Todo lo que hemos aprendido y vivido en el International Cruise Summit 2020 en Madrid
Durante los pasados dos días, Madrid se ha convertido en el epicentro y capital mundial de los cruceros gracias a uno de los eventos más importantes celebrados en Europa.
En una edición híbrida, realizada de forma presencial o a través de internet, ha contado con personalidades de la industria dando un poco de luz en estos complejos momentos, y donde el coronavirus está condicionando y cambiando nuestra realidad.
CruceroAdicto ha estado presente en ambas jornadas para transmitir en directo los detalles, novedades y sobre todo tendencias de cómo los cruceros resisten y batallan cada día en este largo periodo de aparente inactividad.
Lo primero que he sentido participando en el International Cruise Summit 2020 de Madrid es la unidad y trabajo conjunto de la industria de los cruceros frente a los golpes de la pandemia.
Navieras, puertos, y otros actores hablaban con una sóla voz compartiendo experiencias y con el único objetivo de volver a navegar lo más pronto posible.
En cada uno de los paneles y charlas se proyectaba la misma determinación por volver, confirmando que hay luz al final del túnel.
Un optimismo mezclado con el arduo trabajo diario reajustando las decisiones a medida que evoluciona la pandemia en las diferentes regiones y países.
El ICS2020 Madrid fue inaugurado con este espectacular vídeo que seguro gustará a toda la comunidad de viajeros de cruceros. Si eres un Cruceroadicto te pondrá los pelos de punta de emoción.
VÍDEO
Volveremos a navegar!
CLAVES Y NOVEDADES DEL INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT 2020
Estructurado en 2 días, el ICS 2020 presentaba los platos fuertes en el primer día y fue donde más detalles y claves pudimos ver.
En la primera sesión del primer día representantes de puertos, destinos, y navieras debatieron sobre el proceso de volver a la normalidad.
A la pregunta de cuándo volveremos a una situación parecida a la del 2019 los participantes apostaron por el 2022 como el año de la total normalización.
Regreso a Cuba
Tras algunas presentaciones dedicadas a conocer la visión científica y médica, la nueva naviera Virgin Voyages presentó su revolucionario concepto de cruceros de la mano de su CEO Tom McAlpin.
Además de presentar cómo será la experiencia a bordo de sus barcos sólo para adultos, con casi todo incluido y con una oferta de actividades muy novedosas el CEO hizo referencia al regreso a Cuba.
“Cuba fue una parte muy importante de nuestros itinerarios”
“Esperamos que, con la nueva administración, eso se abra nuevamente. Fue muy bueno para nuestra industria y esperamos estar de regreso en Cuba“.
“Las cosas cambian. A medida que un puerto cierran, otros abren. Somos optimistas sobre Cuba. Creo que es una gran oportunidad para toda la industria“.
La tarde ganaba en expectación cuando el CEO de Royal Caribbean International, Michael Bayley, era entrevistado por Virginia López directora del ICS2020.
El directivo desveló algunas novedades y preguntas que nos hemos hecho en las últimas semanas.
Cruceristas Voluntarios
Sobre los cruceros de prueba y para los cuales han recibido más de 200.000 de cruceristas voluntarios revelaba que en el proceso de selección se tendrá en cuenta a los cruceristas más fieles a la naviera comenzando por aquellos que tenían el estatus Pinnacle en su programa de fidelidad
Crown & Anchor Society.
“Aún no hemos definido nuestros protocolos para los voluntarios, pero ciertamente el nivel de lealtad será un selector clave”
“Nuestro nivel superior tiene el nombre de Pinnacle y han navegado con nosotros un trillón de veces … estarán entre los primeros en recibir la invitación“.
Futuro de Pullmantur
Preguntado sobre el reciente anuncio de Pullmantur en el que se hacía mención a un acuerdo de colaboración con Royal, Bayley, si bién textualmente no lo confirmó, si indicó que
“No hay una dirección o decisión definitiva tomada, pero pienso que si el ambiente (situación actual de pandemia) cambia (…) entonces pensemos que podemos encontrar una forma de traer nuevamente al servicio Pullmantur”
Como el resto de navieras no desveló fechas de regreso pero si su voluntad de hacerlo tan pronto como sea posible trabajando con las diferentes organismos sanitarios.
5 CEO de navieras en directo
En la sesión estrella del International Cruise Summit 2020, cinco altos directivos de navieras se daban cita en directo para dar pistas de cuándo se volverá a la normalidad .
Así, Olga Piqueras, Managing Director de Intercruises Shoreside and Port Services moderó el debate más esperado con Tom McAlpin, CEO de Virgin Voyages, Michael Bayley, CEO Royal Caribbean International, Chris Theophilides, CEO Celestyal Cruises, Michael Thamm, CEO Costa Group y Gianni Onorato, CEO MSC Cruises.
