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Juan Rodero, charlando con el director general de Un Mundo de Cruceros

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Juan Rodero, charlando con el charlando con el director general de Un Mundo de Cruceros Juan Rodero, charlando con el director general de Un Mundo de Cruceros - CruceroAdicto.com

Charlamos con Juan Rodero
director general de Un Mundo de Cruceros


 
Jesus Garcia Juan Rodero, charlando con el director general de Un Mundo de Cruceros - CruceroAdicto.com
Jesus Garcia
Editor Jefe

 

Cuando a finales de los 90 comencé a sentir curiosidad por los viajes en cruceros no había mucha gente que supiera explicarme en que consistían. Todo lo que tenía en mi cabeza era un gran número de ideas preconcebidas y muchos buenos momentos mirando la serie de televisión Vacaciones en el Mar (The Love Boat). Incluso entre los mismos profesionales del turismo había un gran desconocimiento del producto y o no te lo ofertaban o lo hacían mal.

 
En ese momento previo al gran boom que llegaría años atrás (y en el que todavía seguimos) sólo un pequeño grupo de personas conocían en realidad lo que era subirte a un barco y cual era el barco para cada tipo de crucerista. Uno de estos pioneros era Juan Rodero y que en aquel momento era capaz de convencer de que no necesitas ser millonario o estar jubilado para hacer un crucero a 10.000 viajeros españoles al año. A día de hoy, Un Mundo de Cruceros donde es Director General, a través de su marca StarClass Cruceros, comercializa la mayoría de las navieras premium, lujo y expedición que se ofrecen en el mundo.
 
He podido charlar con él sobre cómo ha evolucionado la industria de los cruceros, cómo es el crucerista actual, y cómo son los cruceros de alta gama, de lujo o boutique que es donde en la actualidad está poniendo su larga experiencia en el sector.

 
Juan Rodero Juan Rodero, charlando con el director general de Un Mundo de Cruceros - CruceroAdicto.com
 
 

CHARLANDO CON JUAN RODERO


 
 
  CruceroAdicto:

Tras tantos años en el sector del turismo, ¿Todavía sigues pensando que no hay mejor vacaciones que las vividas a bordo de un barco de cruceros?

  Juan Rodero:

En 1993, cuando yo empecé en el negocio de los cruceros yo venía de la banca, no tenía ni idea del negocio turístico pero descubrí una forma de viajar que me enganchó, no sólo a nivel profesional, sino también personal. El concepto de “viajar con el hotel” me pareció muy atractivo. No se trata de conocer destinos en profundidad, sino de pequeñas escalas en muchos puertos y decidir si merece la pena volver para descubrirlo más fondo. Todo ello rodeado de todas las comodidades, buena comida y excelentes actividades y entretenimientos a bordo.

 
 
  CruceroAdicto:

En todos estos años, ¿Cuál es tu opinión en la evolución que ha experimentado la industria de los cruceros?

  Juan Rodero:

Tras 25 años en el negocio, puedo decir que la industria de los cruceros ha experimentado un auténtico cambio. Yo diría incluso que una REVOLUCIÓN. Hemos conseguido dar la vuelta a los tópicos que reinaban hace años. Los cruceros ya no son (sólo) para gente mayor. Las familias son uno de los segmentos más importantes actualmente en la industria y la edad media del crucerista español se sitúa en los 44 años. Por otro lado, la idea de que los cruceros eran aburridos se ha dado la vuelta con multitud de opciones de entretenimiento y espectáculos a bordo. También han evolucionado mucho las excursiones en puerto. El crucerista hoy en día busca algo más que la pura visita a la ciudad y los operadores estamos trabajando en ofrecer paquetes completos de viaje cada vez más atractivos y que incluyan más opciones. Ya no sólo vendemos el “sólo crucero”.

 
 
  CruceroAdicto:

¿Qué busca el viajero de cruceros hoy en día?

  Juan Rodero:

Yo diría que cosas como el servicio, vida a bordo, buena gastronomía o itinerarios atractivos son básicos. Vemos mucho interés en destinos cada vez más lejanos. El Mediterráneo y el Norte de Europa se nos están quedando pequeños. Destinos como Alaska, Sudamérica o Asia están creciendo mucho y que se venden fuera de la temporada de verano. También los cruceros de expedición están viviendo un pequeño boom con destinos como Antártida, Ártico o Galápagos.

 
 
  CruceroAdicto:

¿Podría definir lo que distingue a un crucero de lujo de uno generalista?

  Juan Rodero:

Primero, el tamaño. Los mejores barcos son los pequeños, no los grandes. No es posible ofrecer el mismo servicio a 450 que a 4.500 pasajeros. El ratio tripulante/pasajero en estos barcos es muy alto. En muchos casos de más de 1 tripulante por cada 2 pasajeros. Esto quiere decir que prácticamente hay una persona por camarote esperando a darle servicio, algo imposible en un generalista. Segundo, los destinos. Por su reducido tamaño, estos barcos pueden llegar a puertos donde otros más grandes no llegan. Los cruceros de expedición son un claro ejemplo. Por último, el espacio. Pocos pasajeros y mucho espacio por pasajero. Amplitud, ambiente relajado, sin colas son palabras que definen a un crucero de lujo.

