Nueva tecnología de burbujas revelada para los barcos de AIDA Cruises
NOTICIA BREVE
6 junio 2012
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) está construyendo por encargo de la naviera alemana AIDA Cruises 2 nuevos barcos de cruceros que serán botados en los próximos años. Según Mitsubishi estos barcos contarán con un revolucionario sistema que reduce el consumo de combustible y el dióxido de carbono (CO2) gracias a una capa de burbujas de aire que es insuflada bajo el casco de los navíos. Esta tecnología denominada MALS y patentada por la marca japonesa puede reducir el consumo de combustible de la nave aproximadamente un 7%.
ASÍ FUNCIONA EL SISTEMA MALS DE BURBUJAS EN AIDA CRUISES
La inclusión de las MALS para los dos barcos de cruceros ordenados por AIDA Cruises, se decidió a la luz del interés del cliente en la reducción de consumo de combustible y aliviar la carga sobre el medio ambiente. Sería la primera instalación del mundo de los sistemas MALS en un barco de crucero. MHI recibió la orden de los dos barcos de crucero en noviembre de 2011. El tonelaje bruto de 125.000 (G / T) y capacidad para 3.250 pasajeros convirtiéndose en los más grande jamás construido para AIDA Cruises. La construcción se llevará a cabo en el astillero de Nagasaki MHI Maquinaria y Obras, con entregas programadas para la primavera de 2015 y 2016, respectivamente.
El aire expulsado por los MALS desde la parte inferior de la embarcación produce pequeñas burbujas de aire que cubren la parte inferior del casco de la nave como una «alfombra de burbujas», que reduce la fricción entre el casco y el agua de mar durante la navegación. Para los MALS, MHI ha desarrollado ventiladores de alta eficiencia que logran la reducir la fricción máxima.
Jesús García
Editor Jefe
Fuente y Fotos AIDA Cruises
Fecha 6 junio 2012
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