En este debate los diferentes directivos fueron optimistas respecto al reinicio de la actividad en 2021 para llegar a una situación pre-covid en 2022.
Esperan poder reanudar los itinerarios de cruceros al menos parcialmente en 2021, aplicando los estrictos protocolos que ya están funcionando y confiando en una mejora de la situación mundial gracias al inicio de la vacunación.
Los directivos coincidieron en que hasta 2022 no se volverá al nivel de normalidad de 2019, con todos los barcos operando en los mares más populares del mundo.
Se potenciarán rutas desde puertos de embarque accesibles en coche, pues inicialmente habrá menos disponibilidad de vuelos y muchos pasajeros evitarán volar.
En este sentido se prevé una mayor diversidad de puertos de escala, pues se prevé que con la aplicación de los protocolos del covid-19 muchos no se pueda manejar varios barcos en el mismo día, así que hay grandes oportunidades para nuevos destinos.
Al mismo tiempo, el comportamiento de algunos puertos al principio de la pandemia puede pasarles factura, pues Michael Thamm, CEO de Costa Group, dijo que
“Debemos recordar que somos una sola industria. Hubo barcos que fueron rechazados por puertos por tener un pasajero enfermo a bordo, ni siquiera de COVID, sino de miedo y ansiedad. Hemos vivido momentos donde no hubo humanidad, y nuestra industria debe tenerla”.
Transportando 30.000 cruceristas en barcos burbuja
Al final de la jornada Gianni Onorato, CEO MSC CRUISES dio detalles del estricto protocolo desarrollado por la naviera y que está siendo aplicado en los barcos que actualmente navegan en el Mediterráneo.
Pueden verse todas las medidas del protocolo en el siguiente vídeo.
VÍDEO
Así es navegar en un barcos de MSC Cruceros y su neuvo protocolo
El segundo día era el momento de conocer a nuevas navieras como Havila Voyages con una flota de barcos híbridos no contaminantes propulsados a gas y baterías, y la especializada en cruceros de expedición Swan Hellenic quien presentó sus nuevos barcos y restructuración.
En un interesante panel se discutió el papel y potencial de los barcos pequeños de cruceros con diferentes directivos de navieras como Silversea, Swan Hellenic, Variety Cruises o Seadream Yacht Club.
En la parte final del International Cruise Summit 2020 se puso de manifiesto un sector de la industria de los cruceros fuertemente afectada por la pandemia.
Estos no son otros que los touroperadores y los propios puertos que reciben los barcos y viajeros en cada escala.
En este sentido Intercruises presentó sus innovaciones en materia digitalización y cómo esa estrategia le proporciona mayor flexibilidad en este entorno cambiante y, además, ayuda con la aplicación de medidas preventivas.
Las excursiones en la nueva normalidad poscovid
En la sesión dedicada a cómo serán las excursiones en la “nueva normalidad” tanto navieras de cruceros como turoperadores coincidieron en que la prioridad ahora es la seguridad total, y que prevalecerá la contratación de guías que sean capaces de mantener el protocolo.
Las adaptaciones que requieren las excursiones aumentan los costes operativos pero los turoperadores han encontrado plena colaboración por parte de las navieras y estos costes se están repartiendo entre los diferentes implicados.
¿Cómo se atraerá al viajero nuevamente a los cruceros?
En el último panel del día se analizaron las diferentes estrategias que las navieras adoptarán para atraer a los pasajeros de cruceros una vez que reinicie la actividad.
El apoyo a las agencias de viaje será clave, así como las campañas de comunicación y publicidad, donde las redes sociales han aumentado su peso, y, además, adelantado la comercialización de los cruceros del año 2023.
Otra de las claves que aportaron los directivos de navieras, es que irán poniendo en marcha barcos según aumente la demanda para poder mantener los precios en un buen nivel, lo que también revertirá en beneficios para los agentes de viaje en forma de comisiones más rentables.
Sin duda haber estado en el International Cruise Summit 2020 en Madrid me ha permitido sentir que sin lugar a duda la industria volverá, más segura que nunca, con nuevos protocolos, pero con la misma experiencia única que solo un crucero puede ofrecer a los viajeros.
Si bien solo unos pocos barcos pioneros en protocolos están navegando y el regreso está siendo más lento de lo esperado pude ver que si nos quedamos con el lado positivo de esta crisis mundial, estamos viviendo el renacer de los cruceros.
No sólo volverán, lo harán mejorados.
Jesús García
Editor Jefe
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International Cruise Summit 2020 Madrid: 7 claves y otros detalles
Publicado: 3 diciembre 2020
Autor: Jesús García para CruceroAdicto.com
Fuente y Fotos: CruceroAdicto.com
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