 
 
  CruceroAdicto:

¿Es un crucero sólo pensado para personas de alto nivel económico? ¿Cómo es la persona que busca estos viajes?

  Juan Rodero:

Los repetidores son el mayor porcentaje de sus pasajeros, pero los llamados “aspiracionales” están creciendo mucho. Son clientes que celebran una ocasión especial o que han viajado en varios cruceros generalistas y buscan algo mejor. También tenemos familias que desean viajar todos juntos en un ambiente más relajado o parejas que buscan relacionarse con gente como ellos.

 
 
  CruceroAdicto:

¿Cómo es el crucerista español o de habla hispana que busca estos cruceros de mayor calidad?

  Juan Rodero:

El crucerista español es ya todo un experto. Hace años vendíamos estos cruceros sólo a gente mayor o muy viajada. Tras años de vender más de medio millón de pasajeros en España, el crucerista español busca destinos más lejanos. Estamos volando más lejos y viajamos durante más días. El idioma ya no es tanto una barrera para viajar y cuanto más joven es el crucerista, más lejos viaja. También somos más exigentes con los servicios a bordo y la gastronomía.

 
 
  CruceroAdicto:

Hay 2 conceptos que la mayoría de cruceristas no valoramos lo suficiente: ratio de tripulación y de espacio por crucerista. ¿Podrías definirlos y cómo afecta a la experiencia de un crucero?

  Juan Rodero:

Como he dicho antes, estos dos conceptos son claves a la hora de ofrecer un alto nivel de servicio. Pero también influye en la calidad de la gastronomía, la variedad de las excursiones en puerto o los espectáculos o entretenimientos a bordo. Por supuesto, cuanto mayor espacio, mejores camarotes y suites o espacios públicos. En general, el espacio en un barco se paga.

 
 
  CruceroAdicto:

Nuestros lectores nos han preguntado si era mejor viajar en 2 cruceros generalistas al año o 1 de nivel lujo, ¿Que les contestarías?

  Juan Rodero:

Pues yo les diría que en dos de lujo. Me explico. En muchos casos, lo que incluye un crucero de lujo (Bebidas, Excursiones, Wifi, Propinas, etc…) es igual o mejor que los extras que debe pagar en un generalista premium. Cuando uno hace los números a la vuelta de su viaje es cuando debe valorar su inversión. Hay cruceros donde los costes no incluidos superan a lo incluido.

 
 
  CruceroAdicto:

Un consejo para quién está pensando en realizar un crucero en alguna de las navieras consideradas de lujo

  Juan Rodero:

Que reserve pronto. Este tipo de barcos, al tener menor capacidad se llenan antes. La media de reserva son unos 6 meses, frente a los 3 meses de los cruceros generalistas. En CruceroStarClass.com, el crucerista encontrará la mayor oferta del mercado en cruceros de alta gama y expedición. Hemos seleccionado sólo las marcas que conocemos y que consideramos que cumplen con los mejores estándares de calidad, tanto en cruceros marítimos, como en fluviales.

 
 
  CruceroAdicto:

Si tuvieras que recomendar una naviera / barco para un crucerista que nunca ha viajado en un barco considerado de lujo o boutiqu, ¿Cuál sería?

  Juan Rodero:

Yo no escogería una naviera. Escogería un destino y luego buscaría algunas de las 10 navieras de lujo que un operan en el mundo que viaje a ese destino. Como le oí decir a uno de los ejecutivos de estas navieras, ¿por qué ir a lugares complicados de una manera incómoda? ¿Por qué no ir de una manera confortable?

 
 

PREGÚNTAS RÁPIDAS DE CRUCERISTA

 
BARCO FAVORITO:
Tuve una maravillosa experiencia hace ya años en el Sea Goddess II (Ahora Seadream)

 
UN LUGAR A BORDO DONDE DESCONECTAR:
El balcón de la Suite

 
ITINERARIO FAVORITO:
Alaska, hay que ir una vez en la vida

 
PUERTO FAVORITO:
Mykonos y su puesta de sol

 
LO QUE NUNCA FALTA EN LA MALETA DE CRUCERISTA:
Un libro

 
ÚLTIMO LIBRO LEÍDO EN UN CRUCERO:
“Hacia rutas salvajes”, de Jon Krakauer,
un maravilloso relato sobre la búsqueda de la libertad

 
 
 
 
Jesús García
Editor Jefe
 
 
 
 

 
Desde cruceroadicto.com queremos agradecerle a Juan Rodero, su amabilidad al habernos atendido y a Un Mundo de Cruceros las facilidades para poder realizar esta entrevista..

 

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 Jesús García para CruceroAdicto.com.
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