por Jesús Rico cruceroadicto.com/wp-admin/link-add.phpargin: 0px 0px 5px; text-align: justify;»>
Tras su debut oficial en diciembre de 1969 el Annie Johnson estuvo navegando hasta 1986 como barco portacontenedores, momento en el que la naviera propietaria decidió vender el barco a la naviera griega Regency Cruises. Los planes de la compañía pasaban por reconvertir el viejo portacontenedores en un crucero de lujo, que sería rebautizado como Regent Moon. Al no poder llevar a cabo sus planes originales, Regency Cruises traspasó el Annie Johnson a la Compania Naviera Panalexandra, que lo rebautizó como Alexandra. Sin embargo nuevos problemas terminaron con la venta del barco a Costa Cruceros el 28 de agosto de 1990. El barco Annie Johnson tenía un buque hermano, el MS Axel Johnson. Dos años antes de la reconversión del Costa Allegra el Axel Johnson se convirtió en el Costa Marina, debutando con la naviera italiana el año 1990. Aunque ambos barcos fueron reconstruidos en el mismo astillero y con unas características similares, el casco del Costa Allegra fue alargado 13 metros.
Vídeo de los exteriores del Costa Allegra:
Fuente original || (26 de abril de 1992) || | ||||||
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Tras su debut oficial en diciembre de 1969 el Annie Johnson estuvo navegando hasta 1986 como barco portacontenedores, momento en el que la naviera propietaria decidió vender el barco a la naviera griega Regency Cruises. Los planes de la compañía pasaban por reconvertir el viejo portacontenedores en un crucero de lujo, que sería rebautizado como Regent Moon. Al no poder llevar a cabo sus planes originales, Regency Cruises traspasó el Annie Johnson a la Compania Naviera Panalexandra, que lo rebautizó como Alexandra. Sin embargo nuevos problemas terminaron con la venta del barco a Costa Cruceros el 28 de agosto de 1990. El barco Annie Johnson tenía un buque hermano, el MS Axel Johnson. Dos años antes de la reconversión del Costa Allegra el Axel Johnson se convirtió en el Costa Marina, debutando con la naviera italiana el año 1990. Aunque ambos barcos fueron reconstruidos en el mismo astillero y con unas características similares, el casco del Costa Allegra fue alargado 13 metros.
Vídeo de los exteriores del Costa Allegra:
Fuente original || (26 de abril de 1992) || | ||||||