que se celebraran el pasado 15 de enero, pero el mal tiempo reinante obligaron a posponerlas a dos días después.
 
Sin embargo, el barco que debía salir a las 10 de la noche del 17 de enero en su primera navegación y que duraría hasta el 21 no puedo salir del puerto nuevamente. La razón en esta ocasión es la huelga de los trabajadores portuarios y los remolcadores necesarios para sacar el barco al mar.
 
En Francia se están viviendo unas semanas de protestas por la reforma del sistema de pensiones. Los trabajadores protestan con huelgas y concentraciones en diferentes partes del país y en diferentes sectores.
 
Los responsables de los astilleros de Chantiers de l’Atlantique no han podido determinar cuándo tendrán lugar las pruebas en el mar.
 

Celebrity Apex
Celebrity Apex en los astilleros

 

   ¿Qué son las pruebas de mar que deben pasar los nuevos barcos?

Justo en el proceso final de construcción de un nuevo barco de crucero, los astilleros lo llevan a mar abierta para probar toda su capacidad. Así, y a lo largo de varios días, los ingenieros náuticos y la nueva tripulación de oficiales ponen al límite la capacidad del barco.
 
Además de probar que todos los sistemas funcionan correctamente se pone al barco en situaciones límite de navegación. Estas incluyen navegar a la máxima velocidad, giros a gran velocidad y el detención total del barco en el menor tiempo. Si se superan las pruebas la naviera podrá entregar el nuevo barco a la naviera que lo encargó con una ceremonia de entrega izando la bandera de la naviera y la que finalmente llevará.
 

Celebritty Apex
Celebritty Apex

 

   El Celebrity Apex

Será inaugurado el 30 de marzo de este año 2020, el Celebrity Apex (inicialmente llamado «Celebrity Beyond») es el segundo de los cuatro barcos de clase Edge, y que se une a su hermano Celebrity Edge lanzado en el 2018. Dos embarcaciones más (aún sin nombre) están programadas para ser entregadas en el otoño de 2021 y otoño 2022.
 
Los barcos de la clase Edge son más grandes que los de la clase Millennium, pero más pequeñas que la clase Solstice. Celebrity Cruise los presentaba como «itinerarios de barcos pequeños con servicios de barcos grandes», experiencias ricas en destinos y una icónica ingeniería naval.
 
El Celebrity Apex mide 306 metros de largo, 38 metros de ancho y desplaza 129.500 toneladas brutas. Tiene una capacidad máxima para 3.373 pasajeros y 1.320 miembros de tripulación
 
Los itinerarios programados para el Celebrity Apex son de ida y vuelta desde el puerto base de Southampton, Reino Unido. Desde este puerto tiene prevista una mini temporada con 5 salidas a puertos en el norte de Europa y el Mediterráneo. Los itinerarios de ida y vuelta fuera del Reino Unido son de 7 y 10 días. Luego, el barco se reposicionará en el Mediterráneo, en los puertos de Barcelona y Civitavecchia, durante la primera temporada europea.
 
 

Jesús García
Editor Jefe

 
 

 
 

 
¿Dudas sobre los barcos e itinerarios del Celebity Edge?

 CLUB DE CRUCERISTAS

 



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  Canceladas las pruebas de mar del Celebrity Apex por segunda vez
 Publicado: 19 enero 2020
 Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
 Fuente y Fotos: Chantiers de l’Atlantique


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