Seadream I, crucero de lujo con espiritu de yate
Visita en el puerto de Santander y entrevista al Cruise Director
por Carmen Pulido
Son las 10:30h. de la mañana y a través de la pasarela que accede directamente a la cubierta sobre el puente 3 ponemos nuestros pies en el SEADREAM I.
Este buque de crucero, es todo lo que se espera que sea un yate de lujo, con un excelente servicio, una fantástica comida, cómodas cabinas, y los itinerarios de interés. El elegante SeaDream I sólo lleva 102 pasajeros y 95 tripulantes, pero se las arregla para incluir un montón de diversión en el pequeño paquete. Este barco es ideal para viajeros independientes que no les gustan ir de etiqueta todos los días y no necesitan una gran cantidad de entretenimiento programado para pasar un buen rato.
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Así tenemos ocasión de comprobarlo durante la visita a la cual nos acompaña en todo momento Michael Holthuysen, director de crucero y el que, muy amablemente, tuvo el placer de contestar a unas preguntas que le formule al final de la misma.
En esta cubierta se encuentran la piscina con un jacuzzi así como zona de hamacas, una ducha y un bar de piscina donde se sirven bebidas y nos ofrecen una toalla helada para refrescarse la cara. A sólo unos pasos por debajo de la piscina se encuentra “la Marina” plataforma y puerto deportivo. Cuando las condiciones del agua lo permiten existen muchas actividades: motos acuáticas, veleros, kayaks, equipo de snorkel, Zodiacs, motos de agua, etc.
El SeaDream I tiene otras actividades durante el día para sus pasajeros. El barco lleva las bicicletas de montaña, que están disponibles para su uso en tierra.
Accedemos en primer lugar al salón principal (Main Salón) donde cada tarde será lugar de reunión, para tomar un cóctel antes de la cena y canapés. La fiesta empieza a las 18:30h y finaliza a las 19:30h, a las 19:15h el director de actividades, Daniel, ofrece un breve avance de lo programado para el día siguiente.
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El Casino apenas un puñado de máquinas tragamonedas y dos blackjack o póker.
Nuestra siguiente etapa el elegante comedor, con porcelana y cristal. La cena es sin duda el evento principal de la noche en el barco pequeño. La vestimenta es “yate casual”, no jeans o pantalones cortos), que contribuye a un ambiente relajado pero elegante. El Dining Salón permanece abierto de 19:30-21:30. La biblioteca SeaDream que está bien surtida, y cuenta con dos terminales con acceso a Internet.
Desde allí y en popa accedemos al Topside Restaurante y al Top of the Yatcht Bar, que abre a las 17:00 pm y permanece abierto hasta la noche. Las bebidas están incluidas en el precio del crucero
Desayuno y el almuerzo se sirve al aire libre, siempre que las condiciones climatológicas lo permiten, en el restaurante de la cubierta 5, el Topside Restaurante, de estilo informal está decorado con muebles de teca, hermosa porcelana y temática náutica azul y blanco. Desayuno temprano (a las 7:00 am) del café y el danés es seguido por un desayuno completo a las 8:00 am.
Por último nuestra última visita: las camas balinesas en la cubierta superior un maravilloso lugar para el descanso. Se encuentran elevadas por lo que se puede ver sobre la barandilla, y acolchadas, así como sombrillas
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Y el toque de “lujo” una visita al puente de mando, y aquí es donde se nota la “edad” de este yate, algo castigado por el paso del tiempo, pero en cualquier caso y como dije un lujo poder visitar un puente de mando de la mano de su comandante capitán Yohan Dyrnes.
En este momento aprovecho y le pido al Cruises Director si puedo hacerle unas preguntas, dado que es la única persona en la tripulación que entiende y habla con facilidad en español, os la transcribo:
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ENTREVISTA DIRECTOR CRUCERO Michael Holthuysen
Carmen.- ¿Cual es la diferencia principal entre un barco de crucero tradicional y el SeaDream? I
M.H.- Sobre todo dos cosas: los puertos que toca, pues al tratarse de un barco pequeño tiene acceso a puertos más pequeños y recónditos, incluso nos comenta que en Brasil ha remontado ríos y canales de hasta 1000 km y la otra diferencia principal el servicio pues nos encontramos con un ratio de prácticamente un tripulante/pasajero.
Carmen.- ¿Cual es el recorrido que realiza en este momento?
M.H.- Bordeaux (Francia) San Juan de Luz (Francia) Santander (España) Gijón (España) Navegación Vigo (España) Oporto (Portugal) Lisboa (Portugal).
Carmen.- ¿Pasajeros y tripulantes?
M.H.- Pasajeros.- 102 pasajeros de diversas nacionalidades: australianos, suecos, ingleses.
Tripulación.- 95 tripulantes en su mayoría de origen asiático.
Carmen.- ¿Cual es el precio aproximado de un crucero en el SeaDream?
M.H.- Depende de la duración del crucero y del tipo de cabina pero su presupuesto en un crucero de 7 días como éste y en acomodación de cabina estándar estará entre los 5000/6000$ en los que no están incluido: Internet y excursiones.
Carmen.- ¿Tiene “marina” el buque?
M.H.- Si tiene (y nos relata de que dispone tal y como he indicado al principio.).
Carmen.- ¿Cuales son los tipos de acomodación?
M.H.- Las 54 cabinas y suites en el SeaDream se distribuyen en tres tipos de alojamiento:
Ninguno de los camarotes tienen balcón, todos son exteriores pero con ventana.Cada noche, los pasajeros recibirán una sorpresa especial.
El SeaDream I es un pequeño barco, de ultra-lujo, que se parece más a un yate que un barco de crucero tradicional.
 | Sobre la autora:Carmen Pulido. “Mi primera vez fue allá por el año 2007 cuando decidí que quería probar el mundo de los cruceros, conseguí animar a mi familia y a unos amigos a probar algo que eran totalmente desconocido para nosotros!!.. fue con NCL y el buque el Norwegian Jewel, saliendo de Barcelona por el Mediterráneo, estupenda experiencia desde la que quedé enganchada a esta forma tan “diferente” de viajar y de disfrutar de unas vacaciones y hasta la fecha serán cinco, en el 2008 con el Carnival Freedom, en el 2009 con el Costa Mediterránea, en el 2010 repetí con NCL y con el Norwegian Gem y ahora acabo de regresar del Gemini de Happy Cruises.. Si tuviera que elegir seria el del Norwegian Jewel porque guardo un fabuloso recuerdo por ser el primero, pero no tengo preferencia por ninguna naviera ni barco, me gusta probar nuevas experiencias y se que cada barco tiene siempre su encanto particular.. mi próximos destinos probablemente Fiordos Noruegos y Cabo Norte y mi asignatura pendiente (que se malogró este año) el Mar Rojo. |
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